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在稳定工况下，如果通过PCM监测的氧传感器的电压值一直在0.1~0.9V之间变化，则说明（）
- A、氧传感器已经铅中毒
- B、氧传感器损坏，PCM进入故障管理模式
- C、喷油控制处于闭环工作状态
- D、混合气偏浓
参考答案
更多 “在稳定工况下，如果通过PCM监测的氧传感器的电压值一直在0.1~0.9V之间变化，则说明（）A、氧传感器已经铅中毒B、氧传感器损坏，PCM进入故障管理模式C、喷油控制处于闭环工作状态D、混合气偏浓” 相关考题
考题
EOBD是如何进行监测的？（）A、通过在尾气排放系统新增加的传感器和执行器，以及组合在PCM中的软件。B、通过车辆中现有的，尾气排放系统的传感器和执行器，以及组合在PCM中的专用软件。C、通过车辆中现有的，尾气排放系统的传感器和执行器，以及一个单独的模块。D、通过在燃油喷射系统中采用新近开发的传感器。
考题
关于福克斯车型的长短期燃油修正，下列说法正确的是（）A、长期燃油修正和短期燃油修正系数都是根据氧传感器信号进行调整。B、长期燃油修正和短期燃油修正系数为正则表明系统需要增加喷油量。C、长短期燃油修正系数在PCM内部都有记录值。D、长短期燃油修正系数在任意工况下都参与燃油的修正。
考题
EOBD监测系统的含义是什么？（）A、通过PCM激活检测例行程序，该程序将检查所有控制系统的操作，这就是所谓的监测系统。B、用于检查EOBD系统并由PCM模块内部所发出的信号，这就是所谓的监测系统。C、通过PCM激活的，用于尾气排放控制系统（例如加热氧传感器控制）的管理例行程序，这就是所谓的监测系统。D、通过外部的编程对PCM控制指令的监测。
考题
在讨论加热型锆式氧化传感器的输出信号时，技师甲说，如果氧传感器的输出电压值大于0.45伏，说明排气管中的氧气分子含量较多，技师乙说，如果氧传感器的输出电压值大于0.45伏，说明气缸内混合气过浓。请问谁的说法正确？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
在讨论对加热型锆式氧传感器进行检测时，技师甲说，如果持续制造过浓的混合气，氧传感器的信号电压应能达到0.75伏以上，否则说明氧传感器工作异常；技师乙说，如果持续制造过稀的混合气，氧传感器的信号电压应能下降到0.175伏以下，否则说明氧传感器损坏。请问谁的说法正确？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
下列关于传感器的描述，错误的是（）A、PCM通过MAP-T传感器的信号电压高低可知道当前新鲜空气量多少与进气温度高低。B、CMP为霍尔式传感器，监测进气凸轮轴的位置；CKP为电磁式传感器，监测曲轴的位置及发动机转速。C、在冷机时，IAT与ECT传感器信号相互比较可判断这两个传感器是否正常。冷机时两个传感器所得的值应该相同或相互差异范围在1到2℃之内。D、在发动机上装有CHT缸盖温度传感器，因此我们在IDS的数据流里才会看到有参数CHT。
考题
关于供油系统，技师甲说：“新嘉年华PCM通过监测前氧传感器的信号实现了燃油喷射闭环控制。”技师乙说：“新嘉年华的前氧传感器和后氧传感器一样是二氧化锆型的传统式传感器，产生的是0¬−1V的电压信号。”他们谁说的正确？（）A、技师甲说的正确B、技师乙说的正确C、两人都正确D、两人都不正确
考题
单选题关于福克斯车型的长短期燃油修正，下列说法正确的是（）A
长期燃油修正和短期燃油修正系数都是根据氧传感器信号进行调整。B
长期燃油修正和短期燃油修正系数为正则表明系统需要增加喷油量。C
长短期燃油修正系数在PCM内部都有记录值。D
长短期燃油修正系数在任意工况下都参与燃油的修正。
考题
单选题在稳定工况下，如果通过PCM监测的氧传感器的电压值一直在0.1~0.9V之间变化，则说明（）A
氧传感器已经铅中毒B
氧传感器损坏，PCM进入故障管理模式C
喷油控制处于闭环工作状态D
混合气偏浓
考题
单选题关于氧化锆式氧传感器，以下描述不正确的是（）A
氧传感器测定排气中氧浓度信号，发动机ECU据此信号反馈修正喷油量，控制空燃比收敛于理论值B
氧传感器的工作使发动机处于闭环控制状态C
混合气稀时排气中含氧多，两侧氧浓度差小，产生电压信号较高D
氧传感器输出电压在0.1~0.9V之间不断变化，如果变化过缓或不变则表明存在故障
考题
单选题关于供油系统，技师甲说：“新嘉年华PCM通过监测前氧传感器的信号实现了燃油喷射闭环控制。”技师乙说：“新嘉年华的前氧传感器和后氧传感器一样是二氧化锆型的传统式传感器，产生的是0¬−1V的电压信号。”他们谁说的正确？（）A
技师甲说的正确B
技师乙说的正确C
两人都正确D
两人都不正确
考题
单选题EOBD是如何进行监测的？（）A
通过在尾气排放系统新增加的传感器和执行器，以及组合在PCM中的软件。B
通过车辆中现有的，尾气排放系统的传感器和执行器，以及组合在PCM中的专用软件。C
通过车辆中现有的，尾气排放系统的传感器和执行器，以及一个单独的模块。D
通过在燃油喷射系统中采用新近开发的传感器。
考题
单选题EOBD监测系统的含义是什么？（）A
通过PCM激活检测例行程序，该程序将检查所有控制系统的操作，这就是所谓的监测系统。B
用于检查EOBD系统并由PCM模块内部所发出的信号，这就是所谓的监测系统。C
通过PCM激活的，用于尾气排放控制系统（例如加热氧传感器控制）的管理例行程序，这就是所谓的监测系统。D
通过外部的编程对PCM控制指令的监测。
考题
单选题在讨论加热型锆式氧化传感器的输出信号时，技师甲说，如果氧传感器的输出电压值大于0.45伏，说明排气管中的氧气分子含量较多，技师乙说，如果氧传感器的输出电压值大于0.45伏，说明气缸内混合气过浓。请问谁的说法正确？（）A
只有甲正确B
只有乙正确C
两人均正确D
两人均不正确
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