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关于A3在行驶中3档换挡困难，换挡杆抖动异响问题的处理方案有（）

  • A、更换改进型换挡拉线
  • B、对换挡拉线进行扎带处理
  • C、检修变速箱
  • D、检修离合器

参考答案

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考题 汽车个别挡位异响或低速挡异响而高速挡不异响等，这说明()。A.变速器跳挡B.变速器乱挡C.变速器换挡困难D.变速器异响
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考题 换挡杆拉索的作用是什么。( )A.将换挡杆位置信息传给控制单元B.操控驻车锁C.将变速箱置于空挡位置D.DSG变速箱中没有换挡杆拉索
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考题 汽车用某一挡位行驶时，变速器自行回到空挡，这说明()。A.变速器跳挡B.变速器乱挡C.变速器换挡困难D.变速器异响
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考题 齿轮或齿套磨损过甚，沿齿长方向磨成锥形，将引起变速器（）。A跳档B乱档C异响D换挡困难
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考题 换挡拨叉变形可能会造成变速器（）。A、脱档B、乱档C、行驶时有噪音D、换挡困难
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考题 下列哪个不是手动变速器的常见故障（）A、跳挡B、换挡困难C、油路油压过高D、异响
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考题 变速器中某常啮合齿轮副只更换了一个齿轮，会导致（）。A、异响B、挂不上挡C、脱档D、换挡困难
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考题 稳定杆连接杆球头松旷导致异响中故障现象及检查方法（）A、个别车辆在颠簸路面行驶时车辆前端底盘部位“嘣嘣”异响B、用力晃动稳定杆端部，连接杆球头有轻微松旷C、拆下连接杆后试车，异响消失
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考题 运行中应无异响，换挡时，变速杆及其传动杆件不得与其它部件（）A、相干涉B、相咬合
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考题 变速箱操纵机构由（）、换向和变速拨又及拨叉轴等部件组成。A、方向换挡杆B、速度换挡杆C、前进和后退换挡杆D、方向和速度换挡杆
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考题 富勒（Fuller）变速箱换挡时齿轮之间猛烈碰撞会引起接合齿端面磨损，造成（）。A、主变速箱脱挡B、副变速箱脱挡C、换挡困难D、变速箱异响
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考题 由于富勒（Fuller）变速箱远距离换挡操纵机构的连杆调整不当，会引起齿轮接合齿与滑套不能全长啮合，造成（）。A、主变速箱脱挡B、副变速箱脱挡C、换挡困难D、变速箱异响
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考题 富勒（Fuller）变速箱由于拨叉轴在上盖壳体咬住，引起壳体破裂，换挡轴上锁止螺钉拧紧力矩过大，造成拨叉轴弯曲以及拨叉轴表面磕碰，引起（）。A、主变速箱脱挡B、副变速箱脱挡C、换挡困难D、变速箱异响
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考题 变速器操纵杆下端弧形工作面和拨叉导块凹槽磨损过大，会导致（）。A、变速器换挡困难B、变速器跳挡C、变速器异响D、变速器漏油
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考题 《汽车大修竣工出厂技术条件第1部分：载客汽车》（GB/T3798.1—2005）规定，自动变速器的车辆行驶中，应能按规定的换挡点进行升、降挡；换挡平顺、不打滑，无冲击、无异响。
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考题 变速器中某常啮合齿轮副只更换了一个齿轮，可能导致（）。A、异响B、挂不上挡C、脱挡D、换挡困难
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考题 （）会导致变速器在各个档位都出现异响。A、换挡杆变形B、换挡拨叉变形C、某一同步器损坏D、变速器轴变形弯曲
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考题 变速器不能挂入相应的档位称为变速器（）。A、跳档B、换挡困难C、乱档D、变速器异响
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考题 汽车用某一挡位行驶时，变速器自行回到空挡，这说明（）。A、变速器跳挡B、变速器乱挡C、变速器换挡困难D、变速器异响
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考题 汽车在改变挡位时不能顺利地挂入想挂挡位，这说明（）。A、变速器跳挡B、变速器乱挡C、变速器换挡困难D、变速器异响
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考题 单选题由于富勒（Fuller）变速箱远距离换挡操纵机构的连杆调整不当，会引起齿轮接合齿与滑套不能全长啮合，造成（）。A 主变速箱脱挡B 副变速箱脱挡C 换挡困难D 变速箱异响
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考题 单选题富勒（Fuller）变速箱换挡时齿轮之间猛烈碰撞会引起接合齿端面磨损，造成（）。A 主变速箱脱挡B 副变速箱脱挡C 换挡困难D 变速箱异响
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考题 单选题变速器中某常啮合齿轮副只更换了一个齿轮，可能导致（）。A 异响B 挂不上挡C 脱挡D 换挡困难
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考题 单选题变速箱操纵机构由（）、换向和变速拨又及拨叉轴等部件组成。A 方向换挡杆B 速度换挡杆C 前进和后退换挡杆D 方向和速度换挡杆
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考题 单选题运行中应无异响，换挡时，变速杆及其传动杆件不得与其它部件（）A 相干涉B 相咬合
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考题 判断题《汽车大修竣工出厂技术条件第1部分：载客汽车》（GB/T3798.1—2005）规定，自动变速器的车辆行驶中，应能按规定的换挡点进行升、降挡；换挡平顺、不打滑，无冲击、无异响。A 对B 错
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考题 单选题变速器操纵杆下端弧形工作面和拨叉导块凹槽磨损过大，会导致（）。A 变速器换挡困难B 变速器跳挡C 变速器异响D 变速器漏油
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