考题
当曲轴主轴颈与连杆轴颈的圆度和圆柱度误差大于( )时，应按修理尺寸进行磨修。A.0.0025mmB.0.025mmC.0.25mmD.0.005mm
考题
当制动轮轴颈磨损量达名义直径的( )、圆度误差超过0.5mm应更换新件。A.20%B.15%C.5%D.2%
考题
水平仪可用来测量零件平面的平面度误差、直线度误差、垂直度误差等。此题为判断题(对，错)。
考题
当柴油机喷油泵凸轮轴凸轮表面局部磨损不超过()时,可在专用凸轮磨床上修磨。
A、0.5mmB、0.4mmC、0.3mmD、0.2mm
考题
放行以VOR导航系统为主导航设备的航空器，要求导航精度为（）。A、地面台误差不超过正负30分，航空器接收机误差不超过正负2度B、地面台误差不超过正负1度，航空器接收机误差不超过正负5度C、地面误差不超过正负2度，航空器接收机误差不超过正负6度D、地面误差不超过正负3度，航空器接收机误差不超过正负2度
考题
在镗床上镗孔时，床身导轨的平面度误差会使所镗的孔产生圆柱度误差和铜基准面的平行度误差。
考题
在卧式镗床上用工作台进给镗孔时，纵向导轨在水平面内的直线性误差，会使被加工孔的中心线产生（）误差。A、直线度B、同轴度C、圆度D、平面度
考题
当车床导轨与主轴中心线在水平面内有平面度误差时，工件会被车成圆锥体。当车床导轨与主轴中心线在垂直面内有平行度误差时，车出的工件是（）。
考题
当喷油泵凸轮轴凸轮表面局部磨损不超过（）时，可在专用凸轮磨床上修磨。A、0.5mmB、0.4mmC、0.3mmD、0.2mm
考题
在平面磨床上磨削平面时，若机床导轨在水平面内有直线度误差^，垂直面内有直线度误差62，则工件表面产生的形状误差大小为（）。
考题
在平面磨床上磨削平面时，若机床导轨在水平面内有直线度误差^，垂直面内有直线度误差S2，则工件表面产生的形状误差是（）。
考题
不对称型芯采用螺纹联结，当出现角度误差时，可修磨（）以消除误差。A、螺纹B、固定板C、垫圈D、型芯形状E、型芯固定台肩平面
考题
外圆磨床砂轮架导轨在水平面内的直线度误差，磨外圆工作表面会产生螺旋痕迹。（误差分析）
考题
在内圆磨床上用横向切入法磨孔时，由于内圆磨头主轴的弯曲变形，磨出的孔将出现（）。A、圆柱度误差B、圆度误差C、同轴度误差D、对称度误差
考题
修理千分尺的测量面的平面度误差和平行度误差时，应（）。A、先修平面度误差B、先修平行度误差C、两者可同时进行D、先修误差大的
考题
主轴回转时产生的径向圆跳动使车、磨后的外圆及镗出的孔产生（）。A、直线度误差B、平面度误差C、圆度误差D、面轮廓误差
考题
曲轴磨修后，轴颈的圆度和圆柱度不超过（）mm。而且不得有棱度。A、0.014~0.02B、0.02~0.025C、0.025~0.003D、0.03~0.035
考题
客车当横波斜探头和小角度纵波探头的折射角误差超过规定值时，需（）。A、修磨探头B、更换探头C、以上都对D、报废
考题
当曲轴主轴颈与连杆轴颈的圆度和圆柱度误差大于（）时，应按修理尺寸进行磨修。A、0.0025mmB、0.025mmC、0.25mmD、0.005mm
考题
当错油门棱角变钝或出现许多凹坑时，可用锉刀修磨。（）
考题
当发动机曲轴圆度和圆柱度误差超过0.25mm时，应按规定的修理尺寸进行修磨。
考题
当发动机曲轴圆度和圆柱度误差超过（）mm时，应按规定的修理尺寸进行修磨。A、0.5B、0.25C、0.025D、0.015
考题
变速器壳体与盖结合平面翘曲不平时，可用铲、锉、磨等方法予以修平
考题
离合器压盘平面度公差值（ ）使用限度时，可通过光磨办法修平后使用。A、小于B、超过C、低于D、远离
考题
转子轴颈的圆度或圆柱度误差不符合要求时，可采用重新（）或（）的方法予以修磨。
考题
当制动轮轴颈磨损量达名义直径的（）、圆度误差超过0.5mm应更换新件。A、20%B、15%C、5%D、2%
考题
单选题客车当横波斜探头和小角度纵波探头的折射角误差超过规定值时，需（）。A
修磨探头B
更换探头C
以上都对D
报废
