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属于机械零部件材料性能方面的故障：包括疲劳、（）、裂纹、蠕变、（）、材质劣化等。

  • A、拆断
  • B、断裂
  • C、很大变形
  • D、过度变形

参考答案

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考题 关于气缸盖的裂纹,下列说法不正确的是()。 A、触火面发生热疲劳裂纹或高温疲劳裂纹或蠕变裂纹B、冷却腔发生的是机械疲劳裂纹C、裂纹发生在应力集中明显处D、腐蚀对裂纹的形成与扩展无影响
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考题 金属材料的机械性能包括那些?() A、强度B、硬度C、塑性D、脆性E、韧性F、疲劳G、蠕变
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考题 裂纹产生的原因有材料裂纹、焊件裂纹、过载裂纹、腐蚀裂纹、()。 A.热应力裂纹;B.蠕变裂纹;C.撞击裂纹;D.热疲劳裂纹。
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考题 高温条件下，当蠕变极限高于疲劳极限时，裂纹以______为主。A.蠕变裂纹B.疲劳裂纹C.腐蚀裂纹D.蠕变裂纹或疲劳裂纹
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考题 活塞冷却侧的裂纹是_______A.热疲劳裂纹B.机械疲劳裂纹C.接触疲劳裂纹D.蠕变
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考题 属于机械零件材料性能方面的故障模式为（）。A、疲劳B、腐蚀C、振动D、噪音
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考题 金属在高温下长期工作，将引起机械性能的改变，出现蠕变（）、应力（）、热疲劳等。
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考题 塑料的力学性能包括（）等 ①.韧性、蠕变 ②.应力松弛、耐疲劳性 ③.蠕变和应力松弛、耐疲劳性 ④.硬度、韧性 ⑤.强度与刚度、硬度、韧性A、①④B、②⑤C、④②D、③⑤
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考题 金属材料的机械性能包括（）、（）、（）、（）、（）、疲劳和蠕变。
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考题 裂纹产生的原因有材料裂纹、焊件裂纹、过载裂纹、腐蚀裂纹、（）。A、热应力裂纹；B、蠕变裂纹；C、撞击裂纹；D、热疲劳裂纹。
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考题 在金属材料的机械性能中，材料经多次交变载荷的作用不致破坏的性能，称为金属材料的（）。A、弹性B、冲击韧性C、蠕变强度D、疲劳强度
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考题 金属材料的机械性能有（）、弹性、塑性、硬度、冲击韧性、疲劳强度、蠕变强度。
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考题 单选题气缸盖触火面的温度超过0．5Tm时，将产生（）（Tm为金属熔点）。A 高温疲劳裂纹B 蠕变裂纹C 热疲劳裂纹D A或B
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考题 单选题燃烧室部件承受过高的机械负荷和热负荷使有关部件产生的故障是（）。 Ⅰ．过度磨损 Ⅱ．壁面裂纹 Ⅲ．疲劳损坏 Ⅳ．蠕变 Ⅴ．壁面烧伤 Ⅵ．穴蚀A Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅥB Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
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考题 多选题裂纹产生的原因有材料裂纹、焊件裂纹、过载裂纹、腐蚀裂纹、（）。A热应力裂纹；B蠕变裂纹；C撞击裂纹；D热疲劳裂纹。
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考题 单选题高温条件下，当蠕变极限高于疲劳极限时，裂纹以（）为主。A 蠕变裂B 疲劳裂纹C 腐蚀裂D A或B
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考题 单选题金属材料的工艺性能包括（） Ⅰ．热硬性；Ⅱ．铸造性；Ⅲ．可焊性；Ⅳ．疲劳强度；Ⅴ．锻造性；Ⅵ．蠕变。A Ⅱ+Ⅲ+ⅣB Ⅰ+Ⅱ+ⅤC Ⅱ+Ⅴ+ⅥD Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
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考题 单选题在金属材料的机械性能中，材料经多次交变载荷的作用不致破坏的性能，称为金属材料的（）。A 弹性B 冲击韧性C 蠕变强度D 疲劳强度
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考题 单选题气缸盖冷却面产生裂纹是由于（）的结果。A 机械疲劳B 热疲劳C 高温疲劳D 蠕变
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考题 单选题高温条件下，当蠕变极限高于蠕变强度时，裂纹以（）为主。A 蠕变裂纹B 疲劳裂纹C A+BD A或B
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考题 单选题在低频应力作用下气缸盖触火面产生龟裂时是属于（）裂纹。A 高温疲劳B 蠕变C 热疲劳D 机械疲劳
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考题 单选题高温条件下，当蠕变极限高于疲劳强度时，裂纹以（）为主。A 蠕变裂纹B 疲劳裂纹C A+BD A或B
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考题 单选题气缸盖触火面的裂纹可能是（）。A 高温疲劳裂纹B 蠕变裂纹C 热疲劳裂纹D A或B或C
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考题 单选题气缸盖冷却面的裂纹是属于（）疲劳破坏。A 机械B 热C 高温D 蠕变
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考题 单选题关于汽缸盖的裂纹，下列说法不正确的是（）。A 触火面发生热疲劳裂纹或高温疲劳裂纹或蠕变裂纹B 冷却腔发生的是机械疲劳裂纹C 裂纹发生在应力集中明显处D 腐蚀对裂纹的形成与扩展无影响
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考题 单选题活塞冷却侧的裂纹是（）。A 热疲劳裂B 机械疲劳裂纹C 接触疲劳裂D 蠕变
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考题 单选题高温条件下，当疲劳极限高于蠕变极限时，裂纹以（）为主。A 蠕变裂纹B 疲劳裂C 腐蚀裂纹D A或B
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