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任何情况下,不允许抗燃油泵在油温低于10℃情况下运行,尽量不要在油温低于21℃情况下长期运行。


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更多 “任何情况下,不允许抗燃油泵在油温低于10℃情况下运行,尽量不要在油温低于21℃情况下长期运行。” 相关考题
考题 关于EH油正确的叙述为:()A、EH油温的维护范围为35~45℃B、EH油温低于18℃禁止启动抗燃油泵C、EH油压低于11.2Mpa联启抗燃油泵D、EH油温过高,会使油酸质升高

考题 汽机EH油泵在任何情况下不得在低于()℃下运行。A、37B、21C、20D、10

考题 抗燃油温的维护范围为:()。低于()禁止启动抗燃油泵。()电加热退。

考题 直流系统不允许在存在接地的情况下长期运行。

考题 一般情况下,当工作油温达到130℃时,易熔塞应快速熔化,保证给水泵安全运行。

考题 电压互感器在额定容量下可以长期运行,但在任何情况下不允许超过最大容量运行,然而可以在工作电压超过额定值()的情况下长期运行。

考题 风机运行时,要使油温保持在()之间。A、35~45℃B、40~50℃C、低于50℃

考题 G52 机组在油温低于()机组必须进行加热,油温达到()第一组风扇运行,油温达到()两组同时运行。

考题 以下哪些情况会出现130故障?()A、运行过程中油位传感器损坏。B、油温低于20℃的情况下,机组启动时油温低于刻度线。C、启动时,油温传感器损坏。D、以上情况均正确

考题 为什么不允许柴油发电机组在低于额定功率50%的情况下长期运行。

考题 在油温低于凝固点的情况下,管道内的油品为什么还会流动?

考题 如需启用液压装置,液压油温低于-10℃,则()A、可以先轻载使用B、即可投入正常工作C、可以空载运行,至油温升到10℃以上再正常使用D、须先加热至油温升至-10℃以上,再按C方法运行

考题 电压互感器在额定容量下可以长期运行,但在任何情况下不允许超过最大容量运行,然而可以在工作电压超过额定值()情况下长期运行。A、30%B、20%C、10%D、5%

考题 主变压器不允许在带有负荷的情况下将冷却器全停,以免产生过大的()与()差,使线圈绝缘受损伤,如在运行中,当冷却系统发生故障切除全部冷却器时,在额定负载下允许运行()分钟,上层油温最高不得超过(),当变压器上层油温高于()时分钟解列灭磁。冷却器全停的最长运行时间不得超过(),上层油温最高不得大于()。

考题 抗燃油温低于20℃时,应投入电加热,当抗燃油温达到()℃以上时,方可启动抗燃油泵。维持抗燃油压力()MPa。

考题 任何电力设备都不允许在无继电保护的情况下运行。

考题 液压装置油温低于—10℃左右,如需使用()A、可以轻载使用B、可以投入正常工作C、可以空载运行,油温升到10℃以上再正常使用D、必须先加热至油温升至—10℃以上,再空载起动至油温升10℃以上方可正常使用

考题 配变一般运行标准:在运行情况下,应能安全、方便地(),并易于抽取油样。A、查看储油柜油位B、查看储油柜底层油温C、查看套管底层油温D、查看套管油位

考题 如果变压器上层油温不超过()时,可以在不用风扇的情况下带额定负载运行。A、45°B、55°C、65°D、75°

考题 对运行中的电力变压器作预防性试验时,测量tanδ尽量在油温低于()时进行。A、+80ºCB、+70ºCC、+60ºCD、+50ºC

考题 引进型300MW汽轮机抗燃油温度低于()时,严禁启动油泵。A、5℃B、10℃C、15℃D、21℃

考题 ()情况下禁止启动EH油系统。A、EH油温低于25℃;B、EH油泵运行正常后,油压低于11.2Mpa;C、隔膜阀、OPC电磁阀及AST电磁阀不能关闭严密及OPC电磁阀失去电源或未送电;D、任一伺服阀故障。

考题 填空题抗燃油温的维护范围为:()。低于()禁止启动抗燃油泵。()电加热退。

考题 问答题为什么不允许柴油发电机组在低于额定功率50%的情况下长期运行。

考题 判断题对运行中的电力变压器作预防性试验时,测量尽量在油温低于+50℃时进行。A 对B 错

考题 单选题如需启用液压装置,液压油温低于-10℃,则()A 可以先轻载使用B 即可投入正常工作C 可以空载运行,至油温升到10℃以上再正常使用D 须先加热至油温升至-10℃以上,再按C方法运行

考题 单选题液压装置油温低于—10℃左右,如需使用()。A 可以轻载使用B 可以投入正常工作C 可以空载运行,油温升到10℃以上再正常使用D 必须先加热至油温升至—10℃以上,再空载起动至油温升10℃以上方可正常使用