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透平排气温度应在靠近排气法兰处进行测量，并有绝热层保温及在温度梯度最小的截面处测量。
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考题
在柴油机运转中进行热力检查的主要途径是______。A.测量排气温度与各缸最高爆发压力B.测压缩压力与各缸爆发压力C.测量排气温度，滑油温度与冷却水温度D.测量排气温度与各缸示功图并计算平均指示压力
考题
冷冻油的蒸发量随着压缩机排气温度升高而增加：排气温度在80℃时油的蒸发量为（）；排气温度在100℃时油的蒸发率（）%；排气温度在120℃时油的蒸发率（）%；排气温度在140℃时油的蒸发率（）%。
考题
进气与排气压损对联合循环性能产生影响以下述说错误的是（）。A、进口压力降低使空气比容增加，空气流量减少，机组功率降低。B、透平排气压力的损失，即排气压力升高，减少了透平中的膨胀比，透平出力下降，导致机组的功率和效率下降。C、进气压损对机组进气流量有影响，压损增加，流量减少。D、进气与排气压损对排气温度都有影响，压损增加，排气温度降低。
考题
气体绝热指数K对压缩机排气温度、排气量有影响，在压缩丙烷（K=1.13）时压缩过程的排气温度、排气量与在压缩空气（K=1.4）时的排气温度、排气量相比较分别将发生（）的变化。A、较大、较大B、较低、较大C、较低、较小D、较大、较小
考题
在何时ECAM状态显示器上的APU排气温度指示变成红色：（）.A、排气温度≥715℃（APU工作）B、排气温度≥1038℃（APU工作）C、排气温度≥711℃（APU工作，外部空气温度15℃或排气温度≥1038℃（APU起动时）
考题
单选题在柴油机运转中进行热力检查的主要途径是（）。A
测量排气温度与各缸最高爆发压力B
测压缩压力与各缸爆发压力C
测量排气温度，滑油温度与冷却水温度D
测量排气温度与各缸示功图并计算平均指示压力
考题
单选题气体绝热指数K对压缩机排气温度、排气量有影响，在压缩丙烷（K=1.13）时压缩过程的排气温度、排气量与在压缩空气（K=1.4）时的排气温度、排气量相比较分别将发生（）的变化。A
较大、较大B
较低、较大C
较低、较小D
较大、较小
考题
单选题燃气轮机的工作温度是通过测量（）和CPD或排气温度和燃料消耗量来表示的。A
透平进气温度B
压气机排气温度C
透平排气温度D
压气机进气温度
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