网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
为了保护环境，在车辆的排气管上安装了三元催化器，该装置的正常工作温度范围是？（）
- A、20-100℃
- B、380-800℃
- C、1000-2000 ℃
- D、任何温度都能正常工作
参考答案
更多 “为了保护环境，在车辆的排气管上安装了三元催化器，该装置的正常工作温度范围是？（）A、20-100℃B、380-800℃C、1000-2000 ℃D、任何温度都能正常工作” 相关考题
考题
从技术上来说，黄标车主要是不能够加装三元催化器的“化油器车”来减少污染物的排放，而与之对应的绿标车，大部分是电喷型车辆或加装了三元催化器的“化油器车”。这种说法正确吗？（）A、正确B、错误
考题
在讨论三元催化转换器的工作温度时，技师甲说三元催化转换器的工作温度不能太低，否则其催化转换效率将明显下降；技师乙说三元催化转换器的工作温度不能太高，否则其表面会烧结，导致三元催化转换器活性下降，排气管堵塞，请问谁的说法正确？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
以下对三元催化器的描述正确的是（）。A、是机外净化装置B、它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气C、三元催化器的最佳工作温度为：375－800°CD、三元催化器的内部结构是蜂窝状管道设计
考题
三元催化器一般安装在排气歧管后部，是因为（）。A、三元催化器需要有较高的排气压力才能正常工作B、三元催化器需要有较高的排气温度才能正常工作C、三元催化器需要有较低的排气温度才能正常工作D、三元催化器需要有较大的排气量才能正常工作
考题
关于ATF的更换，下列哪一项说明是正确的？（）A、起动并使发动机保持怠速状态，直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时，排放ATFB、驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时，排放ATFC、起动并使发动机保持怠速状态，直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机，排放ATFD、驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机，排放ATF
考题
用红外测量仪测量三元催化器前、后排气管的温度，在三元催化转换器正常工作时，下面叙述正确的是（）。A、前端和后端温度几乎不变B、中间温度比两端温度高C、前端温度应比后端温度至少高出38℃D、后端温度应比前端温度至少高出38℃
考题
单选题关于ATF的更换，下列哪一项说明是正确的？（）A
起动并使发动机保持怠速状态，直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时，排放ATFB
驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时，排放ATFC
起动并使发动机保持怠速状态，直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机，排放ATFD
驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机，排放ATF
考题
单选题三元催化器一般安装在排气歧管后部，是因为（）。A
三元催化器需要有较高的排气压力才能正常工作B
三元催化器需要有较高的排气温度才能正常工作C
三元催化器需要有较低的排气温度才能正常工作D
三元催化器需要有较大的排气量才能正常工作
考题
单选题以下关于三元催化说法正确的是：（）A
三元催化器工作温度达到400℃时开始转化污染物B
混合气过稀时会产生碳氢化合物C
宽频氧传感器的加热系统确保工作温度维持在400℃D
宽频氧传感器是平面双电池限制电流传感器
热门标签
最新试卷