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单件加工三偏心偏心套,应先加工好(),再以它作为定位基准加工其他部位。

  • A、基准孔
  • B、外圆
  • C、工件总长
  • D、以上三项均可

参考答案

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考题 加工数量较多、偏心距精度要求较高的短偏心工件时,可以在()加工偏心工件。 A、三爪自定心卡盘B、偏心卡盘C、专用夹具D、四爪单动卡

考题 组合件加工时,一般先加工()表面,然后加工工件的其他表面。A、外B、内C、基准D、端面

考题 单件加工三偏心偏心套,应先加工好(),再以它作为定位基准加工其它部位。A、基准孔B、外圆C、工件总长D、以上三项均可

考题 车削()时,应先加工底平面,再以它作为定位基准加工孔。A、减速器箱体B、套类零件C、偏心套D、蜗杆套

考题 在两顶尖间加工偏心轴,其缺点是不能加工()的工件。A、偏心距较小B、偏心距较大C、偏心轴较大D、偏心轴较小

考题 ()适用于加工短轴、盘、套类的较精密的偏心工件。A、用偏心卡盘车偏心B、用双重卡盘加工偏心C、用三爪卡盘和垫片加工偏心D、用四爪卡盘加工偏心

考题 车削差速器壳体时,应先加工基准面,再以它作为()加工其它部位。A、装配基准B、定位基准C、测量基准D、工艺基准

考题 用四爪单动卡盘加工偏心套时,若测得偏心距偏小时,可将靠近卡盘轴线的卡爪再紧一些。

考题 ()的优点是找正时间较短,缺点是不能加工偏心距较大的工件。A、用偏心卡盘车偏心B、用双重卡盘加工偏心C、用三爪卡盘和垫片加工偏心D、专用卡盘

考题 单件加工三偏心偏心套,采用()装夹。A、三爪自定心卡盘B、四爪单动卡盘C、双重卡盘D、花盘角铁

考题 用偏心工件作为夹具()加工偏心工件。A、能B、不能C、不许

考题 轴承座应首先加工好平面,特别是()平面,才能较好地保证质量。A、加工B、定位基准C、加工基准D、工序基准

考题 加工中心夹具要以定位基准作为参考基准以确定零件的加工原点。

考题 曲轴的加工原理类似()的加工。A、偏心轴B、偏心套C、蜗杆D、主轴

考题 下面对于偏心工件的装夹,叙述正确的是()。A、花盘适用于加工偏心孔B、专用夹具适用于单件生产C、偏心卡盘适用于精度较高的零件D、三爪卡盘适用于精度不高的工件

考题 先精加工内孔,以内孔定位加工套类零件,能得到较高的同轴度。

考题 在矩形工件铣削过程中,应()定位基准面。A、先加工B、最后加工C、先加工非D、经常变换

考题 切削加工中,一般先加工出基准面,再以它为基准加工其他表面。

考题 以已加工表面作为定位基准,称之为加工基准,该基准应尽量与其他基准重合。

考题 用四爪单动卡盘加工偏心工件,和用三爪卡盘加工偏心工件相比,具有()的特点。A、夹紧力较小,偏心距较小B、夹紧力较大,偏心距较小C、夹紧力较小,偏心距较大D、夹紧力较大,偏心距较大

考题 车削减速器箱体时,应先加工(),再以它作为定位基准加工()。A、底平面,孔B、基准孔,底平面C、底平面,侧平面D、侧平面,孔

考题 大批量车削偏心工件应采取加工()方法。A、两顶针B、偏心套/偏心轴C、四爪单动卡盘D、三爪卡盘E、偏心卡盘

考题 加工工件时用加工过的表面作为定位基准,这种定位基准称为()。

考题 轴类零件加工时,往往先加工两端面和中心孔,并以此为定位基准加工所有外圆表面,这样既满足了基准重合原则,又满足基准统一原则

考题 根据导套的结构、形状的技术要求,其加工工艺顺序需先进行内孔加工,再以内孔为基准,加工其外圆和其它加工面。

考题 单件加工三偏心偏心套,应先加工好基准孔,再以它作为定位基准加工其他部位。

考题 单选题零件机械加工顺序的安排,一般应遵循()的原则。A 先加工基准表面,后加工其它表面B 先加工次要表面,后加工主要表面C 先加工孔和型腔,后加工平面