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过度的选择较高黏度的机油会令发动机部件的阻力升高,既耗费功率又增加油耗。


参考答案

更多 “过度的选择较高黏度的机油会令发动机部件的阻力升高,既耗费功率又增加油耗。” 相关考题
考题 下列发动机哪个发动机有烧机油的故障( )。A.无力,冒蓝黑烟B.有力,冒黑烟,油耗增加。C.冒蓝烟,机油、燃油消耗大D.最大功率与汽缸压力低于75%下,两油耗增加。

考题 发动机油过多不仅会增加发动机功率损失,而且会产生烧排机油故障。( )

考题 空气滤清器使用不当、保养不及时,会造成滤清器过早损坏,并导致活塞和气缸套磨损加剧。特别是当空气滤清器污堵严重、阻力过大时,会造成()漏油、发动机排温升高、功率下降、机油耗量增加等故障。

考题 氧传感器的故障会导致发动机油耗和排气污染增加,甚至出现怠速不稳,缺火等故障现象。

考题 选择高黏度的机油会使油耗()A、降低B、不变C、增大

考题 机油太多,增大阻力,增加油耗。

考题 发动机温度过低会使各部件配合间隙变大,油耗增加,功率下降,影响发动机使用寿命。

考题 空气滤清器使用不当、保养不及时,会造成滤清器过早损坏,并导致()和气缸套磨损加剧。特别是当空气滤清器污堵严重、阻力过大时,会造成()漏油、发动机排温升高、功率下降、机油耗量增加等故障。

考题 轮胎气压不足,滚动阻力会加大,轮胎偏移增加,磨损会加剧,但不影响发动机油耗。

考题 点火提前角过小(点火过迟),会导致燃烧压力降低、发动机功率下降,引起发动机过热、油耗增加。

考题 发动机油的黏度是随温度变化的,温度升高,黏度()。A、变大B、变小C、不变

考题 发动机的空气进气量的大小,决定了发动机燃烧是否充分,较大的进气阻力将导致功率降低,油耗增加

考题 既要发动机功率最大,同时又要发动机油耗最低是不可能。

考题 发动机点火提前角点火太早,会使发动机(),还会引起爆燃。A、功率上升,油耗增加;B、功率下降,油耗减少;C、功率上升,油耗减少;D、功率下降,油耗增加。

考题 轨道车发动机在冬天应选择低黏度机油,夏天应选择高黏度机油。

考题 当机车空气滤清器阻力过大时,会造成柴油机排温升高,功率下降,油耗升高,且易导致()部件漏油。A、增压器B、调速器C、气缸盖D、机油泵

考题 气缸压力过低,会导致发动机油耗提高。

考题 发动机点火过晚,会使发动机()。A、功率上升,油耗增加;B、功率下降,油耗减少;C、功率下降,油耗增加;D、功率上升,油耗减少。

考题 过度的选择较高黏度的机油会令发动机部件的阻力升高,既耗费功率又增加油耗。

考题 发动机起动后,机油压力过低时,机油压力会缓慢下降后,又升高。

考题 发动机功率下降,油耗增加,发生爆震,是因为选择的汽油牌号过高。

考题 发动机温度升高,机油黏度减小

考题 汽油发动机点火适当提前,可以是发动机()A、功率减小,油耗增大B、功率略有提高,经济性变好C、机油温度过高D、摩擦增加,故障增多

考题 单选题发动机点火提前角点火太早,会使发动机(),还会引起爆燃。A 功率上升,油耗增加;B 功率下降,油耗减少;C 功率上升,油耗减少;D 功率下降,油耗增加。

考题 单选题当机车空气滤清器阻力过大时,会造成柴油机排温升高,功率下降,油耗升高,且易导致()部件漏油。A 增压器B 调速器C 气缸盖D 机油泵

考题 多选题冷却过度会产生()。A摩檫阻力增大B润滑油的黏度高C燃油耗增加D发动机输出功率减少

考题 单选题发动机点火过晚,会使发动机()。A 功率上升,油耗增加;B 功率下降,油耗减少;C 功率下降,油耗增加;D 功率上升,油耗减少。

考题 判断题发动机油过多不仅会增加发动机功率损失,而且会产生烧排机油故障。A 对B 错