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在加热炉的燃料控制中，从系统的安全考虑，控制燃料的气动调节阀应选用气开阀。

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考题 在下述情况下,应选用何种作用方式的气动调节阀()。 A.加热炉的燃料油(气)系统，应选用气开式B.加热炉的进料系统，应选用气关式C.油水分离器的排水线上，应选用气开式D.容器的压力调节，若用排出料调节，应选用气开式;若用进入料来调节，应选用气关式
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考题 压缩机入口应选()式调节阀。加热炉燃料气系统应选用()式调节阀。
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考题 加热炉的燃料油(气)系统,燃料流量调节阀应选用( )。 A.气开阀B.气关阀C.气开气关阀均可D.以上全对
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考题 在加热炉单回路控制系统中,采用雾化蒸汽压力控制系统后,在燃料油阀()的情况下,是可以()雾化要求的。
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考题 加热炉燃料油调节阀一定要选用气开阀,这是从()角度考虑。 A、规模B、炉型C、安全操作D、操作方便
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考题 在进行加热炉被加热物料出口温度串级控制系统设计时,当主要干扰来自于燃料油或燃料气的热值波动时,应选择()作为串级控制系统的副变量 A、燃料流量B、燃料阀后压力C、炉膛温度
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考题 在加热炉的燃料控制中，从系统的安全考虑，控制燃料的气动调节阀应选用气开阀。此题为判断题(对，错)。
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考题 加热炉的燃料油（气）系统，调节阀应选（）。A、气开阀B、气关阀C、气开、气关阀均可
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考题 在天然气燃料系统中，使用燃料控制阀来控制燃料的（）。A、压力；B、温度；C、流量。
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考题 加热炉的燃烧气或燃料油控制阀从安全角度考虑应选用气关式。
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考题 下列应选用风开阀的是（）。A、加热炉的进料系统B、加热炉的燃料油系统C、压缩机旁路调节阀D、压缩机入口调节阀
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考题 加热炉燃料调节阀应选择气关阀。
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考题 加热炉的燃料油系统应选用（）式调节阀；锅炉液位控制的冷水阀应采用（）式调节阀。
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考题 在加热炉建立燃料气炉前压力时，适当打开其压力控制阀，这说明联锁表在（）。A、调节阀前B、燃料气主管线上C、调节阀后D、放空管线上
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考题 加热炉燃料气系统应选用（）式调节阀，而其进料系统应选用（）式调节阀。
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考题 加热炉的进料系统，应选用（）式的调节阀（气动）。
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考题 压缩机入口应选气开式调节阀，加热炉燃料气系统应选用气关式调节阀。
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考题 从保证生产安全的角度考虑，控制进入加热炉燃气流量的调节阀，应选用（）。 A、 气动式  B、 电动式  C、 气开式  D、 气关式
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考题 加热炉的燃料油（气）系统，应选用（）式的调节阀（气动）。
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考题 在加热炉出口温度控制系统中，若燃料油部分的干扰较大，加热炉所需燃料油量及其输送管道较小时，流量测量较困难时应采用（）控制系统最为合适。A、出口温度—炉膛温度串级控制系统B、出口温度—燃料油流量串级控制系统C、出口温度—燃料油阀后压力串级控制系统D、单回路控制系统
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考题 在对加热炉的控制方案中，将燃料作为操纵变量的调节阀应选择（）。A、气关阀B、气开阀C、气开、气关阀均可D、应根据控制器的作用方式来选择
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考题 加热炉燃料油流量控制阀一般选用（）。A、气开式气动薄膜调节阀B、气关式气动薄膜调节阀C、气开式气动蝶阀D、气关式气动蝶阀
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考题 单选题在对加热炉的控制方案中，将燃料作为操纵变量的调节阀应选择（）。A 气关阀B 气开阀C 气开、气关阀均可D 应根据控制器的作用方式来选择
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考题 单选题从保证生产安全的角度考虑，控制进入加热炉燃气流量的调节阀，应选用（）。A 气动式B 电动式C 气开式D 气关式
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考题 单选题在加热炉出口温度控制系统中，若燃料油部分的干扰较大，加热炉所需燃料油量及其输送管道较小时，流量测量较困难时应采用（）控制系统最为合适。A 出口温度—炉膛温度串级控制系统B 出口温度—燃料油流量串级控制系统C 出口温度—燃料油阀后压力串级控制系统D 单回路控制系统
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考题 填空题加热炉的燃料油系统应选用（）式调节阀；锅炉液位控制的冷水阀应采用（）式调节阀。
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考题 单选题加热炉燃料油调节阀一定要选用气开阀，这是从（）角度考虑。A 规模B 炉型C 安全操作D 操作方便
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