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高速旋转机构的轴承外壳与孔间间隙过大，运转时将可能产生过大的附加力，引起振动，配合面严重磨损。

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考题 高速旋转机构中轴承间隙过大,则有可能()。 A、烧坏轴承B、引起振动C、温升过高D、无影响
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考题 高速旋转机构的轴承间隙过大,运转时将可能引起振动。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 高速旋转机构的轴承外壳与孔间间隙过大，运转时将可能产生（），引起振动，配合面严重磨损。
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考题 柴油机高速运转，装载机不走车的故障可能是（）。A、变速箱油位过高B、润滑油不足C、轴承间隙过大D、差速器行星齿轮损坏
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考题 下列会导致轴承合金层疲劳裂纹产生与扩展的因素是（）。 ①轴承间隙过大 ②滑油粘度过大 ③轴颈转速高 ④轴承间隙过小 ⑤轴瓦背与轴承座孔贴合不良 ⑥冲击性载荷过大A、①③④⑤B、①③⑤⑥C、②④⑤⑥D、②③④⑥
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考题 机油消耗量大，排气管冒蓝烟，原因可能是（）。A、气门与气门导管配合间隙过大B、气门间隙过大C、曲轴主轴承配合间隙过大D、涡轮增压器转子轴承间隙过大
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考题 机油消耗量大，排气管冒蓝烟，但火花塞电极上却没有积炭，原因可能是：（）A、进气门与气门导管配合间隙过大B、排气门与气门导管配合间隙过大C、曲轴主轴承配合间隙过大D、涡轮增压器转子轴承间隙过大
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考题 活塞式制冷压缩机轴承间隙过大，间隙中（），运转时有不正常的声音。
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考题 高速旋转机构中，轴承间隙过大，则有可能（）。A、烧坏轴承B、引起振动C、产生噪音D、升温过高
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考题 高速旋转机构中轴承间隙过大，则有可能（）。A、烧坏轴承B、引起振动C、温升过高D、温升过低
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考题 高速精密机床如果轴承间隙过大，转动时将可能发生（）。A、卡阻B、发热C、振动
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考题 动轴承间隙过大可能引起轴振动过大。
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考题 高速旋转机构的轴承间隙过大，运转时将可能引起振动。（）
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考题 高速旋转机构中，轴承的间隙过大，则有可能（）A、烧坏轴承B、引起振动C、温升过高D、增加刚度
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考题 中央传动装置是履带式机械系统动力传递的重要组成机构，关于其轴承间隙说法正确的是（）。A、间隙过小导致轴承间温度过高，烧坏轴承B、间隙过大产生冲击和噪声，损坏齿轮C、间隙过大或过小对中央传动装置没有影响D、A和B
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考题 水泵轴与轴承间隙过大，将（）。A、轴承发热B、发生内泄露C、不吸水
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考题 水泵轴与轴承间隙过大，将产生振动。
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考题 轴承间隙过大或轴承合金脱落，（）时，机体有较大振动，机油压力又明显下降。A、高速运转B、中速运转C、低速运转
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考题 单选题柴油机曲轴在安装和运转过程中检测曲轴的（），以防产生过大的附加弯曲应力。A 臂距差B 桥规值C 轴承间隙D 轴径
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考题 单选题下列会导致轴承合金层疲劳裂纹产生与扩展的因素是（）。 ①轴承间隙过大 ②滑油粘度过大 ③轴颈转速高 ④轴承间隙过小 ⑤轴瓦背与轴承座孔贴合不良 ⑥冲击性载荷过大A ①③④⑤B ①③⑤⑥C ②④⑤⑥D ②③④⑥
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考题 多选题机油消耗量大，排气管冒蓝烟，原因可能是（）。A气门与气门导管配合间隙过大B气门间隙过大C曲轴主轴承配合间隙过大D涡轮增压器转子轴承间隙过大
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考题 单选题柴油机运转中在气缸下部及曲轴箱发生有规律的敲击声，可能的原因是（）。A 喷油器压缩弹簧断裂B 曲柄销轴承偏磨C 活塞与气缸间隙过大D 十字头轴承间隙过大
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考题 单选题柴油机运转中在气缸上部发生有规律的敲击声，可能的原因是（）。A 喷油器压缩弹簧断裂B 曲柄销轴承偏磨C 活塞与气缸间隙过大D 十字头轴承间隙过大
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考题 判断题水泵轴与轴承间隙过大，将产生振动。A 对B 错
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考题 单选题高速旋转机构中，轴承的间隙过大，则有可能（）A 烧坏轴承B 引起振动C 温升过高D 增加刚度
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考题 填空题高速旋转机构的轴承外壳与孔间间隙过大，运转时将可能产生（），引起振动，配合面严重磨损。
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考题 单选题中央传动装置是履带式机械系统动力传递的重要组成机构，关于其轴承间隙说法正确的是（）。A 间隙过小导致轴承间温度过高，烧坏轴承B 间隙过大产生冲击和噪声，损坏齿轮C 间隙过大或过小对中央传动装置没有影响D A和B
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