考题
精车法向直廓蜗杆,装刀时车刀左右刀刃组成的平面与齿面()。
A、平行B、垂直C、相切D、橡胶
考题
精车法向直廓蜗杆(又称延长渐开线蜗杆),装刀时车刀两刀刃组成的平面应与齿面()。
A、平行B、垂直C、相切D、无关系
考题
精车法向直廓蜗杆时,车刀两侧切削刃组成的平面应()装刀。
A、与轴线平行B、与齿侧垂直C、与轴线倾斜D、与轴线等高
考题
法向直廓蜗杆又称为()蜗杆。
A、ZNB、ZAC、ZMD、ZP
考题
车削法向直廓蜗杆时采用水平装刀法。()
此题为判断题(对，错)。
考题
测量法向齿厚时，应使（）与蜗杆轴线间的夹角等于蜗杆的导程角。A、尺杆B、尺侧C、齿根D、尺面
考题
粗车轴向直廓蜗杆、粗车法向直廓蜗杆和精车法向直廓蜗杆时，应该用（）法。
考题
阿基米德螺旋形的蜗杆时（）齿形。A、轴向直廓B、法向直廓C、ZN蜗杆D、梯形
考题
最常用的蜗杆类型是（）。A、阿基米德蜗杆B、法向直廓蜗杆C、渐闭线蜗杆D、渐开线蜗杆
考题
车削大模数多线蜗杆时，为避免刀杆发生扭转变形而造成蜗杆轴向齿形角的变化及产生（）误差，必须使用可转式弹性刀杆。A、齿距B、导程C、法向齿厚
考题
精车法向直廓蜗杆时，车刀两侧刀刃组成的平面与齿面（）.A、平行B、垂直C、重合D、相切
考题
车削多线蜗杆时，应根据蜗杆的（）选择进给箱手柄的位置。A、螺纹升角B、导程角C、齿距D、导程
考题
因受导程角的影响，在车（）蜗杆时，车刀在进刀方向的后角应加上导程角A、轴向直廓B、法向直廓C、米制D、英制
考题
阿基米德蜗杆是（）。A、法向直廓蜗杆B、轴向直廓蜗杆C、渐开线蜗杆D、成形蜗杆
考题
精车轴向直廓蜗杆时，必须采用（）装刀法。A、水平B、垂直C、切向D、法向
考题
车削（）时，应按导程选择进给箱手柄位置。A、三角螺纹B、多线螺纹C、梯形螺纹D、蜗杆
考题
加工方法与车削梯形螺纹方法类似，工艺性能好、制造测量方便且应用广泛的是（）A、阿基米德蜗杆B、渐开线蜗杆C、法向直廓蜗杆D、圆弧圆柱蜗杆
考题
普通圆柱蜗杆传动中，（）在螺旋线的轴截面上具有直线齿廓。A、阿基米德蜗杆B、渐开线蜗杆C、法向直廓蜗杆D、锥面包络蜗杆
考题
测量法向齿厚时，应使尺杆与蜗杆轴线间的夹角等于蜗杆的（）角。A、牙形B、螺距C、压力D、导程
考题
精车法向直廊蜗杆，装刀时车刀左右切削摁组成的平面应与齿面（）
考题
阿基米德（za）蜗杆，其齿形是（）。A、轴向直廓B、法向直廓C、ZN蜗杆D、齿轮
考题
车法向直廓蜗杆时，刀头必须倾斜，如采用（）刀排最为理想。A、镗孔B、可调C、可回转D、机夹
考题
阿基米德蜗杆，其齿形是（），可用齿厚尺检验。A、轴向直廓B、法向直廓C、ZN直廓D、轴向或法向蜗杆
考题
车削法向直廓蜗杆时，应采用垂直装刀法。即装夹刀时，应使车刀两侧刀刃组成的平面与齿面（）。A、相交B、平行C、垂直D、重合
考题
单选题最常用的蜗杆类型是（）。A
阿基米德蜗杆B
法向直廓蜗杆C
渐闭线蜗杆D
渐开线蜗杆
考题
单选题普通圆柱蜗杆传动中，（）在螺旋线的轴截面上具有直线齿廓。A
阿基米德蜗杆B
渐开线蜗杆C
法向直廓蜗杆D
锥面包络蜗杆