考题
型钢生产中发生缠辊事故的主要原因有()
A、钢坯加热不均B、轧件劈头C、出口横梁位置安装不正确D、崩套
考题
开工装催化剂时,开始要快装是防止催化剂()。
A、热崩B、跑损C、中毒D、失活
考题
崩与漏可互相转化，下列说法不正确的是( )。A、久崩不止，气血大衰，可转为漏B、经崩必转为经漏C、久漏不止，病势自进，方能成崩D、崩与漏可交替出现E、崩为漏之甚，漏为崩之渐
考题
下列各项，不属崩漏急症处理的是A、温阳止崩B、祛瘀止崩C、清热凉血止崩D、滋阴固气止崩E、补气摄血止崩
考题
下列各项，不属于崩漏急症处理的是( )A、清热凉血止崩B、补气摄血止崩C、温阳止崩D、滋阴固气止崩E、祛瘀止崩
考题
崩碎切屑出现在加工（）中。其特点是切削力的变动（），易形成振动，对刀尖冲击力（）。
考题
外圆车刀装得低于工件中心时，因切削力方向的变化，会使刀尖强度降低，容易造成崩刀现象。
考题
造成车螺纹时牙形不正确的原因有（）。A、车刀刀尖刃磨不正确B、车床丝杠和主轴有串动C、开合螺母间隙过大D、刀尖产生积屑瘤
考题
车削不通孔时刀尖必须（），否则无法将底面（），留有凸头而使刀尖崩碎。
考题
用宽刃刀车削圆锥时，锥度误差过大的原因是（）。A、装刀不正确B、刀尖没对准工件轴线C、切削刃不直D、切削用量选择不合理
考题
车端面时，若端面中心留有小凸台，原因是（）A、刀尖高于回转中心B、刀尖低于回转中心C、刀尖高度等于回转中心
考题
车削螺纹时螺距不正确的原因是（）。A、工件转数与丝杠转数不是整数转B、车刀尖角刃磨不正确C、挂轮不正确D、以上都是
考题
细长轴工件的径向剖面呈多角形，它的出现与（）有密切关系。A、低频振动B、刀尖崩刃C、转速过高D、材料太硬
考题
铣成的球面呈橄榄状的原因是（）A、铣刀与工件轴线不在同一平面内B、工件或铣刀的倾斜角不正确C、铣刀刀尖回转直径偏差过大
考题
经检测，铣削球面直径超差，则不能产生的原因为（）。A、工件与夹具不同轴B、工件台调整不当C、对刀不正确铣刀刀尖轨迹未通过工件端面中心D、铣刀刀尖回转直径调整不当
考题
普通车床车螺纹时，产生螺纹螺距误差，其产生的主要原因是：（）A、车刀安装不正确，产生半角误差。B、车刀刀尖刃磨不正确。C、丝杠螺距误差。D、车刀磨损。
考题
切削刃出现刀尖崩刃的解决办法（） A、检查夹具B、检查径向跳动量C、降低进给D、检查刀柄
考题
切削脆性材料时，由于形成崩碎切屑，故最高温度区，位于靠近刀尖的（）的小区域内。
考题
崩与漏常可互相转化，下列说法正确的是（）A、久崩不止，气血大衰，可转为漏B、经崩必转为经漏C、久漏不止，病势日进，亦可转成崩D、经漏必转为经崩E、漏是经崩的必然趋势
考题
切削刃出现刀尖崩刃的原因（） A、夹具不稳定B、跳动量太大C、断续切削D、稳定刀具夹紧
考题
车端面装刀时，要严格保证车刀的刀尖对准工件的中心，否则车到工件中心时会使刀尖崩碎。
考题
填空题切削脆性材料时，由于形成崩碎切屑，故最高温度区，位于靠近刀尖的（）的小区域内。
考题
单选题崩与漏可互相转化，下列说法不正确的是（ ）。A
久崩不止，气血大衰，可转为漏B
经崩必转为经漏C
久漏不止，病势自进，方能成崩D
崩与漏可交替出现E
崩为漏之甚，漏为崩之渐
考题
单选题下列各项，不属崩漏急症处理的是A
温阳止崩B
祛瘀止崩C
清热凉血止崩D
滋阴固气止崩E
补气摄血止崩