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传感器测试正常后,右手同时握紧两边闸门,把闸机设置成“()”模式,在双手握紧闸门缓慢向两边松开,使闸门打开以便于装回中门。

  • A、常开
  • B、测试
  • C、进入紧急
  • D、暂停服务

参考答案

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考题 水闸一般由( )三部分组成 A. 闸室、上游连接段和下游连接段B. 闸门、工作桥和交通桥C. 闸墩、闸门和启闭机D. 闸底板、闸墩和闸门

考题 右手同时握紧两边闸门,左手断电,断电后双手握紧闸门缓慢向两边松开以减轻断电瞬间闸门打开时的()。 A.晃动B.震动C.撞击D.声音

考题 传感器测试正常后,右手同时握紧两边闸门,把闸机设置成“()”模式,在双手握紧闸门缓慢向两边松开,使闸门打开以便于装回中门。 A.常开B.测试C.进入紧急D.暂停服务

考题 闸机部件模块单元总成中机芯控制单元控制着以下哪些部件()。 A.变速箱B.闸机闸门机构C.通行与安全传感器D.紧急按钮接口E.电机

考题 当地铁在运营过程中出现列车故障、火灾、电力供应中断等意外故障时,车站闸机可以设置成哪几种降级运营模式?

考题 闸机部件模块单元总成中机芯控制单元控制着以下哪些部件()。A、变速箱B、闸机闸门机构C、通行与安全传感器D、紧急按钮接口E、电机

考题 下述各原因中不会导致闸机闸门处于开启状态的是()。A、安全传感器已调好B、闸机处于紧急模式C、乘客刷有效票D、闸机没有电源输入

考题 车站内全部闸机同时全部打开原因可能为()。A、乘客刷卡B、闸机紧急模式启动C、电磁干扰D、闸机故障

考题 右手同时握紧两边闸门,左手断电,断电后双手握紧闸门缓慢向两边松开以减轻断电瞬间闸门打开时的()。A、晃动B、震动C、撞击D、声音

考题 ()用以分隔闸孔和支承闸门、胸墙、工作桥、交通桥等。A、启闭机B、闸墩C、闸门D、铺盖

考题 多孔闸门的水闸关闭应按照()的关闭顺序选择闸孔号、数量,进行操作。A、先两边后中间B、先中间后两边C、从左向右依次D、从右向左依次

考题 移动式启闭机发生主起升机构制动器不能松闸,制动力矩过大致使所吊闸门不能正常下闸,首先应处理()。A、抢修人员先将松闸器松闸,起吊的闸门尽快下闸B、尽快将物件脱钩后,设备停靠在适当位置C、抢修人员对制动器的外观进行初步检查D、抢修人员先报告

考题 集中控制台上,用电脑操作下降闸门,先确定闸门需要下降到某个开度位置,选择好需要关闭闸门的闸孔号,输入确定开度值,按照多孔闸门运用原则()的关闭顺序,下降闸门。A、先中间后两边B、先两边后中间C、先左后右D、先右后左

考题 当需要多孔闸门全部关闭时可由中间闸孔依次向两边对称关闭,开启时由两边向中间对称依次关闭。

考题 在紧急模式的状态下,车站内所有闸机将(),同时闸机的扇门(),方便乘客紧急疏散。

考题 人两手同时握拳,左手能握紧,但右手不能。同时,右手的拇指、食指和中指不能屈,试分析这是因什么神经损引起的?

考题 闸机维护主菜单中不包括:()。A、设置闸机模式B、设置计费模式C、设置日期和时间D、智能卡接收器(SMA测试)

考题 单选题右手同时握紧两边闸门,左手断电,断电后双手握紧闸门缓慢向两边松开以减轻断电瞬间闸门打开时的()。A 晃动B 震动C 撞击D 声音

考题 单选题闸机维护主菜单中不包括:()。A 设置闸机模式B 设置计费模式C 设置日期和时间D 智能卡接收器(SMA测试)

考题 单选题下述各原因中不会导致闸机闸门处于开启状态的是()。A 安全传感器已调好B 闸机处于紧急模式C 乘客刷有效票D 闸机没有电源输入

考题 单选题多孔闸门的水闸开启应按照()的开启顺序选择闸孔号、数量,进行操作。A 先两边后中间B 先中间后两边C 从左向右依次D 从右向左依次

考题 单选题传感器测试正常后,右手同时握紧两边闸门,把闸机设置成“()”模式,在双手握紧闸门缓慢向两边松开,使闸门打开以便于装回中门。A 常开B 测试C 进入紧急D 暂停服务

考题 填空题在紧急模式的状态下,车站内所有闸机将(),同时闸机的扇门(),方便乘客紧急疏散。

考题 单选题()用以分隔闸孔和支承闸门、胸墙、工作桥、交通桥等。A 启闭机B 闸墩C 闸门D 铺盖

考题 多选题闸机部件模块单元总成中机芯控制单元控制着以下哪些部件()。A变速箱B闸机闸门机构C通行与安全传感器D紧急按钮接口E电机

考题 单选题车站内全部闸机同时全部打开原因可能为()。A 乘客刷卡B 闸机紧急模式启动C 电磁干扰D 闸机故障

考题 单选题集中控制台上,用电脑操作下降闸门,先确定闸门需要下降到某个开度位置,选择好需要关闭闸门的闸孔号,输入确定开度值,按照多孔闸门运用原则()的关闭顺序,下降闸门。A 先中间后两边B 先两边后中间C 先左后右D 先右后左