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开工装催化剂时，为什么开始要快装，而过一段时间后又要慢装呢？

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考题 开工装催化剂时,在一级料腿被催化剂封住以后,应慢装催化剂是为了()。 A、防止催化剂跑损B、旋风分离器正常工作C、尽快提高再生密相温度D、流化正常
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考题 开工装催化剂时,开始要快装是防止催化剂()。 A、热崩B、跑损C、中毒D、失活
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考题 炮掘工作面的装岩(煤)有() A.人工装岩(煤)B.机械装岩(煤)C.人工装岩(煤)和机械装岩(煤)
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考题 为防止静电危害，在装、卸油现场，应将所有正常时不带电的导体连通成整体并接地。下列装油操作步骤，正确的是（）。A.先接地后开始装油，结束时先断开接地线后停止装油 B.先接地后开始装油，结束时先停止装油后断开接地线 C.先开始装油后接地，结束时先停止装油后断开接地线 D.先开始装油后接地，结束时先断开接地线后停止装油
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考题 为防止静电危害，在装、卸油现场，应将所有正常时不带电的导体连通成整体并接地。下图是装油鹤管的示意图，下列装油操作步骤，正确的是(　　)。 A.先接地后开始装油，结束时先断开接地线后停止装油 B.先接地后开始装油，结束时先停止装有后断开接地线 C.先开始装油后接地，结束时先停止装油后断开接地线 D.先开始装油后接地，结束时先断开接地线后停止装油
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考题 （2014）为防止静电危害，在装、卸油现场，应将所有正常时不带电的导体连通成整体并接地。下图是装油鹤管的示意图，下列装油操作步骤，正确的是（ ）。 A．先接地后开始装油，结束时先断开接地线后停止装油 B．先接地后开始装油，结束时先停止装油后断开接地线 C．先开始装油后接地，结束时先停止装油后断开接地线 D．先开始装油后接地，结束时先断开接地线后停止装油
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考题 开工装催化剂时，要在晴天装是防止催化剂（）。A、钝化B、跑损C、中毒D、遇水失活
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考题 最底层催化剂装填时先装瓷球，有何要求？反应器最上层瓷球装填有何要求，为什么？
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考题 对货油阀的操作要求是（）。A、开阀要快、关阀要慢B、开阀要慢、关阀要快C、开阀要慢、关阀要慢
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考题 AUTOCAD2008。按装激活后，提示激活成功，但是又要激活。
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考题 开工装催化剂时，在一级料腿被催化剂封住以前，应慢装催化剂。
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考题 开工装剂时催化剂未盖过（）必须快装剂。A、燃烧油喷嘴B、料腿出口C、分布管D、待斜管出口
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考题 开工装催化剂时，为什么开始要快装，而后要慢装？
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考题 开工初期装催化剂时，为减少装置催化剂消耗，加剂速度应（）。A、慢B、中速C、快D、没有要求
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考题 开工装催化剂在封料腿前应慢装。
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考题 开工装催化剂时应注意（）。A、为减少跑损，应适度提高主风量，缩短加剂时间B、在料腿封住之前先装平衡剂C、料腿封住之前先装新鲜剂
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考题 开工装催化剂时，开始要快装是为了（）使（）尽快正常工作，以减少催化剂的跑损。
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考题 装舱一段时间装后，（）的油品温度下降最多.A、先装入中舱B、后装入两舷侧舱C、先装人两舷侧舱D、后装人中舱
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考题 装新鲜催化剂时，催化剂罐要冲压。
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考题 新员工在工装尚未配发之前及实习生实习期间，（）A、穿着颜色与工装相近的休闲装B、穿着款式与工装相近的职业装，颜色不作要求C、装置款式、颜色与工装相近的职业装D、不作要求
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考题 催化裂化装置开工装催化剂时，正确的方法是（）。A、先快后慢B、先慢后快C、一直快装D、一直慢装
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考题 催化裂化装置开工装剂时，在封料腿前装的催化剂，最好使用（）催化剂。A、新鲜B、平衡C、待生D、半再生
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考题 判断题开工装催化剂在封料腿前应慢装。A 对B 错
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考题 单选题新员工在工装尚未配发之前及实习生实习期间A 穿着颜色与工装相近的休闲装B 穿着款式与工装相近的职业装，颜色不做要求C 穿着款式，颜色与工装相近的职业装D 不作要求
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考题 单选题装舱一段时间装后，（）的油品温度下降最多.A 先装入中舱B 后装入两舷侧舱C 先装人两舷侧舱D 后装人中舱
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考题 单选题充装时瓶壁温度异常，应（）。A 采取降温措施B 暂停充装，停留一段时间后再充装C 立即停止充装，进行检验D 应报废
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考题 单选题油轮装油时应注意，货油装舱过程应以“（）”的方式为妥。A 慢—快—慢B 快—慢—快C 慢—慢—快D 快—快—慢
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