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A3车翼子板内衬与轮胎摩擦产生异响的市场处理方案是，建议各服务站采取在轮罩与侧裙护板之间加垫片的方式增大轮罩与轮胎的间隙，达到要求的轮罩与轮胎（）mm的间隙量，消除摩擦情况。
- A、17
- B、17.8
- C、18
- D、18.8
参考答案
更多 “A3车翼子板内衬与轮胎摩擦产生异响的市场处理方案是，建议各服务站采取在轮罩与侧裙护板之间加垫片的方式增大轮罩与轮胎的间隙，达到要求的轮罩与轮胎（）mm的间隙量，消除摩擦情况。A、17B、17.8C、18D、18.8” 相关考题
考题
喉部触诊时所及喉的摩擦感是A.甲状软骨下角与环状软骨板接触摩擦所产生
B.环状软骨板与颈椎接触摩擦所产生
C.甲状软骨下角与颈椎接触摩擦所产生
D.舌骨与颈椎接触摩擦所产生
E.甲状软骨上角与颈椎接触摩擦所产生
考题
全新速腾前车门玻璃升降时异响技术说明的故障现象及原因（）A、前车门玻璃在升降过程中会产生异响B、玻璃升降器拉丝出现磨损，玻璃升降产生异响C、玻璃托架弹簧固定孔，弹簧收缩时会与该孔碰撞产生异响D、处滑轮与拉丝摩擦较大，从而升降时产生异响
考题
一辆事故车的翼子板上又很小的一块损伤，甲说，如果翼子板上有弯折就不许予以更换，乙说；如果损伤到轮廓线位置，翼子板的维修工时费将高出许多。以下（）选项是正确的。A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确
考题
轮胎在精友系统中的位置是（）。A、车身部分–车身构件–车身侧面构件–轮胎B、底盘部分–转向系统–车轮和轮胎–轮胎C、底盘部分–传动系统–车轮和轮胎–轮胎D、车身部分–翼子板–翼子板附件–轮胎
考题
车窗玻璃升降异响维修指导技术说明中的解决方法是（）A、检查玻璃贴膜，贴膜是否有脱开或者破损等现象，如有异常，建议处理后再检查是否仍有异响B、检查导向槽、内外侧密封条是否安装到位，外观是否变形，植绒或涂层是否异常磨损。如有异常，建议更换后再检查是否有异响。C、用水和干净抹布清理玻璃、导向槽、内外侧密封条。清理导向槽和内外侧密封条时，请将其翻 开清理内侧。如异响可消除，则建议指导用户定期清洗玻璃、导向槽和内外侧密封条。D、拆除车门内饰板后，检查异响是否消除。若异响消除，则建议继续检查车门内饰板是否正常E、以上步骤完成后若仍有异响，请继续检查车窗玻璃升降器。如果确认为车窗玻璃升降器故障，请按照已下发TPI要求更换车窗玻璃升降器
考题
全新速腾前门异响技术说明有几种故障模式（）A、前门饰板松动导致在关闭车门或行驶过程前门产生异响B、门饰板与钣金间隙小于设计间隙1.5±0.5mm从而造成干涉，在关闭车门或行驶过程中，门饰板与车门钣金敲击产生异响C、门饰板表面损坏。门饰板蒙皮插件与门饰板本体件焊点处开焊导致蒙皮插件在门饰板本体中振动产生异响D、车门内部防水盖板脱落。装配过程中防水盖板其中一段未完全装配到位，用户使用过程中防水盖板受震动逐渐松脱从而产生异响
考题
全新速腾前门异响技术说明中金属卡子强度较小，容易松动并且右侧门钣金在垂直方向有1mm 的偏差增加了卡子的负荷；门饰板与钣金间隙（）设计间隙1.5±0.5mm 从而造成干涉，在关闭车门或行驶过程中，门饰板与车门钣金敲击产生异响。
考题
喉部触诊时所及喉的摩擦感是（）。A、舌骨与颈椎接触摩擦所产生B、甲状软骨上角与颈椎接触摩擦所产生C、甲状软骨下角与颈椎接触摩擦所产生D、甲状软骨下角与环状软骨板接触摩擦所产生E、环状软骨板与颈椎接触摩擦所产生
考题
单选题介于发动机舱与乘客舱之间并将车身的前段和中段分隔开来的板件称为（）A
翼子板B
裙板C
防火板D
车颈板
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