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合金钢淬火油冷时,()超主导作用。

  • A、拉应力
  • B、压应力
  • C、热应力
  • D、组织应力

参考答案

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考题 如果钢件未淬透,淬火后的应力表现为()。 A、组织应力大于热应力B、热应力大于组织应力C、热应力与组织应力基本平衡D、都不对

考题 当汽包内壁温度高于外壁温度时,其内壁受到()。 A、压应力B、拉应力C、热应力D、交变应力

考题 在完全淬透的情况下,工件易产生纵向裂纹,这与淬件表面存在较大()有关。A、切向拉应力B、切向压应力C、纵向拉应力D、纵向压应力

考题 如果钢件未淬透,淬火后的应力表现为()。A、组织应力大于热应力B、热应力大于组织应力C、热应力与组织应力基本平衡

考题 工件在心部未淬透的情况下,残余应力的表现形式为()。A、心部为压应力,表层为拉应力B、心部为拉应力,表层为压应力C、心部表层均为拉应力D、心部表层均为压应力

考题 淬火快冷时,热应力将使表层产生()应力,而心部产生压应力。

考题 高碳钢淬火冷却时,()起主导作用。A、拉应力B、压应力C、热应力D、组织应力

考题 T8圆柱形试样水淬时,试样横截面上残余应力分布特点是()。A、表层为拉应力,心部为压应力B、表层为压应力,心部为拉应力C、表层为拉应力,心部为拉应力D、表层为压应力,心部为拉应力

考题 焊接应力就是因焊接而产生的存在焊件内的()A、压应力B、拉应力C、内应力D、热应力

考题 如果钢件未淬透,淬火后的应力表现为()。A、组织应力大于热应力B、热应力大于组织应力C、热应力与组织应力基本平衡D、热应力与组织应力的关系没有规律

考题 淬火内应力包含()。A、热应力B、冷应力C、组织应力D、热应力和组织应力

考题 当管道的工作温度高于安装温度时,热应力为();当管道的工作温度低于安装温度时,热应力为()。A、拉应力;压应力B、弯曲应力;压应力C、压应力;拉应力D、压应力;弯曲应力

考题 当官路的热应力超过()时,便需求减少热应力的方法,称为热补偿。A、环向拉应力B、热应力C、正应力D、许用应力

考题 内应力按其产生的原因可分为三种()A、热应力、相变应力、机械阻碍应力B、热应力、冷应力、机械阻碍应力C、冷应力、相变应力机械阻碍应力D、热应力、冷应力、相变应力

考题 燃烧室壁面产生的热应力,其规律是()。      A、触火面为压应力,水冷面为拉应力B、两表面均为拉应力C、触火面为压应力,水冷面为压应力D、两表面均为压应力

考题 机组甩负荷时,转子表面产生的热应力为()应力。A、拉应力B、压应力C、交变应力D、不产生应力

考题 机组冷态启动过程中,汽缸受到的热应力,下面说法正确的是()A、内缸拉应力B、内缸压应力C、外缸拉应力D、外缸压应力

考题 机组甩负荷时,转子表面产生的热应力为()。A、拉应力B、压应力C、交变应力D、不产生应力

考题 机组升负荷时,转子表面产生的热应力为()。A、拉应力;B、压应力;C、不产生应力;D、先拉后压。

考题 机组甩负荷时,转子外表面产生的热应力是()A、压应力B、先拉后压C、拉应力

考题 单选题合金钢油冷淬火时,()的作用比较突出。A 组织应力B 热应力C 载荷应力D 机械应力

考题 单选题柴油机运转时,气缸盖螺栓所受的应力是()。A 热应力B 压应力C 拉应力D 弯曲应力

考题 单选题气缸盖触火面产生低频应力时其交变热应力的性质是()。A 停车时为压应力,动转时为拉应力B 停车时为压应力大于动转时压应力C 停车时压应力小于动转时压应力D 停车时为拉应力,动转时为压应力

考题 单选题燃烧室壁面产生的热应力,其规律是()。A 触火面为压应力,水冷面为拉应力B 两表面均为压应力C 触火面为拉应力,水冷面为压应力D 两表面均为拉应力

考题 单选题内应力按其产生的原因可分为三种()A 热应力、相变应力、机械阻碍应力B 热应力、冷应力、机械阻碍应力C 冷应力、相变应力机械阻碍应力D 热应力、冷应力、相变应力

考题 单选题气缸套内外表面机械应力与热应力的性质是()。A 内表面机械应力与热应力均为拉应力B 内表面机械应力为压应力,热应力为拉应力C 外表面机械应力与热应力均为压应力D 外表面机械应力与热应力均为拉应力

考题 单选题机组甩负荷时,转子表面产生的热应力为()应力。A 拉应力B 压应力C 交变应力D 不产生应力