考题
制动缸活塞由缓解状态到制动状态所伸出的长度。即为()。
考题
制动缸活塞杆推出的方位为该车（）。A.前端B.后端C.一位端D.二位端
考题
109分配阀均衡部所具有的作用位为：（）A、制动缸“充风”位B、制动缸“缓解”位C、制动缸“保压”位D、制动缸“紧急”位
考题
车辆方位一般以制动缸活塞杆推出的方向为第一位。
考题
车辆的方向位是制动缸活塞杆的缩回方向为第一位。
考题
车辆的方向是以制动缸活塞杆推出方向来称呼第一、二位的
考题
车辆空气制动装置的执行机构是（）。A、三通阔或分配阀B、副风缸和制动缸C、制动缸及其活塞杆D、制动缸、制动活塞杆及缓解阀
考题
制动机缓解时，制动缸内的压缩空气由制动缸橡胶密封件右侧排出，活塞及活塞杆在（）的伸张作用下恢复到缓解位置。
考题
车辆制动缸的（）会造成制动缸缓解不良故障。A、皮碗磨耗B、活塞裂纹C、皮碗直径小D、活塞杆弯曲
考题
当制动机缓解时，制动缸内的压缩空气由制动缸橡胶密封件右侧排出，活塞及活塞杆在（）的伸张作用下恢复到缓解位置。
考题
如何确定一、二位端，是按制动缸活塞杆推出的方向来确定，即制动缸活塞杆推出的方向为该车的一位端（人力制动机一般装设在一位端），另一端为二位端。
考题
确定车辆一位端二位端，是以（）的方向来确定。A、折角塞门B、制动缸C、制动缸活塞杆推出D、截断塞门
考题
车辆装有人力制动机或制动缸活塞杆伸出的方向为二位端，另一端为一位端。
考题
车辆的方位是以制动缸活塞杆推出方向为第一位。
考题
车辆的方位一般以（）为第一位，相反的方向为第二位。A、制动缸活塞杆推出的方向B、制动缸活塞杆推出的反方向C、设手制动机的方向D、不设手制动机的方向
考题
当制动缓解时，制动缸在（）的作用下复位。A、活塞B、缓解弹簧C、活塞杆D、制动拉杆
考题
确定车辆一位端或二位端的方法是以（）的方向来确定。A、折角塞门B、制动缸C、制动缸活塞杆推出D、截断塞门
考题
填空题活塞行程是制动缸活塞杆从缓解位到制动位所移动的（）。
考题
单选题车辆制动缸的（）会造成制动缸缓解不良故障。A
皮碗磨耗B
活塞裂纹C
皮碗直径小D
活塞杆弯曲
考题
判断题如何确定一、二位端，是按制动缸活塞杆推出的方向来确定，即制动缸活塞杆推出的方向为该车的一位端（人力制动机一般装设在一位端），另一端为二位端。A
对B
错
考题
单选题确定车辆一位端或二位端的方法是以（）的方向来确定。A
折角塞门B
制动缸C
制动缸活塞杆推出D
截断塞门
考题
单选题确定车辆一位端二位端，是以（）的方向来确定。A
折角塞门B
制动缸C
制动缸活塞杆推出D
截断塞门
考题
填空题当制动机缓解时，制动缸内的压缩空气由制动缸橡胶密封件右侧排出，活塞及活塞杆在（）的伸张作用下恢复到缓解位置。
考题
填空题制动机缓解时，制动缸内的压缩空气由制动缸橡胶密封件右侧排出，活塞及活塞杆在（）的伸张作用下恢复到缓解位置。
考题
多选题车辆的方位一般以（）为第一位，相反的方向为第二位。A制动缸活塞杆推出的方向B制动缸活塞杆推出的反方向C设手制动机的方向D不设手制动机的方向
考题
多选题109分配阀均衡部所具有的作用位为：（）A制动缸“充风”位B制动缸“缓解”位C制动缸“保压”位D制动缸“紧急”位