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13号车钩钩托梁必须用M22螺栓并加装背母和开口销组装连接。


参考答案

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考题 闸瓦托及吊组装后与制动梁端轴或套筒的配合间隙不大于2mm。转动式闸瓦托组装后,端部须加装垫圈,开口销应卷起,并检查闸瓦托轴向移动量为()mm。(长大货物车) A.5~8B.5~9C.6~8D.6~9

考题 下心盘组装须使用FS型或BY-B、BY-A型防松螺母,螺栓直径M22者安装φ为()mm开口销。 A.1B.2C.3D.4

考题 下心盘组装螺栓直径M22者安装()开口销。 A.φ2mmB.φ3mmC.φ4mmD.φ5mm

考题 修理临修故障时,采用螺栓联接的车钩托梁,须用M22螺栓安装并加装背母和()开口销,开口销须卷起。 A.φ3mmB.φ4mmC.φ5mmD.φ6mm

考题 临修时,钩提杆座采用()螺栓组装,安装背母并点焊固。16型、17型车钩钩提杆复位弹簧须钎焊。 A.M16B.M20C.M22D.M24

考题 采用螺栓联接的车钩托梁,须用()螺栓安装并加装背母和φ4mm开口销,开口销须卷起。 A.M18B.M20C.M22D.M24

考题 长大货物车转动式闸瓦托组装后,端部须加装垫圈,开口销应卷起,闸瓦托轴向移动量为()mm。 A.2~8B.3~8C.4~8D.6~8

考题 车钩托梁须采用M12螺栓,且须安装背母和φ4mm开口销。

考题 13号车钩钩托梁必须用()螺栓并加装背母和开口销组装连接。

考题 13号、13A型、13B型下作用车钩钩提杆座采用M16螺栓组装紧固,并安装背母,将螺栓与背母()A、点焊固B、满焊固C、钎焊固

考题 钩缓装置()安装螺栓采用防松螺母并加装开口销。A、车钩托梁B、钩尾销托梁C、安全托板D、钩尾框托板

考题 更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时须使用标准专用螺母,并安装圆开口销。

考题 运用客车“三捆绑”是指()。A、缓解阀、截断塞门、折角塞门。B、车钩钩提杆、车钩下锁销需加装防跳装置,截断塞门手把需加装开口销。C、车钩钩提杆需加装防跳装置,车钩下锁销、折角塞门手把需加装开口销。D、车钩钩提杆、车钩下锁销需加装防跳装置,折角塞门手把需加装开口销。

考题 临修时,钩提杆座采用()螺栓组装,安装背母并点焊固。16型、17型车钩钩提杆复位弹簧须钎焊。A、M16B、M20C、M22D、M24

考题 采用螺栓联接的车钩托梁,须用()螺栓安装并加装背母和φ4mm开口销,开口销须卷起。A、M18B、M20C、M22D、M24

考题 下心盘组装螺栓直径M22者安装()开口销。A、φ2mmB、φ3mmC、φ4mmD、φ5mm

考题 更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时,其螺栓螺母安装后,保证螺栓垂向移动量为(),须使用标准专用螺母,并安装圆开口销。

考题 车钩托梁采用M22螺栓者须安装背母和直径()mm开口销,开口销须卷起。A、3B、4C、5D、8

考题 修理临修故障时,采用螺栓联接的车钩托梁,须用M22螺栓安装并加装背母和()开口销,开口销须卷起。A、φ3mmB、φ4mmC、φ5mmD、φ6mm

考题 单选题车钩托梁采用M22螺栓者须安装背母和直径()mm开口销,开口销须卷起。A 3B 4C 5D 8

考题 单选题修理临修故障时,采用螺栓联接的车钩托梁,须用M22螺栓安装并加装背母和()开口销,开口销须卷起。A φ3mmB φ4mmC φ5mmD φ6mm

考题 单选题下心盘组装螺栓直径M22者安装()开口销。A φ2mmB φ3mmC φ4mmD φ5mm

考题 单选题运用客车“三捆绑”是指()。A 缓解阀、截断塞门、折角塞门。B 车钩钩提杆、车钩下锁销需加装防跳装置,截断塞门手把需加装开口销。C 车钩钩提杆需加装防跳装置,车钩下锁销、折角塞门手把需加装开口销。D 车钩钩提杆、车钩下锁销需加装防跳装置,折角塞门手把需加装开口销。

考题 多选题钩缓装置()安装螺栓采用防松螺母并加装开口销。A车钩托梁B钩尾销托梁C安全托板D钩尾框托板

考题 单选题长大货物车转动式闸瓦托组装后,端部须加装垫圈,开口销应卷起,闸瓦托轴向移动量为()mm。A 2~8B 3~8C 4~8D 6~8

考题 判断题车钩托梁须采用M12螺栓,且须安装背母和φ4mm开口销。A 对B 错

考题 单选题闸瓦托及吊组装后与制动梁端轴或套筒的配合间隙不大于2mm。转动式闸瓦托组装后,端部须加装垫圈,开口销应卷起,并检查闸瓦托轴向移动量为()mm。(长大货物车)A 5~8B 5~9C 6~8D 6~9