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车床本身导轨的直线度和导轨之间的平行度误差将造成被加工件的（）误差。

  • A、圆柱度
  • B、斜面度
  • C、精度

参考答案

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考题 采用桥板和准直仪来测量的导轨误差是( ).A、垂直平面内的直线度误差B、前后导轨的平行度误差C、水平面内的直线度误差D、以上误差均可
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考题 下列不属于车床和磨床的床身导轨误差(根据部颁检验标准)项目的是()。 A.在垂直面内的直线度(弯曲)B.在水平面内的直线度(弯曲)C.前后导轨的平行度(扭曲)D.垂直平面内的平行度
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考题 车床上车端面时,端面与轴心线的垂直度取决于()。 A、纵向导轨的直线度B、纵向导轨与主轴轴线的平行度C、横向导轨的直线度D、横向导轨与主轴轴线的垂直度
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考题 龙门立式车床立柱安装后，主要进行以下检查：检查立柱正导轨面的共面度误差：检查两立柱表面平行度误差；还要检查（）。A、立柱直线度误差B、立柱外径加工误差C、立柱与床身导轨垂直度误差D、立柱光洁度
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考题 数控车床X向导轨与主轴中心线（）超差，将造成精车工件端面时，产生中凸或中凹现象。A、平面度B、垂直度C、直线度D、平行度
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考题 当镗床床身导轨与主轴轴线不平行时，被镗工件孔就会产生（）误差。A、直线度B、圆柱度C、圆度D、圆跳动
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考题 在车床上以两顶尖定位车削光轴，车后发现工件中部直径偏大，两头直径偏小，其可能的原因有（）。A、工件刚度不足B、前后顶尖刚度不足C、车床纵向导轨直线度误差D、导轨扭曲
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考题 当车床导轨与主轴中心线在水平面内有平面度误差时，工件会被车成圆锥体。当车床导轨与主轴中心线在垂直面内有平行度误差时，车出的工件是（）。
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考题 造成螺纹螺距累计误差超差的原因是（）。A、机床导轨对工件轴线平行度超差或导轨的直线度超差B、机床导轨对工件轴线直线度超差或导轨的平行度超差C、机床尾座对工件轴线平行度超差或导轨的直线度超差D、工件跳动
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考题 车床床身导轨面严重磨损后，车削工件会产生（）误差。A、平行度B、圆度C、锥度D、同轴度
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考题 车床床身导轨的直线度误差及导轨之间的平行度误差，对加工零件的外圆表面和加工螺纹分别产生哪些影响？
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考题 卧式车床纵向导轨的平面度误差，会导致车床鞍沿床身移动时发生倾斜，引起车刀刀尖的偏移，使工件产生（）误差。A、圆柱度B、平面度C、直线度
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考题 对于卧式车床，影响加工精度最小的床身导轨误差是（）误差。A、水平面内的直线度B、垂直面内的直线度C、导轨间内的平引度D、导轨间的尺寸精度
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考题 当镗床床身导轨与主轴轴线不平行时，被镗工件的孔就会产生（）误差。A、直线度B、圆柱度C、圆度D、圆跳动
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考题 镗铣床的床身导轨的上平面和侧平面磨损以后，将造成（），当用滑座纵向进给镗孔时，这种误差必然复映到镗削的孔上，造成平行度超差。A、床身导轨的直线度误差B、滑座纵向移动的平稳性误差C、滑座纵向移动的位置误差D、滑座纵向移动的直线度误差
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考题 在床身导轨的侧面，楔铁作用是调整滑座与床身导轨间的配合松紧，从而保证了滑座沿导轨移动的导向精度，当楔铁由于磨损造成间隙过大的时候，将造成滑座在移动时会产生（），最终会造成孔系之间的平行度或者孔系与工件侧面的平行度超差。A、坐标误差B、平行度误差C、垂直度误差D、转角误差
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考题 卧式车床床身导轨若存在直线度误差，只允许车床床身（），以便延长导轨寿命。A、中凹B、中凸C、倾斜
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考题 下列机床中，（）导轨在水平面内的直线度误差将直接反映在工件加工表面上。A、龙门刨床B、龙门铣床C、转塔车床D、普通车床
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考题 导轨几何精度包括导轨的（），导轨之间的平行度和垂直度。A、平面度B、表面轮廓度C、粗糙度D、直线度
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考题 机床导轨误差包括（）、导轨在垂直平面内的直线度误差和导轨间的平行度误差。
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考题 普通车床导轨误差中，水平面内的直线度误差大于垂直面内的直线度误差对工件直径的影响。
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考题 床身导轨在垂直平面（）误差，直接反映为被加工零件的直线度误差。A、精度B、直线度C、平行度
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考题 车床本身导轨的直线度和导轨之间的平行度误差将造成被加工件的（）误差。
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考题 车床的纵向导轨在水平面内的直线性误差，将使工件外圆面产生（）误差。A、平面度B、对称度C、直线度D、圆柱度
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考题 填空题当车床导轨与主轴中心线在水平面内有平面度误差时，工件会被车成圆锥体。当车床导轨与主轴中心线在垂直面内有平行度误差时，车出的工件是（）。
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考题 单选题车床上车端面时，端面与轴心线的垂直度取决于（）。A 纵向导轨的直线度B 纵向导轨与主轴轴线的平行度C 横向导轨的直线度D 横向导轨与主轴轴线的垂直度
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考题 填空题机床导轨误差包括（）、导轨在垂直平面内的直线度误差和导轨间的平行度误差。
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