考题
应用轴向夹紧薄壁工件夹具,车削薄壁工件时,必须使用()夹紧的方法。
A、轴向B、切向C、反方向D、径向
考题
车削薄壁工件时，容易引起（），工件尺寸不容易控制。A、冷变形B、热变形C、扭曲变形D、弯曲变形
考题
车削薄壁工件时，应加注充分的冷却润滑液，防止工件因（）而引起的加工误差。A、热变形B、弹性变形C、夹紧变形D、应力变形
考题
车削细长轴工件时，为了减少工件变形，应尽量增加校直次数。
考题
当车削几何形状不圆的毛坯时，因切削深度不一致引起切削力变化而使车削后的工件产生圆度误差，属于工艺系统（）造成的。A、几何误差B、受力变形C、热变形D、工件内应力所引起的误差
考题
车削薄壁套筒时，应特别注意（）力引起工件变形。
考题
薄壁套筒类零件装夹的关键问题是如何减小工件因（）而引起的变形。A、拉力B、夹紧力C、切削力D、重力
考题
利用三爪卡盘夹持薄壁套筒镗孔，出现夹紧变形，属于工艺系统（）造成的。A、几何误差B、受力变形C、热变形D、工件内应力所引起的误差
考题
薄壁工件粗车时，夹紧力要小，减少夹紧力引起的变形。
考题
磨削区域的瞬时高温会使工件表层产生（），并会引起工件的热变形，因此磨削时应特别注意对工件进行（）。
考题
薄壁套筒受力变形，设计时工件定位面要有（）精度。A、IT6-IT7B、IT6-IT8C、IT6-IT9D、IT6-IT10
考题
车削薄壁工件外圆时，采用心轴装夹，受FY力后弹性变形，工件外圆呈（）。A、棱形B、腰彭形C、椭圆D、偏心圆
考题
车削薄壁套筒内孔时，用三爪卡盘以较大夹紧力夹持已车圆的外圆表面，完工并松卸工件后，套筒横截面上的外轮廓线呈（）。A、圆形B、椭圆形C、三棱形D、菱形
考题
车削薄壁零件，精车时（）小可以减小工件变形。A、余量B、刀具C、夹紧力D、外圆
考题
在加工薄壁工件时，要充分冷却、润滑工件，减少（）对工件加工精度的影响。A、热变形B、切屑C、切削力
考题
在加工薄壁工件时，要充分冷却、润滑工件，减少（）对工件加工精度影响。A、热变形B、切屑C、切削力
考题
采用开缝套筒车削薄壁工件，主要是增大装夹（）减少工件变形。A、接触面B、外圆C、夹紧力D、摩擦力
考题
车削薄壁工件的过程中应允分加注（），降低（），减少工件的（）。
考题
加工宜变形的薄壁套筒类零件，装夹工件时可采用（）装夹，以防止变形。A、四爪卡盘B、中心架C、心轴D、两顶尖
考题
丝杠刚性很差，车削加工时常要采用（）作辅助支承，防止工件因切削力引起弯曲变形。
考题
问答题车削薄壁件时，防止工件变形有哪些方法？