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平键与键槽的配合一般采用()。

  • A、间隙配合
  • B、过渡配合
  • C、过盈配合
  • D、都行

参考答案

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考题 根据孔、输公差带之间的不同关系,可将配合分为()A、自由配合B、间隙配合、过盈配合、过渡配合C、过盈配合、过渡配合D、间隙配合、过渡配合

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考题 具有间隙或过盈的配合,称为()。A、动配合B、间隙配合C、过渡配合D、过盈配合

考题 滚动轴承内孔与轴的配合一般采用()。A、过盈配合B、间隙配合C、过渡配合D、任意配合

考题 若EI=es,则此配合是()。A、间隙配合B、过渡配合C、过盈配合D、过渡配合或过盈配合

考题 机泵的联轴器与轴配合应采用()。A、间隙配合B、过渡配合C、过盈配合D、不确定

考题 滚子链中套筒与滚子之间采用的是()A、间隙配合B、过渡配合C、过盈配合D、过盈配合或过渡配合

考题 平键与键槽的配合一般采用()A、间隙配合B、过渡配合C、过盈配合

考题 根据孔、轴公差带之间的不同关系,配合可分为()。A、问隙配合、过盈配合和过渡配合B、间隙配合、过渡配合C、过盈配合、过渡配合D、间隙配合、过盈配合

考题 平键联结中键与键槽宽和轮毂宽的配合采用()A、基孔制B、基轴制C、间隙配合D、过盈配合

考题 套筒与内链板之间采用的是()。A、间隙配合B、过渡配合C、过盈配合

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考题 配合:基本尺寸相同的,相互结合的孔和轴公差带之间的关系。根据孔、轴公差带配合分为()。A、间隙配合、过盈配合B、过渡配合和过盈配合C、间隙配合、过渡配合D、间隙配合、过渡配合和过盈配合。

考题 发动机气门座圈与座圈孔应为()。A、过渡配合B、过盈配合C、间隙配合D、过渡配合、过盈配合、间隙配合均可

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考题 联轴器与轴的配合一般都采用()配合。A、过盈B、间隙C、过渡

考题 某些起重机大车行走主动轮不采用键传动,则轮轴和车轮的配合须采用()。A、间隙配合B、过渡配合C、过渡配合或过盈配合D、过盈配合

考题 普通平键与键槽的两侧配合为()。A、过渡配合B、间隙配合C、过盈配合

考题 单选题平键联结中键与键槽宽和轮毂宽的配合采用()A 基孔制B 基轴制C 间隙配合D 过盈配合

考题 单选题根据孔、轴公差带之间的不同关系,配合可分为()。A 问隙配合、过盈配合和过渡配合B 间隙配合、过渡配合C 过盈配合、过渡配合D 间隙配合、过盈配合