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为保证油液的吸入,一般齿轮油泵的吸油高度不应超过1m,并采用直径较大的吸油管,以减少管道阻力所引起的损失。


参考答案

更多 “为保证油液的吸入,一般齿轮油泵的吸油高度不应超过1m,并采用直径较大的吸油管,以减少管道阻力所引起的损失。” 相关考题
考题 油罐内油液未淹没过(),使油泵无油可吸,应补充储油。A、底阀B、油气储存腔C、齿轮阀D、进油阀

考题 有关齿轮泵不吸油的原因描述正确的是()。A.吸入管线或油封漏气造成齿轮泵发热B.吸入管堵塞与齿轮泵不吸油无关C.输送介质温度过低会造成齿轮泵不吸油D.间隙过小齿轮泵会不吸油

考题 外啮合式齿轮泵,左边齿轮顺时针旋转,则()A、油泵上方为出油口B、油泵下方为出油口C、左齿轮为吸油齿轮,右齿轮为排油齿轮D、左齿轮为压油齿轮,右齿轮为吸油齿轮

考题 如果变速箱内齿轮油加注过多,超过加油液面高度,将导致()。A、润滑效果更佳B、漏油C、产生异响D、箱内压力大

考题 平缝机的供油系统一般采用()。A、油泵叶轮供油,柱塞回油B、油泵叶轮回油,柱塞供油C、齿轮油泵供油D、柱塞油泵供油

考题 油泵输出油压低可能原因()。A、油箱油位低B、液压油中有空气C、吸油管损坏D、油液粘度太高

考题 油液中混有气体的原因是()不油泵吸油管道发形,吸油口堵塞,而造成液压系统工作不稳定。A、废气B、油液粘度过大C、外界杂质D、真空度不够

考题 液压系统中,一般泵的吸油高度应小于1m。

考题 油泵的吸油高度比水泵及水高度小得多的原因是油液比水更易于汽化形成汽蚀。

考题 手摇齿轮油泵没法升压的主要原因是()。A、油位太高B、油冷却器故障C、油太稀D、吸油管不严,管内吸入空气

考题 吸入高度超过允许的吸入真空高度,会造成螺杆泵()。A、不吸油B、流量下降C、泵振动D、噪声过大

考题 有关齿轮泵不吸油的原因描述正确的是()。A、吸入管线或油封漏气造成齿轮泵发热B、吸入管堵塞与齿轮泵不吸油无关C、输送介质温度过低会造成齿轮泵不吸油D、间隙过小齿轮泵会不吸油

考题 因吸入高度超过允许值造成螺杆泵不吸油应按()解决故障。A、更换机械密封B、查看机械密封C、降低吸入高度D、检修吸入管路

考题 齿轮油泵的工作原理,是泵内充满润滑油,齿轮旋转时产生离心力,油从中心被甩到齿轮外,实现吸油和压油作用。

考题 齿轮滑油泵吸入压力太低时噪声剧增主要是因为()。A、油液汽化B、溶于油中的气体析出C、漏泄增大D、困油现象加重

考题 齿轮滑油泵吸入压力过低时发生"气穴现象"一般是由于()。A、油液汽化B、油中水分汽化C、溶于油中空气逸出D、A或B或C

考题 齿轮式和转子式机油泵是怎样实现吸油和压油的?

考题 泵的吸油高度一般不超过()米。

考题 油泵的吸油高度比水泵小得多的原因主要是()。A、油泵的结构使其吸力比水泵小B、油液比重比水大得多C、油液比水更易于汽化而产生汽蚀

考题 液压系统中,噪声发生在油泵中心线以下,产生的主要原因是油泵吸空,造成泵吸空的原因是()。A、吸入空气B、过滤器堵塞C、吸油高度过高D、吸油管过细、过长或侵入油面太低

考题 油罐内油液未没过底阀,使油泵无油可吸,应补充储油。

考题 多选题液压系统中,噪声发生在油泵中心线以下,产生的主要原因是油泵吸空,造成泵吸空的原因是()。A吸入空气B过滤器堵塞C吸油高度过高D吸油管过细、过长或侵入油面太低

考题 单选题透平油重力油柜的作用是()。A 为透平油循环柜补油B 在透平油泵故障时维持短时供油C 保证供油压力D 保证油泵吸入压力

考题 问答题齿轮式和转子式机油泵是怎样实现吸油和压油的?

考题 单选题齿轮滑油泵吸入压力太低时噪声剧增主要是因为()。A 油液汽化B 溶于油中的气体析出C 漏泄增大D 困油现象加重

考题 单选题齿轮滑油泵吸入压力过低时发生“气穴现象”一般是由于()。A 油液汽化B 油中水分汽化C 溶于油中空气逸出D A或B或C

考题 单选题油泵的吸油高度比水泵小得多的原因主要是()A 油泵的结构使其吸力比水泵小B 油液比重比水大得多C 油液比水更易于汽化而产生汽蚀