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所谓预紧，就是在安装轴承时用某中方法产生并保持一定（），以消除轴承中的有隙毛病在滚动体和内外圈接触产生变形。

  • A、径向力
  • B、轴向力
  • C、径向力或轴向力
  • D、以上都不对

参考答案

更多 “所谓预紧，就是在安装轴承时用某中方法产生并保持一定（），以消除轴承中的有隙毛病在滚动体和内外圈接触产生变形。A、径向力B、轴向力C、径向力或轴向力D、以上都不对” 相关考题
考题 所谓预紧,就是在安装轴承时,用某种方法产生并保持一轴向力,以消除轴承中的有游隙。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 V带安装时预紧力过大会造成轴和轴承间比压增大,磨损加快。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 预紧指在安装轴承时,用某种方法产生并保持一轴向力,以消除轴承中的游隙() 此题为判断题(对，错)。
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考题 目前，消除轴承的游隙通常采用预紧的方法来实现。
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考题 所谓滚动轴承的预紧，就是在安装向心推力轴承或向心球轴承时，用某种方法给轴承内外圈产生并保持一定的轴向力，以消除轴承中的间隙。
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考题 所谓预紧，就是在安装轴承时，用某种方法产生并保持一定轴向力，以消除轴承中的游隙，产生初始的接触弹性变形。
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考题 轴向预紧在装配圆锥滚子轴承，向心推力球轴承时，给轴承内，外圈以一定的轴向预负荷，使内，外圈发生相对位移，消除内，外圈与滚动体之间的游隙，产生接触弹性变形，提高轴的旋转精度。（）
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考题 主减速器主、从动齿轮轴轴承安装时都应具有一定的预紧力，以消除轴承多余的轴向间隙。
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考题 安装滚动轴承时，滚动轴承要实现轴向预紧，就是要采取各种方法使其内外圈产生相对位移，以消除游隙。
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考题 所谓预紧，就是在安装轴承时，用某种方法产生并保持一轴向力，以消除轴承中的有游隙。
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考题 预紧就是在轴承装配时，给轴承的内圈或外圈施加一定的轴向力，使滚动体与内、外圈接触处产生一定的预压力。轴承预紧可以实现（）的目的。A、减少轴承径向原始游隙B、提高轴承的承载能力C、提高轴承的旋转精度D、降低轴承滚珠工作时所承受的拉应力
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考题 预紧就是在安装轴承时用某种方法在轴承中产生并保持一定的（），以消除轴承中的侧向游隙，并在滚动体和内外圈接触处产生初变形。A、侧向力B、切向力C、径向力D、轴向力
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考题 可调间隙轴承安装时，应保证有一定的（），以确保工作中不因轴或轴承受热膨胀时不能正常工作。A、轴向间隙B、侧向间隙C、径向间隙D、斜向间隙
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考题 滚动轴承实现轴向预紧，就是要采取各种方法使其内、外圈产生相对位移，以消除游隙。
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考题 滚动轴承的预紧能提高轴承的旋转精度和寿命，减少机器工作时轴的（）。
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考题 所谓予紧，就是在安装轴承时，用其他方法产生并保持一轴向力，以清除轴承中的间隙。（）
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考题 可调间隙轴承安装时，应保证有一定的（），以确保工作中不因轴或轴承受热膨胀时不能正常工作。
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考题 所谓滚动轴承的预紧，就是在安装向心推力轴承或向心球轴承时，用某种方法给轴承内外圈产生并保持一定的轴向过盈，以消除轴承中的间隙。（）
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考题 滚动轴承实现轴向预紧，就是要采取各种方法使其内外圈产生相对位移，以消除游隙。（）
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考题 某轴用一对角接触球轴承反向安装，两轴承的径向载荷不等，轴上无轴向外载荷，则该两轴承当量动载荷计算公式中的轴向载荷一定不相等。
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考题 V带安装时预紧力过大会造成轴和轴承间比压增大，磨损加快。
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考题 松螺栓联接就是在安装时不加预紧力就承载使用。
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考题 所谓预紧，就是在安装轴承时，用某种方法产生并保持轴向力，以消除轴承中的游隙。
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考题 判断题所谓滚动轴承的预紧，就是在安装向心推力轴承或向心球轴承时，用某种方法给轴承内外圈产生并保持一定的轴向力，以消除轴承中的间隙。A 对B 错
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考题 判断题V带安装时预紧力过大会造成轴和轴承间比压增大，磨损加快。A 对B 错
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考题 判断题滚动轴承实现轴向预紧，就是要采取各种方法使其内外圈产生相对位移，以消除游隙。（）A 对B 错
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考题 判断题主减速器主、从动齿轮轴轴承安装时都应具有一定的预紧力，以消除轴承多余的轴向间隙。A 对B 错
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