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主轴轴承间隙过小,使()增加,摩擦热过多,造成主轴温度过高。
- A、应力
- B、外力
- C、摩擦力
- D、切削力
参考答案
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考题
下列关于柴油机主轴承管理的叙述中,不正确的是()A、运转中发现曲轴箱个别导门表面温度明显升高,很可能是相应位置的主轴承过热B、在确认有主轴承严重过热时,应立即停车检查,以防继续运转中咬死C、主轴承间隙过大会使机油压力下降D、主轴承间隙过小,可能会导致轴瓦合金层烧熔
考题
单选题下列关于柴油机主轴承管理的叙述中,不正确的是()A
运转中发现曲轴箱个别导门表面温度明显升高,很可能是相应位置的主轴承过热B
在确认有主轴承严重过热时,应立即停车检查,以防继续运转中咬死C
主轴承间隙过大会使机油压力下降D
主轴承间隙过小,可能会导致轴瓦合金层烧熔
考题
单选题轴承在工作中超过正常温度的原因可能有:轴承与轴颈贴合不匀或接触面过小(配合间隙过小),造成单位面积上的比压过大;轴承有杂物或润滑油过多,或润滑油太脏,以及(),这时应该重新找正。A
设备转速变化B
轴承规格不对C
轴承材料选用不当D
压缩机安装时主轴与驱动机主轴联轴器找正不精确,或误差过大致使两轴偏斜或不同心
考题
单选题新装的发动机,若主轴承间隙过小将造成()。A
机油压力过高B
机油压力略偏高C
机油压力略偏低
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