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单选题
在稳定工况下,如果通过PCM监测的氧传感器的电压值一直在0.1~0.9V之间变化,则说明()
A
氧传感器已经铅中毒
B
氧传感器损坏,PCM进入故障管理模式
C
喷油控制处于闭环工作状态
D
混合气偏浓
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解析:
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考题
EOBD监测系统的含义是什么?()A、通过PCM激活检测例行程序,该程序将检查所有控制系统的操作,这就是所谓的监测系统。B、用于检查EOBD系统并由PCM模块内部所发出的信号,这就是所谓的监测系统。C、通过PCM激活的,用于尾气排放控制系统(例如加热氧传感器控制)的管理例行程序,这就是所谓的监测系统。D、通过外部的编程对PCM控制指令的监测。
考题
在讨论加热型锆式氧化传感器的输出信号时,技师甲说,如果氧传感器的输出电压值大于0.45伏,说明排气管中的氧气分子含量较多,技师乙说,如果氧传感器的输出电压值大于0.45伏,说明气缸内混合气过浓。请问谁的说法正确?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
在稳定工况下,如果通过PCM监测的氧传感器的电压值一直在0.1~0.9V之间变化,则说明()A、氧传感器已经铅中毒B、氧传感器损坏,PCM进入故障管理模式C、喷油控制处于闭环工作状态D、混合气偏浓
考题
测试二氧华锆型氧传感器时,下列说法是对的是()?A、用电阻表测试传感器的阻值B、改变混合气浓度并监测氧传感器产生的电压C、传感器一但发生故障,发动机故障灯立即就点亮D、发动机启动时氧传感器的电压是0.9v
考题
氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。) 起动发动机,用示波器检测氧传感器输出信号电压,其特征是:()A、保持1.0~1.7V变化B、0V不变C、12V不变D、在0.1V~0.3V之间变化
考题
多选题下列有关氧传感器的说法正确的是()。A目前使用的氧传感器主要有氧化锆式和氧化钛式两种B当发动机的过量空气系数φa≦1时,氧传感器的输出电压几乎为0C在发动机空燃比闭环控制的过程中,氧传感器相当于一个浓稀开关D二氧化钛式氧传感器负极输给电控单元的电压在0.1~0.9V之间不断变化的。电压高,表示混合气较稀
考题
单选题关于氧化锆式氧传感器,以下描述不正确的是()A
氧传感器测定排气中氧浓度信号,发动机ECU据此信号反馈修正喷油量,控制空燃比收敛于理论值B
氧传感器的工作使发动机处于闭环控制状态C
混合气稀时排气中含氧多,两侧氧浓度差小,产生电压信号较高D
氧传感器输出电压在0.1~0.9V之间不断变化,如果变化过缓或不变则表明存在故障
考题
单选题测试二氧化锆型氧传感器时,下列哪种说法是对的?()A
用电阻表测量传感器的阻值B
改变混合气浓度并监测传感器产生的电压C
传感器一旦发生故障,发动机故障灯立即点亮提示D
发动机起动时氧传感器电压约为0.9V
考题
多选题输出信号电压是在0.1~0.9V不断变化的氧传感器有()。A氧化锆式氧传感器B氧化钛式氧传感器C宽带型氧传感器D损坏后的氧传感器
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