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轨道区段绿色表示什么()。

  • A、计轴受扰
  • B、封锁
  • C、物理占用
  • D、被主进路征用

参考答案

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考题 卡斯柯信号系统中,出现棕光带时,表示( )。 A.计轴区段被ATC报告失效B.计轴区段有车占用C.计轴区段处于限速状态D.计轴区段处于锁闭状态

考题 轨道区段红色表示()。 A.逻辑占用B.物理占用C.被封锁D.占用

考题 轨道区段红色表示()。A、逻辑占用B、物理占用C、被封锁D、占用

考题 屏幕中轨道区段显示“绿色光带”表示什么?()A、基本的站场图形;B、该区段在锁闭状态;C、轨道区段有车占用;D、区段锁闭有车占用并出清后进路尚未解锁。

考题 轨道电路区段在LOW上显示淡绿色表示()。A、空闲、被进路征用B、物理占用C、逻辑占用D、空闲、被进路征用为保护区段

考题 轨道区段黄色表示什么()。A、计轴受扰B、封锁C、物理占用D、常态空闲

考题 轨道区段紫色表示什么()。A、计轴受扰B、封锁C、物理占用D、通信故障失去联系

考题 遇计轴受扰,列车无法以ATP驾驶模式运行时应以切除ATC模式出清受扰区段。

考题 线路发生计轴受扰后,运营调度员应截停计轴受扰区段及()列车。A、后续相邻区段B、前方相邻区段C、邻线

考题 计轴区段显示稳定绿色表示()A、计轴处于占用状态B、计轴处于CBTC模式下逻辑区段占用状态C、计轴处于出清状态,是一条锁闭进路的一部分D、计轴处于出清状态,故障锁闭

考题 计轴区段显示稳定紫色表示()A、计轴处于占用状态B、计轴处于CBTC模式下逻辑区段占用状态C、计轴处于出清状态,是一条锁闭进路的一部分D、计轴处于出清状态,故障锁闭

考题 下列情况中会导致进路无法建立的是()A、进路内方第一计轴区段有列车占用B、进路接近区段有车占用C、进路上的道岔未在正确位置D、控制权在中心

考题 道岔区段显示稳定红色表示()A、道岔被CBTC报告占用B、道岔区所在计轴被报告占用C、道岔未占用,道岔正常锁闭D、道岔未占用,道岔故障锁闭

考题 三号线信号设备中,关于计轴区段描述不正确的有()。A、计轴区段显示粉红色,表示该区段被预复位。B、计轴区段显示绿色,表示该区段空闲且为保护区段。C、计轴区段显示红色,表示该区段占用。D、计轴区段编号红闪,表示该区段计轴输入故障或收到干扰。

考题 推峰信号自动关闭的试验方法是()。A、模拟占用进路内相应轨道区段并恢复B、模拟占用进路内相应轨道区段并出清,最后占用驼峰无岔区段C、模拟占用进路内相应轨道区段并恢复,最后占用并出清驼峰无岔区段D、以上说法均不正确

考题 卡斯柯信号系统中,出现棕光带时,表示()A、计轴区段被ATC报告失效B、计轴区段有车占用C、计轴区段处于限速状态D、计轴区段处于锁闭状态

考题 单选题计轴区段显示稳定绿色表示()A 计轴处于占用状态B 计轴处于CBTC模式下逻辑区段占用状态C 计轴处于出清状态,是一条锁闭进路的一部分D 计轴处于出清状态,故障锁闭

考题 单选题线路发生计轴受扰后,运营调度员应截停计轴受扰区段及()列车。A 后续相邻区段B 前方相邻区段C 邻线

考题 单选题轨道区段红色表示()。A 逻辑占用B 物理占用C 被封锁D 占用

考题 单选题轨道电路区段在LOW上显示淡绿色表示()。A 空闲、被进路征用B 物理占用C 逻辑占用D 空闲、被进路征用为保护区段

考题 单选题计轴区段显示稳定白色表示()A 计轴处于占用状态B 计轴处于CBTC模式下逻辑区段占用状态C 计轴处于出清状态,是一条锁闭进路的一部分D 计轴处于出清状态,故障锁闭

考题 单选题轨道区段紫色表示什么()。A 计轴受扰B 封锁C 物理占用D 通信故障失去联系

考题 单选题推峰信号自动关闭的试验方法是()。A 模拟占用进路内相应轨道区段并恢复B 模拟占用进路内相应轨道区段并出清,最后占用驼峰无岔区段C 模拟占用进路内相应轨道区段并恢复,最后占用并出清驼峰无岔区段D 以上说法均不正确

考题 单选题轨道区段红色表示什么()。A 计轴受扰B 封锁C 物理占用D 常态空闲

考题 单选题屏幕中轨道区段显示“绿色光带”表示什么?()A 基本的站场图形;B 该区段在锁闭状态;C 轨道区段有车占用;D 区段锁闭有车占用并出清后进路尚未解锁。

考题 单选题三号线信号设备中,关于计轴区段描述不正确的有()。A 计轴区段显示粉红色,表示该区段被预复位。B 计轴区段显示绿色,表示该区段空闲且为保护区段。C 计轴区段显示红色,表示该区段占用。D 计轴区段编号红闪,表示该区段计轴输入故障或收到干扰。

考题 单选题下列情况中会导致进路无法建立的是()A 进路内方第一计轴区段有列车占用B 进路接近区段有车占用C 进路上的道岔未在正确位置D 控制权在中心