网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
在燃气轮机的压气机压缩比一定时,()。
A

燃烧室温度越高,则燃气轮机热效率越高

B

燃烧室温度越高,则燃气轮机热效率越低

C

燃烧室压力越大,则燃气轮机热效率越高

D

燃烧室压力越大,则燃气轮机热效率越低


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题在燃气轮机的压气机压缩比一定时,()。A 燃烧室温度越高,则燃气轮机热效率越高B 燃烧室温度越高,则燃气轮机热效率越低C 燃烧室压力越大,则燃气轮机热效率越高D 燃烧室压力越大,则燃气轮机热效率越低” 相关考题
考题 柴油机燃烧室部件的冷却水温度_____,则部件产生的热应力_____。A.越低/越小B.越高/越大C.越低/越大D.以上都不对

考题 同一热力循环中,热效率越高,则循环功越大反之循环功越大,则热效率越高( )此题为判断题(对,错)。

考题 内燃机理论循环中( )。A.压缩比越大,理论热效率越高 B.压缩比越大,理论热效率越低 C.理论热效率与压缩比无关 D.理论热效率是常量

考题 在燃气轮机的压气机压缩比一定时,()。A、燃烧室温度越高,则燃气轮机热效率越高B、燃烧室温度越高,则燃气轮机热效率越低C、燃烧室压力越大,则燃气轮机热效率越高D、燃烧室压力越大,则燃气轮机热效率越低

考题 在燃气轮机的压气机压比一定时,()。A、燃烧室温度越高,则燃气轮机热效率越高;B、燃烧室温度越高,则燃气轮机热效率越低;C、燃烧室压力越大,则燃气轮机热效率越高;D、燃烧室压力越大,则燃气轮机热效率越低。

考题 提高燃气轮机效率,应尽可能提高透平入口初温;在一定初温下,压比越高,则燃气轮机效率越高。

考题 同一热力循环中,热效率越高,则循环功越大;反之循环功越大,则热效率越高。

考题 炉尾温度越高,产生的预热()温度越高,则热效率越低。

考题 关于电极加热效率,以下说法正确的是()。A、炉子越大加热效率越低B、炉子越小加热效率越高C、炉子越大加热效率越高D、与炉子的大小无关

考题 炉尾温度越高,产生的预热空气温度越高,则热效率越高。

考题 柴油机的压缩比越大,进气就被压缩得越厉害,压缩终点的温度和压力就越高,燃油越容易燃烧,柴油机越容易起动,而且热效率也越高。

考题 燃烧室中燃烧温度越高,则燃烧产物中的NOx越低。

考题 炉子排烟温度越高,热效率越低。

考题 炉膛负压越大,则燃料燃烧完全,炉子的热效率越高.

考题 其它因素不变情况下,焚烧炉烟气温度越高,则焚烧炉热效率()。A、越低B、越高C、不变D、略有升高

考题 设备强度试验时下列表述正确的是()。A、工作压力越低,则试验压力越低B、工作压力越高,则试验压力越高C、常温时材料的许用应力越大,则试验压力越高D、工作温度时材料的许用应力越大,则试验压力越低

考题 柴油机燃烧室部件的冷却水温度(),则部件产生的热应力().A、越低/越小B、越高/越大C、越低/越大D、以上都不对

考题 燃气轮机组热效率越高,输出()越大。A、功率B、电功率C、效率D、功

考题 对燃气轮机来说,温度比是指T3/T1,即燃烧室温度/压气机进口温度,这个值越大,则对压气机而言,比功最大压缩比就(),效率最大压缩比就()。A、越大,越小B、越小,越大C、越小,越小D、越大,越大

考题 采用分级压缩中间冷却而不采取回热措施反而会使燃气轮机装置的循环热效率降低的原因是()A、压气机出口温度降低B、空气在燃烧室内的吸热量增大C、燃气轮机做功量减少D、燃气轮机相对内效率降低

考题 根据卡诺定理和卡诺循环,热源温度越高,循环热效率越大,燃气轮机装置工作为什么要用二次冷却空气与高温燃气混合,使混合气体降低温度,再进入燃气轮机?

考题 在其他条件不变的情况下,转化炉的排烟温度越低则说明转化炉的热效率越高。

考题 在同一热力循环中,热效率越高,则循环功越大,反之循环功越大,则热效率越高。

考题 单选题柴油机燃烧室部件的冷却水温度(),则部件产生的热应力().A 越低/越小B 越高/越大C 越低/越大D 以上都不对

考题 单选题内燃机理论循环中(  )。A 压缩比越大,理论热效率越高B 压缩比越大,理论热效率越低C 理论热效率与压缩比无关D 理论热效率是常量

考题 单选题燃气轮机组热效率越高,输出()越大。A 功率B 电功率C 效率D 功

考题 单选题对燃气轮机来说,温度比是指T3/T1,即燃烧室温度/压气机进口温度,这个值越大,则对压气机而言,比功最大压缩比就(),效率最大压缩比就()。A 越大,越小B 越小,越大C 越小,越小D 越大,越大