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制动缸活钩贝杆行程长反映制动大强,反之制动力弱。


参考答案

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考题 列车制动力()时会造成车轮踏面擦伤等故障,因此车辆在检修时必须调整好制动缸的活塞行程。 A、下降B、过弱C、过强D、缓解

考题 闸瓦间隙自动调整器能根据闸瓦间隙的变化,(),这就能保证车辆有足够的制动力,保障行车安全。 A、自动调整制动缸活塞行程B、自动控制制动缸活塞行程C、自动调整扛杆距离D、自动调整拉杆距离

考题 当制动缸活塞行程过短时,制动缸的容积缩小,而制动缸空气压力增大,因制动力过大而抱死车轮,造成车轮()。

考题 韶山4型电力机车制动缸充气时,勾贝行程至()时棘钩应拨动棘轮。A、16mmB、20mmC、22mmD、28mm

考题 活塞行程长,制动缸的容积(),空气压力减小,制动力随之减弱。

考题 GK型制动机制动缸勾贝行程限度是怎样规定的?

考题 活塞行程是制动缸活塞杆从缓解位到制动位所移动的()。

考题 内燃、电力机车无动力回送时,按机车制动机无动力回送要求,制动缸勾贝行程调整到标准的()。A、最大值B、最小值C、中间值

考题 活塞行程长,制动缸的容积就(),空气压力减小,制动力随之减弱。

考题 试闸时反弹力大的制动力强,反弹力小的制动力就弱。

考题 底开车制动缸活塞行程()时,制动缸空间大,空气压力降低,使制动力变小,造成轴瓦与车轮的间隙增大,降低制动效果。A、速度快B、速度慢C、过长D、过短

考题 制动缸的活塞行程过长、过短对制动力有什么影响?

考题 制动缸活塞行程越长,制动力就越大;反之制动力就越小。

考题 制动缸勾贝行程过长或过短有什么害处?

考题 制动缸活塞行程越长,说明制动缸内的空气压力很大,所以制动缸的活塞推力大。

考题 造成滑行的原因不包括()。A、闸瓦压力大于制动力B、轨面上有霜、雪、油脂C、粘着力降低D、制动缸鞲鞴行程长

考题 如车辆制动缸活塞行程变短,则制动力会()。A、变小B、变大C、不变

考题 机车制动缸勾贝行程过长,会影响机车制动力。

考题 机车制动缸勾贝行程长,机车制动力()。A、增大B、减小C、不变D、等于0

考题 103型制动机的制动缸活塞行程对制动力大小无影响。

考题 GK型制动机有闸调者,空车位制动缸勾贝行程限度是怎样规定的?

考题 单选题机车制动缸勾贝行程长,机车制动力()。A 增大B 减小C 不变D 等于0

考题 判断题制动缸活塞行程越长,制动力就越大;反之制动力就越小。A 对B 错

考题 问答题GK型制动机制动缸勾贝行程限度是怎样规定的?

考题 判断题机车制动缸勾贝行程过长,会影响机车制动力。A 对B 错

考题 单选题内燃、电力机车无动力回送时,按机车制动机无动力回送要求,制动缸勾贝行程调整到标准的()。A 最大值B 最小值C 中间值

考题 问答题制动缸勾贝行程过长或过短有什么害处?