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加工细长轴一般采用()的装夹方法。

  • A、一夹一顶
  • B、两顶尖
  • C、鸡心夹
  • D、专用夹具

参考答案

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考题 车削细长轴的关键技术是解决加工中工件的()问题。 A、弹性变形B、弯曲变形C、装夹D、定位

考题 用两顶尖装夹细长轴车削外圆表面,由于受力变形的影响,工件加工后呈腰鼓形误差。() 此题为判断题(对,错)。

考题 、数控车削加工时,为保证加工过程中较好刚性,车削较重工件或粗车长轴时,常采用()的装夹方法。 A、三爪卡盘B、两顶尖C、一夹一顶

考题 卧式加工中心一次装夹加工箱体的四侧面时,通常采用的回转运动坐标轴是()。A、A轴B、B轴C、Z轴D、Y轴

考题 在加工同轴度要求高的轴类零件时,采用双顶尖的装夹方法。

考题 根据轴类工件的形状、大小、加工精度和数量的不同,常用()装夹、()装夹、()装夹和()装夹。

考题 用两顶尖装夹方法学细长轴时()找正尾坐中心位置。A、必须B、不必C、可找可不

考题 线切割加工时,工件的装夹方式有()装夹,垂直刃口支撑装夹,桥式支撑装夹,和板式支撑装夹。工件的装夹方式一般采用桥式。

考题 在细长轴的定位装夹中,使用跟刀架或中心架主要是为了增强工件的刚度,减小加工中的变形。

考题 长度与直径比不是很大,余量较少,需多次安装的细长轴采用()装夹方法

考题 车削细长轴件常常使用中心架,()。A、保证各加工面位置精度要求B、保证各加工面表面粗糙度C、保证工件装夹牢固D、提高装夹系统刚度

考题 细长轴车削加工采取反向车削需要()。A、采用一顶一夹B、需要使用反手车刀C、采用两顶尖装夹D、尾座端使用弹性顶尖E、不可以使用跟刀架

考题 轴类零件为了保证装夹精度及调头装夹精度,应用()方法,而粗加工应采用一夹一顶的装夹方法。A、一夹一顶B、两顶尖间装夹C、四爪单动卡盘找正D、自定心卡盘

考题 加工同轴度要求高的轴工件时,用双顶尖的装夹方法。

考题 加工较长的轴类零件,装夹刚性好的方法是()。A、两顶尖间装夹B、四爪单动卡盘装夹C、一夹一顶D、自定心卡盘

考题 轴类零件的装夹方法有多种,根据加工性质而定。如果轴的台阶较多,位置精度较高,应选用()装夹。A、两顶尖间B、一夹一顶C、专用夹具D、组合夹具

考题 加工细长轴一般采用一夹一顶的装夹方法。

考题 数控编程装夹()时,夹紧力的作用点应尽量靠近加工表面。A、箱体零件B、细长轴C、深孔D、盘类零件

考题 用两顶尖装夹方法车削细长轴时,()找正尾座中心位置。A、必须B、不必C、可找可不D、大概

考题 有一长径比为30,阶台较多且同轴度要求较高的细长轴,需多次以两端中心孔定位来保证同轴度,采用()装夹方法比较适宜。A、两顶夹B、一夹一顶C、一夹一拉D、一夹一搭

考题 车细长轴时,采用重复定位的方法,可达到增加工件装夹刚度的目的。

考题 车细长轴是采用一夹一顶或两顶尖装夹时宜选用弹性顶尖。

考题 在车床上用两顶尖装夹加工细长轴时,在切削力作用下工件会呈()形状。

考题 车床上加工细长工件应配合采用()装夹,防止工件弯曲伤人。A、跟刀架B、尾架C、中心架

考题 单选题数控车削加工时,为保证加工过程中较好刚性,车削较重工件或粗车长轴时,常采用()的装夹方法。A 三爪卡盘B 两顶尖C 一夹一顶

考题 单选题车床上加工细长工件应配合采用()装夹,防止工件弯曲伤人。A 跟刀架B 尾架C 中心架

考题 填空题在车床上用两顶尖装夹加工细长轴时,在切削力作用下工件会呈()形状。