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数控车床上用正手车削外圆锥面惑圆弧要求精度较高时,要用()指令进行刀尖半径补偿。

  • A、G40
  • B、G41
  • C、G42
  • D、G43

参考答案

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考题 车削同轴度要求较高的轴类零件时,应采用()作定位基准。 A、外圆B、台阶端面C、前后中心孔D、外圆和中心孔

考题 一根同轴度要求较高的淬硬钢台阶轴,其各段外表面的精度加工应为()。A、精密车削B、在外圆磨床磨外圆C、在无心磨床上磨外圆子选手D、A+C

考题 前置刀架数控车床上车削外锥面,刀尖半径补偿指令是()。A、G43B、G41C、G42D、G40

考题 FANUC系统数控车床中的外圆粗车固定循环用指令()来实现,精车固定循环指令用()来实现。

考题 加工圆锥面时,除了尺寸精度、形位精度和表面粗糙度具有较高的要求外,还有()的精度要求。A、斜度B、角度C、直线度D、圆度

考题 车削外圆时,增加刀尖圆弧半径,可减小已加工表面的粗糙度值。

考题 低速车削精度要求较高的工件时,应选用()顶尖;高速车削精度要求不高的工件时,应选用()顶尖。

考题 对于数控车床,不属于切削精度检验项目的是()。A、端面车削:B、外圆车削;C、内孔车肖削;D、螺纹切削

考题 带有圆弧的刀尖可用来车削()A、台阶面B、内孔C、成形表面D、圆弧表面的外圆

考题 精度要求较高的工件最好使用软爪装夹,并车削适当的圆弧来夹持较好。

考题 对于某些精度要求较高的凹曲面车削或大外圆弧面的批量车削,最宜选()加工。A、尖形车刀B、圆弧车刀C、成型车刀D、都可以

考题 某卧式数控车床,前置刀架车削外圆时,刀具向尾架方向进给,如需刀尖圆弧半径补偿,应使用()指令。A、G40B、G41或G42,具体根据坐标系判定C、G42D、G41

考题 Fanuc数控车床系统中G90是()指令。A、增量编程B、圆柱或圆锥面车削循环C、螺纹车削循环D、端面车削循环

考题 数控车床上车削内圆锥面时,若程序中没有用刀尖圆弧半径补偿指令,不考虑其它因素的影响,则所加工的圆锥面直径会比程序中制定的直径()。A、小B、大C、相等D、前三者都有可能

考题 数控车床的主轴上没有安装主轴编码器,不能进行()。A、圆柱面车削B、端面车削C、圆弧面车削D、螺纹车削

考题 车削螺纹时用恒线速度切削功能加工精度较高。

考题 数控车床可以车削直线、斜线、圆弧、公制和英制螺纹、圆柱管螺纹、圆锥螺纹,但是不能车削多头螺纹。

考题 圆弧形刀具车削()时,需要进行刀具轨迹补偿。A、外圆B、端面C、圆锥面D、台阶

考题 某卧式数控车床,前置刀架车削圆弧,刀具向尾架方向进给,凸圆用()。A、G2指令B、G02指令C、G02或G03指令,具体跟据坐标系判定D、G03指令

考题 某卧式数控车床,前置刀架车削圆弧,刀具向床头进给,凹圆用()。A、G02或G03指令,具体跟据坐标系判定B、G02指令C、G03指令D、G3指令

考题 数控车床主轴有轴向窜动时,对车削()精度影响较大。A、内孔表面B、外圆表面C、螺纹螺距D、端面

考题 在数控车床精车球型手柄零件时一般使用()刀具。A、90外圆B、45外圆C、圆弧形外圆D、槽形刀

考题 关于G90指令,()(FANUC系统)。A、G90是圆柱面车削循环指令B、其程序段中要用增量方式编程C、它能够完成单次的车削循环加工D、G90是模态指令E、用G90指令能一次完成倒角和外圆两个面的加工

考题 数控车床除了能加工直线和圆弧轮廓外,还能加工非圆曲线轮廓。

考题 前置刀架数控车床上用正手车刀车外圆,刀尖半径补偿指令应是()。A、G40B、G41(内孔)C、G42(外圆)D、G43

考题 单选题在数控车床精车球型手柄零件时一般使用()刀具。A 90外圆B 45外圆C 圆弧形外圆D 槽形刀

考题 单选题数控车床主轴有轴向窜动时,对车削()精度影响较大。A 内孔表面B 外圆表面C 螺纹螺距D 端面