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汽油机的燃料调整特性


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考题 汽油发动机的有效功率Pe、有效转矩Me和燃油消耗率Ge随曲轴转速n变化的规律称为()。A、速度特性B、负荷特性C、点火调整特性D、燃料调整特性

考题 喷油泵调节拉杆位置一定时有效功率Pe有效转矩Me,每小时燃料消耗量Gt,和燃油消耗率Ge随曲轴转速n变化的规律称为()。A、喷油提前角调整特性B、燃料调整特性C、速度特性D、负荷特性

考题 汽油是汽油机的燃料。

考题 试述汽油机点火调整特性实验的目的、条件、设备及步骤?并对实验结果加以分析?

考题 燃料调整特性

考题 汽油机的使用特性包括()。A、点火调整B、燃料调整C、速度特性D、负荷特性E、时间特性

考题 汽油机和柴油机的负荷特性曲线总体变化趋势如何?有什么差别?为什么会有这些差别?解释二者实际的使用燃料消耗率比标定工况燃料消耗率相差更大的原因。

考题 下列发动机特性中,属于发动机使用特性的有()A、万有特性汽油机B、点火提前角调整特性C、柴油机供油提前角调整特性D、燃料调整特性E、负荷特性

考题 何谓汽油机燃料调整特性?研究该特性有何意义?

考题 在汽油机的燃料调整特性中,通常通过调整()来调整供油量。A、进油歧管直径B、调速阀C、主量孔或其断面D、喷油泵

考题 汽油机燃料供给系的作用?

考题 简述汽油机燃料供给系的组成。

考题 化油器属于()的部件。A、柴油机燃料供给系统B、汽油机燃料供给系统C、汽油机点火系统D、汽油机启动系统

考题 将发动机转速保持一定,化油器调整适当,点火提前角调到最佳位置,改变发动机负荷,此时耗油率和每小时燃料消耗量将随负荷大小而变化,这种变化关系叫做汽油机的()。A、负荷特性B、速度特性C、工作特性D、外特性

考题 燃料调整特性是在一定的节气门开度和转速保持恒定的情况下,汽油机的功率或扭矩随过量空气系数α而变化的关系。

考题 柴油机的热效率比汽油机高,柴油机的有效燃料消耗率ge比汽油机低,柴油机的燃料消耗比汽油机要节省()。A、5%~10%B、10%~20%C、20%~45%

考题 问答题汽油机和柴油机的负荷特性曲线总体变化趋势如何?有什么差别?为什么会有这些差别?解释二者实际的使用燃料消耗率比标定工况燃料消耗率相差更大的原因。

考题 多选题下列发动机特性中,属于发动机使用特性的有()A万有特性汽油机B点火提前角调整特性C柴油机供油提前角调整特性D燃料调整特性E负荷特性

考题 问答题何谓汽油机燃料调整特性?研究该特性有何意义?

考题 单选题学生a说测定汽油机的燃料调节特性时,其节气门开度和发动机转速都应该不变。学生b说测定汽油机的燃料调节特性时,其节气门开度变化,但发动机转速不变。他们说法应该是()。A 学生a正确B 学生b正确C 学生a和b都正确D 学生a和b都不正确

考题 单选题喷油泵调节拉杆位置一定时有效功率Pe有效转矩Me,每小时燃料消耗量Gt,和燃油消耗率Ge随曲轴转速n变化的规律称为()。A 喷油提前角调整特性B 燃料调整特性C 速度特性D 负荷特性

考题 问答题试述汽油机点火调整特性实验的目的、条件、设备及步骤?并对实验结果加以分析?

考题 多选题汽油机的使用特性包括()。A点火调整B燃料调整C速度特性D负荷特性E时间特性

考题 单选题在汽油机的燃料调整特性中,通常通过调整()来调整供油量。A 进油歧管直径B 调速阀C 主量孔或其断面D 喷油泵

考题 单选题化油器属于()的部件。A 柴油机燃料供给系统B 汽油机燃料供给系统C 汽油机点火系统D 汽油机启动系统

考题 单选题燃料调整特性表示在()情况下,汽油机的功率或转矩随燃料消耗量而变化的关系.A 节气门开度和转速都保持不变B 节气门开度一定转速变化C 节气门开度变化,转速一定D 节气门开度和转速都变化

考题 单选题汽油发动机的有效功率Pe、有效转矩Me和燃油消耗率Ge随曲轴转速n变化的规律称为()。A 速度特性B 负荷特性C 点火调整特性D 燃料调整特性