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点蚀使齿轮工作表面损坏,造成传动不平稳和产生噪声,轮齿啮合情况会逐渐恶化而报废。


参考答案

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考题 施工升降机的传动齿轮、齿条固定牢固,接触表面(),齿轮齿条啮合符合规定。 A.无掉漆B.无点蚀C.无剥落D.无磨痕

考题 柴油机齿轮的磨损和点蚀都会造成齿轮啮合间隙增大,产生冲击载荷。() 此题为判断题(对,错)。

考题 点蚀使齿轮工作表面损坏,造成传动不平稳和产生噪声,轮齿啮合情况会逐渐恶化而报废。() 此题为判断题(对,错)。

考题 齿轮传动按啮合方式可分为()几种。A.外啮合齿轮传动B.内啮合齿轮传动C.齿轮齿条传动D.闭式传动

考题 根据齿轮啮合方式分有()A、外啮合齿轮传动B、内啮合齿轮传动C、齿轮齿条啮合传动D、摆线齿轮传动

考题 圆锥齿轮传动机构装配后,啮合情况的检查,在无载荷时,应使轮齿的接触部位靠近齿轮的()

考题 齿轮传动是由两轮轮齿依次啮合来实现的,要使齿轮传动连续平稳,必须要求在重选系数(),即保证前一对轮齿尚未脱离啮合时,后一对轮齿即已进入啮合。A、大于0.9B、大于1C、小于1D、小于0.9

考题 圆锥齿轮传动机构装配啮合情况的检查,在无载荷时,应使轮齿的接触部位靠近齿轮的()。

考题 开式齿轮传动和硬齿面闭式传动,齿轮失效的另一主要形式是()。A、齿面胶合B、齿面磨损C、轮齿折断D、轮齿点蚀

考题 对于开式齿轮传动,()是开式齿轮传动的主要失效形式。A、齿面胶合B、齿面磨损C、轮齿折断D、轮齿点蚀

考题 齿轮压力角较小时,重合度较大并降低了轮齿刚度,为此增加进入啮合和退出啮合时的动载荷,使传动平稳,有利于降低噪声。

考题 ()传动适用于负载较大,传动平稳性要求较高的场合。A、斜齿圆柱齿轮B、齿轮齿条C、直齿圆柱齿轮D、内啮合直齿轮

考题 园锥齿轮传动机构装配后,啮合情况的检查,在无载苛时,应使轮齿的接触部位靠近齿轮的()。

考题 齿轮每转一周多次重复的转角误差()。A、属于高频误差B、影响传动的平稳性C、使齿轮传动产生冲击D、使齿轮传动产生噪音E、该误差由轮齿啮合时的接触面积来反映

考题 对于闭式齿轮传动()是软齿面轮齿的主要损坏形式。A、齿面胶合B、齿面磨损C、轮齿折断D、轮齿点蚀

考题 齿轮传动时,由于接触表面裂纹扩展,使表面上小块金属脱落,形成麻点和斑坑,这种现象称为()A、轮齿疲劳折断B、齿面磨损C、齿面疲劳点蚀D、齿面胶合

考题 根据齿轮啮合形式分类,齿轮传动的方式有()。A、外啮合齿轮传动B、内啮合齿轮传动C、齿轮齿条传动D、A+B+C

考题 为了保证齿轮传动的连续性,必须在前一对轮齿()啮合时,使后继的一对轮齿()啮合状态。

考题 齿轮传动的失效形式主要有()。A、轮齿折断B、工作齿面磨损C、点蚀D、锈蚀

考题 轮齿发生点蚀后,会造成齿轮传动的不平稳并产生噪声。

考题 齿轮传动中,轮齿齿面的疲劳点蚀经常发生在()。

考题 产生根切的齿轮的特点是()。A、轮齿的抗弯强度下降B、实际啮合线缩短C、重合度降低D、影响传动平稳性

考题 齿轮传动按啮合方式可分为()几种。A、外啮合齿轮传动B、内啮合齿轮传动C、齿轮齿条传动D、闭式传动

考题 齿轮传动是利用主动齿轮的轮齿,依次啮合从动齿轮的轮齿来传递动力和运动的一种传动形式。

考题 判断题轮齿发生点蚀后,会造成齿轮传动的不平稳并产生噪声。A 对B 错

考题 单选题根据齿轮啮合形式分类,齿轮传动的方式有()A 外啮合齿轮传动B 内啮合齿轮传动C 齿轮齿条传动D A+B+C

考题 判断题齿轮压力角较小时,重合度较大并降低了轮齿刚度,为此增加进入啮合和退出啮合时的动载荷,使传动平稳,有利于降低噪声。A 对B 错