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热装配合的装入必须将零件装到预定位置。

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考题 安装深沟球轴承时，当内圈与轴配合较紧而外圈与壳体孔配合较松时，一般应( )。A.先将轴承装入壳体B.先装轴和轴承C.同时装配D.先装轴承和壳体
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考题 零件进行热装时属于（）配合。A过盈B过渡C滑动D过盈或过渡
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考题 在进行过盈连接的热装法安装出现装入故障时指装入力急剧上升或无法装入，应（）然后排除原因再重装。
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考题 当轴承与轴为紧配合，与座体孔为松配合时，应先将轴承装至（）上。A、孔B、轴C、同时装到孔、轴D、无所谓
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考题 机械零件进行热装时属于（）。A、过盈配合B、过度配合C、滑动配合
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考题 装配体中，对零件的状态进行处理，可以缩短装配体打开的时间。压缩零件时，零件看不见，并且没有装入内存。轻化零件时，（）A、零件能看见，没有装入内存B、零件看不见，没有装入内存C、零件能看见，部分装入内存
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考题 到2014年，配电台区总保护器和中级（分支）保护器做到（），总保护、中级保护、末级保护能正确动作。A、安装到位B、应装必装C、检查到位D、测试到位
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考题 零件表面的位置精度可以通过一次装夹或多次装夹加工得到。
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考题 （）是指零件在装自己中所处的位置与其使用时位置相同。A、正装B、倒装C、卧装D、反装
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考题 对于过盈配合，由于零件表面凸凹不平，配合零件经过压装后，零件表面的峰顶会被挤平，以致实际过盈小于理论过盈量，降低了传递力的能力。
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考题 焊装夹具的定位销与零件的配合是（）。A、过盈配合B、间隙配合C、过渡配合
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考题 装配时零件和组件必须正确安放在规定的位置上，如稍有偏移，可装入图样未规定的垫圈，衬套之类的零件，以调整其正确的位置。
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考题 配合要求较低或配合长度较短的过渡配合的连接件的装配应优先选用（）。A、压入法B、热装C、冷装。
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考题 安装深沟球轴承时，当内圈与轴配合较紧而外圈与壳体孔配合较松时，一般应（）A、先将轴承装入壳体B、先装轴和轴承C、同时装配D、先装轴承和壳体
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考题 冷装法与热装法相比，变形量较（），多用于（）或小过盈配合。（）A、较大，过渡配合B、较小，过渡配合C、较大，过盈配合。
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考题 液氨充装到预定的重量时，关闭进氨阀门和瓶阀，将充装管路中的剩余气体（）。A、通过抽氨阀进行回收B、通过排气阀门排出C、自然挥发
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考题 采用把被压入的零件降低温度冷却使其尺寸缩小，然后迅速将此零件装入到套件中去，这种方法叫冷装配合。
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考题 机械拌合混凝土时，向料斗中装料的程序是（）。A、先装砂，再装水泥，最后装入石子B、先装水泥，再装砂，最后装石子C、先装水，再装砂、石子，最后装入水泥D、先装石子，再装水泥，最后装入砂
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考题 温差法利用材料（）的性能，加热包容件或冷却被包容件使配合件进行拆卸，常用于拆卸尺寸较大、过盈量较大的零件或热装的零件。A、热胀冷缩B、弹性C、塑性D、韧性
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考题 零件在装配时，零件间有公差配合要求的尺寸叫做（）。A、特性尺寸B、配合尺寸C、相对位置尺寸D、安装尺寸
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考题 工作位置就是零件在机床上加工时的装夹位置。
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考题 单选题机械拌合混凝土时，向料斗中装料的程序（）。A 先装砂，再装水泥，最后装入石子B 先装水泥，再装砂，最后装石子C 先装水，再装砂、石子，最后装入水泥D 先装石子，再装水泥，最后装入砂
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考题 判断题发动机装复后进行冷磨、热试的目的是为了细化发动机在修理、装复中各零件间表面的粗糙度，以获得更为良好的配合。A 对B 错
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考题 单选题装配图所表达的装配关系主要包括零件之间的（） Ⅰ．相对位置和连接方式； Ⅱ．配合性质和装拆顺序； Ⅲ．主要结构形状和工作原理。A Ⅰ+ⅡB Ⅱ+ⅢC Ⅰ+ⅢD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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考题 单选题机械零件进行热装时属于（）。A 过盈配合B 过度配合C 滑动配合
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考题 填空题在进行过盈连接的热装法安装出现装入故障时指装入力急剧上升或无法装入，应（）然后排除原因再重装。
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考题 单选题温差法利用材料（）的性能，加热包容件或冷却被包容件使配合件进行拆卸，常用于拆卸尺寸较大、过盈量较大的零件或热装的零件。A 热胀冷缩B 弹性C 塑性D 韧性
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