考题
箱体类零件的主要技术要求包括( )。A.轴承孔的尺寸精度B.轴承孔的位置精度C.箱体主要平面的精度D.轴承孔的尺寸精度 ，轴承孔的位置精度，箱体主要平面的精度
考题
不属于变速器箱体损伤的是( )A.螺纹孔的焊修B.轴承安装孔的磨损C.轴承座安装孔的磨损D.箱体变形
考题
滚动轴承外圈与箱体配合时,采用()。
A.基孔制B.基轴制
考题
轴承内圈与轴或轴承外圈与箱体孔装配时,定向装配方法适用于()的主轴部件。
A、精度要求较低B、精度要求较高C、精度要求一般
考题
轴承内圈与轴颈的配合按()，而外圈与轴承箱体的配合则是按基轴制。A.基孔制B.基轴制C.基准制
考题
装配滚动轴承时，外圈与箱体孔的配合采用基孔制，内圈与轴的配合采用基轴制。A对B错
考题
为了提高主轴的回转精度，轴承内圈与主轴装配及轴承外圈与箱体孔装配时，常采用（）的方法。A、过盈配合B、过渡配合C、定向装配D、严格装配
考题
变速箱体的主要缺陷有（）。A、箱体变形B、裂纹C、轴承孔磨损D、锈蚀
考题
轴承内圈与主轴、轴承外圈与箱体孔装配时，采用定向装配方法是适用于（）。A、精度要求较低的主轴B、精度要求一般的主轴C、精度要求较高的主轴
考题
主轴组件要从箱体（）穿入才能装上。A、前轴承孔B、后轴承孔C、中间轴承孔D、后轴承孔和中间轴承孔
考题
滚动轴承装配时，外圈与箱体的配合采用基孔制，而内圈与轴的配合采用基轴制。
考题
不属于变速器箱体损伤的是（）.A、螺纹孔的焊修B、轴承安装孔的磨损C、轴承座安装孔的磨损D、箱体变形
考题
轴承内圈与轴颈的配合按（），而外圈与轴承箱体的配合则是按基轴制。A、基孔制B、基轴制C、基准制
考题
箱体上一系列有相互位置精度要求轴承孔称为（）。A、平行孔B、相交孔C、交叉孔D、孔系
考题
轴承内圈与主轴、轴承外圈与箱体孔装配时，采用定向装配的方法是适用于精度要求一般的主轴。
考题
箱体类零件的主要技术要求包括（）。A、轴承孔的尺寸精度B、轴承孔的位置精度C、箱体主要平面的精度D、轴承孔的尺寸精度，轴承孔的位置精度，箱体主要平面的精度
考题
轴承内圈与轴、轴承外圈与箱体孔装配时，采用定向装配方法是适用于精度要求较低的主轴部件。 ( )
考题
箱体类零件加工的主要技术要求有（）。A、箱体轴承孔的尺寸精度、形状精度B、箱体各轴承孔的相互位置精度要求C、箱体主要平面的精度要求D、箱体的热处理要求E、箱体轴承孔的表面粗糙度要求
考题
装配滚动轴承时，外圈与箱体孔的配合应采用（）配合，内圈与轴的配合应采用（）配合。
考题
当滚动轴承的外圈承受局部负荷时，与箱体孔的配合应松一些。
考题
滚动轴承外圈与箱体孔的配合采用基孔制，它的内圈与轴的配合采用基轴制。
考题
在滚动轴承支撑结构中，滚动轴承外圈与箱体孔的配合应采用基（）制，轴承内圈与轴颈的配合应该采用基（）制。
考题
滚动轴承装配时，外圈与箱体孔的配合采用（），内圈与轴的配合采用（）。
考题
装配滚动轴承时，外圈与箱体孔的配合采用基孔制，内圈与轴的配合采用基轴制。
考题
填空题装配滚动轴承时，外圈与箱体孔的配合应采用（）配合，内圈与轴的配合应采用（）配合。
考题
判断题滚动轴承外圈与箱体孔的配合采用基孔制，它的内圈与轴的配合采用基轴制。A
对B
错
考题
填空题在滚动轴承支撑结构中，滚动轴承外圈与箱体孔的配合应采用基（）制，轴承内圈与轴颈的配合应该采用基（）制。