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离合器在工作良好的情况下，变速杆不能正常挂上档位，或者勉强挂上档位后又难推挡，齿轮发响，下列选项是造成上述现象的原因是（）

  • A、换挡杆变形
  • B、新换齿轮的齿端面倒角过大
  • C、新换齿轮的齿端面倒角过小
  • D、变速箱缺油

参考答案

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考题 HW15710变速箱，副箱切换高低档时，主箱换挡档位应该是（）A、副箱由低档换高档，主箱换挡档位是5档换6档B、副箱由低档换高档，主箱换挡档位是4档换8档C、副箱由高档换低档，主箱换挡档位是6档换5档D、副箱由高档换低档，主箱换挡档位是7档换3档E、无法判定
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考题 在拆检和装配齿轮泵时，应特别注意检查（）处的间隙。A、齿顶与泵壳内壁B、齿轮端面C、齿轮啮合线D、齿顶与齿根
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考题 齿轮泵会产生困油现象的原因是（）A、排出口太小B、转速较高C、齿轮端面间隙调整不当D、部分时间两对相邻齿同时啮合
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考题 齿轮泵最主要的内漏泄发生在（）。A、齿轮端面间隙B、齿顶间隙C、啮合齿之间D、轴封
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考题 齿轮泵漏泄一般主要发生在（）A、齿轮端面间隙B、齿顶间隙C、啮合齿之间D、轴封
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考题 拆装检修齿轮泵时应特别检查（）处的间隙。A、齿顶与齿壳B、齿轮端面C、齿轮啮合线D、轴封
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考题 富勒（Fuller）变速箱换挡时齿轮之间猛烈碰撞会引起接合齿端面磨损，造成（）。A、主变速箱脱挡B、副变速箱脱挡C、换挡困难D、变速箱异响
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考题 斜齿圆柱齿轮端面
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考题 直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是：两齿轮大端端面的（）相等；两齿轮大端端面的（）相等。
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考题 富勒（Fuller）主变速箱脱挡的原因是换挡时齿轮之间猛烈碰撞，引起（）端面磨损。
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考题 变速器在某一档位出现不能传力的故障，可能的原因是（）。A、离合器损坏B、变速器油液变质C、该齿轮传动花键损坏D、换挡杆变形
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考题 （）不会造成变速器只在某一档位产生异响。A、新更换的一对齿轮啮合不良B、相啮合的一对齿轮磨损过甚C、变速器输入轴变形弯曲D、某一档位的齿轮出现坏齿
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考题 单选题拆装检修齿轮泵时应特别检查（）处的间隙。A 齿顶与齿壳B 齿轮端面C 齿轮啮合线D 轴封
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考题 单选题富勒（Fuller）变速箱换挡时齿轮之间猛烈碰撞会引起接合齿端面磨损，造成（）。A 主变速箱脱挡B 副变速箱脱挡C 换挡困难D 变速箱异响
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考题 单选题离合器在工作良好的情况下，变速杆不能正常挂上档位，或者勉强挂上档位后又难推挡，齿轮发响，下列选项是造成上述现象的原因是（）A 换挡杆变形B 新换齿轮的齿端面倒角过大C 新换齿轮的齿端面倒角过小D 变速箱缺油
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