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变矩器油温表指示()油温,正常工作时适宜温度为80—110度,短时最高工作温度不得大于120度,当温度超过正常范围接近最高值时,就应将变速手柄换到()档,并降低()或(),直至油温降到正常范围。


参考答案

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考题 自动变速器失速试验时应把变速器油温升到并保持在正常工作油温,每次连续试验时间不超过( )秒钟。A.5B.10C.15D.20

考题 变矩器的正常油温范围一般为( )。A.60—70℃B.70—80℃C.80—90℃D.90—100℃

考题 液压油的工作温度宜保持在30~60℃范围内,使用中宜控制油温最高不超过( );当油温过高时,应检查油量、油黏度、冷却器、过滤器等是否正常,找出故障并排除后,方可继续使用。A.70℃ B.80℃ C.85℃ D.90℃

考题 变压器正常负载和冷却条件下,油温指示表计无异常时,若变压器(____)异常并不断上升,必要时应申请将变压器停运。顶层油温$;$底层油温$;$绕组温度$;$油温

考题 高温天气时,检查消弧线圈的( )、油位指示正常。各部$;$油温$;$油色$;$温度

考题 装载机仪表盘上的变矩器油温表指示变矩器油工作温度,最高工作温度不得超过()。A、80℃B、100℃C、120℃D、150℃

考题 一般汽轮机润滑油温升不超过()℃,各轴承的进油温度为()℃。开机时油温达40℃时投入冷油器,正常运行时保持润滑油温在()℃之间。

考题 直接感应式油温表,用于测量液力变矩器油温,正常油温在()以内。A、90℃B、95℃C、100℃D、105℃

考题 检查长安福特车系自动变速箱油量时()A、变速器油温达到检查温度后,将发动机熄火,变速器排挡杆排至各档后置于P档;B、起动发动机在怠速状态下,变速器油温达到检查温度时,将变速器排挡杆排至各档后置于N档;C、起动发动机在怠速状态下,变速器油温达到检查温度时,将变速器排挡杆排至各档后置于P档;D、起动发动机在怠速状态下,变速器油温达到检查温度时,将变速器排挡杆排至各档后置于P档或N档。

考题 发动机正常工作时,机油温度不得高于()。A、50℃B、60℃C、80℃D、90℃

考题 关于油浸变压器油温监测的叙述,下列说法正确的是()。A、变压器温度表所指示的是变压器上层油温,规定不得超过95℃B、变压器温度表所指示的是变压器上层油温,规定不得超过85℃C、变压器温度表所指示的是变压器上层油温,监视界限为85℃D、运行中的变压器在环境温度为40℃时,其顶层油的温升不得超过65℃

考题 变矩器的正常油温范围一般为()。A、60—70℃B、70—80℃C、80—90℃D、90—100℃

考题 机油温度表的正常机油温度为()℃。

考题 当油温大于()℃时供油系统切换到高速级,当油温大于()℃时,油冷风扇启动当油温降下降()℃时,油冷风扇停止工作。

考题 轴承正常工作时,油温不超过80℃。

考题 自动变速器中液压油温度传感器出现故障时,ECU按液压油温度为80℃进行控制。()

考题 液压油的工作温度宜保持在30~60℃范围内,使用中宜控制油温最高不超过();当油温过高时,应检查油量、油黏度、冷却器、过滤器等是否正常,找出故障并排除后,方可继续使用。A、70℃B、80℃C、85℃D、90℃

考题 强迫油循环风冷变压器其上层油温正常时不应超过(),上层油温最高不得超过(),温升不得超过()。

考题 螺杆压缩机正常工作时,油温最高不超过()℃。

考题 WD-320动力稳定车变矩器油温度表示范围50~150℃,当达到()左右时,油温报警器灯亮。A、100℃B、90℃C、130℃D、150℃

考题 当变压器油温超过规定值时,值班人员要检查原因,采取措施降低油温,一般应进行下列工作:()A、检查变压器负荷和温度,并与正常情况下的油温核对B、核对油温表C、检查变压器冷却装置及通风情况

考题 当轴承回油温度正常时(),达()时报警,达()时手动脱扣汽机。

考题 自动变速器失速试验时应把变速器油温升到并保持在正常工作油温,每次连续试验时间不超过()秒钟。A、5B、10C、15D、20

考题 变矩器油温表指示变矩器油工作温度,温度最高位不得超过()A、1000°CB、1200°CC、1300°C

考题 汽轮机运行中轴承温度不超过()℃;回油温度正常()℃,最高不超过()℃。

考题 填空题强迫油循环风冷变压器其上层油温正常时不应超过(),上层油温最高不得超过(),温升不得超过()。

考题 单选题舵机日常管理中,关于油温控制的以下说法不合适的是().A 工作时最适宜的油温是30~50℃B 油温升到10℃以上时,才能正常使用C 油温低于-10℃时,一定要经过加热到一定温度才能启动D 油温超过85℃时停止工作,查明原因,加以解决