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在狭小的舱内焊接时，舱内应有专人监护。（）

参考答案

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考题 液舱测深孔在舱长中点后部,测深时船舶尾倾,则所测得的液面深度:() A、大于舱内液面的平均深度B、小于舱内液面的平均深度C、等于舱内液面的平均深度D、与舱内液面平均深度的关系不能确定
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考题 下述()是错误的。 A、当舱内露点上升到舱壁温度以上时在舱壁出汗B、当舱壁温度下降到舱内气温以下时在舱壁出汗C、当潮湿低温空气进入舱内时会在舱内产生雾气D、当货物温度下降到舱内露点以下时货物表面出汗
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考题 在已经惰化的货油舱内，如发现舱内惰性气体压力变为100mm水柱时，应该进行什么操作?()A.不需要进行任何操作B.释放舱内压力C.充惰恢复舱内的压力
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考题 在装有白糖货物的舱内进行装卸货时，可以在舱内吸烟。(判断对错)
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考题 大舱内高架车在先作业,明火作业在后需入舱作业的,()应设专人监护,确保舱内高架车安全 A.高架车施工人员B.明火作业人员
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考题 大舱内明火作业在先,高架车后进大舱施工的,()应设专人监护 A.高架车施工人员B.明火作业人员
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考题 舱内喷涂作业时,应有两人以上共同操作,若作业场所过于(),必须有专人监护 A.狭小B.宽大C.危险
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考题 在寒冷地区，风力发电机齿轮箱或机舱内应有加温加热装置。
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考题 惰化的油船货舱是指（）。A、舱内的烃气浓度在15%以上B、舱内的烃气浓度在1%以下C、舱内的氧气含量在8%以下
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考题 在装有白糖货物的舱内进行装卸货时，可以在舱内吸烟。
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考题 绝缘杆在使用时应有专人监护。
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考题 进入密闭环境或狭小舱内焊接时，为保持空气新鲜应及时供氧以防窒息。（）
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考题 高空焊接或切割时，必须系好安全带，焊接周围和下方应采取（），并应有专人监护。
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考题 惰化的油船货舱是指（）A、舱内烃气浓度在15%以上B、舱内烃气浓度在1%以下C、舱内氧气浓度在8%以下
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考题 在锅炉、油水舱内部作业期间应做到（）A、保持空气流通B、在入孔处悬挂“有人工作”警告牌C、派专人监护D、内部接普通照明
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考题 中国商检在计算石油重量时所使用的温度是（）。A、各舱内的平均温度B、各舱内的最低温度C、各舱内的最高温度
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考题 舱内作业主要是指油船进坞时在舱内进行冷热工作业以及临时性的检查或修理。
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考题 在寒冷地区，风力发电机齿轮箱或机舱内应有加热加温装置。（）
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考题 单选题当舱外（）的潮湿空气进入舱内时，会在舱内产生雾气。A 露点低于舱内气温B 露点高于舱内气温C 气温低于舱内露点D 气温高于舱内露点
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考题 判断题在装有白糖货物的舱内进行装卸货时，可以在舱内吸烟。A 对B 错
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考题 单选题根据我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》，测试可燃气体浓度时应采取下列哪些安全措施？（）I、进入油舱内测试，其可燃气体浓度不得大于爆炸下限的1%；II、必须二人协同工作，舱口有专人监护；III、必须穿戴防静电的劳保护具；IV、在舱内严禁拆装仪器和更换电池A I~IIIB II~IVC I~IVD I、III、IV
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考题 单选题液舱测深孔在左舷，测深时船舶右倾，则所测得的液面深度（）。A 大于舱内液面的平均深度B 小于舱内液面的平均深度C 等于舱内液面的平均深度D 与舱内液面平均深度的关系不能确定
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考题 单选题冷藏货物在舱内未满时，其冷气循环效果较舱内装满时（）。A 好B 差C 相同D 不能确定
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考题 多选题在锅炉、油水舱内部作业期间应做到（）A保持空气流通B在入孔处悬挂“有人工作”警告牌C派专人监护D内部接普通照明
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考题 单选题下述有关舱壁温度（）是错误的。A 当舱内露点上升到舱壁温度以上时在舱壁出汗B 当舱壁温度下降到舱内气温以下时在舱壁出汗C 当潮湿低温空气进入舱内时会在舱内产生雾气D 当货物温度下降到舱内露点以下时货物表面出汗
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考题 单选题中国商检在计算石油重量时所使用的温度是（）。A 各舱内的平均温度B 各舱内的最低温度C 各舱内的最高温度
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考题 单选题根据我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》，测试可燃气体浓度时应采取下列哪些安全措施（）。 Ⅰ．进入油舱内测试，其可燃气体浓度不得大于爆炸下限的1%； Ⅱ．必须二人协同工作，舱口有专人监护； Ⅲ．必须穿戴防静电的劳保护具； Ⅳ．在舱内严禁拆装仪器和更换电池。A Ⅰ～ⅢB Ⅱ～ⅣC Ⅰ～ⅣD Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
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