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地铁列车常用制动分()级。


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考题 重庆一号线地铁列车常用制动采用减速度控制模式,制动控制单元根据指令的()来计算目标制动力。

考题 重庆一号线地铁列车地铁起紧急后将司控器打到(),观察紧急制动缓解,制动压力最后达到保持制动压力。 A.牵引位B.制动位C.最大常用制动位D.“0”位

考题 一号线地铁列车警惕按钮松开5秒列车起()。。 A.停放制动B.常用制动C.保持制动D.紧急制动

考题 重庆一号线地铁列车地铁牵引逆变器制动电阻的作用为()。 A.吸收反馈电能B.提供制动信号C.输出制动信号分压D.限制制动电流

考题 地铁电动列车下列描述不正确的是:()A.常用制动指令通过PWM列车贯通线送给制动控制装置B.常用制动分为7级C.紧急制动为空气制动D.最大常用制动为空气制动

考题 地铁电动列车按下强迫缓解按钮则:()A.只能缓解单车紧急制动B.能缓解列车紧急制动C.只能缓解单车常用制动D.能缓解发生故障列车的常用制动

考题 地铁电动列车常用制动包括电制动和空气制动,优先使用电制动。()A.电制动B.空气制动C.优先使用电制动D.优先使用空气电制动

考题 地铁列车主控手柄上的警惕按钮松开()时列车起()。A、3秒;紧急制动B、5秒;最大常用制动C、5秒;紧急制动D、3秒;最大常用制动

考题 描述西安地铁二号线列车常用制动的施加过程?

考题 地铁列车按下强迫缓解按钮则()。A、只能缓解单车紧急制动B、能缓解列车紧急制动C、只能缓解单车常用制动D、能缓解列车常用制动

考题 地铁列车在坡道上需长时间停留时,必须施加(),防止列车溜逸。A、保持制动B、电制动C、停放制动D、常用制动

考题 广州地铁列车的制动系统包括哪些?其基本制动系统是什么?常用制动下采用什么制动方式?

考题 一号线地铁列车空气制动防滑功能只有在常用制动时起作用。

考题 一号线地铁列车常用制动力的大小是由7根常用指令线控制的。

考题 重庆一号线地铁列车地铁起紧急后将司控器打到(),观察紧急制动缓解,制动压力最后达到保持制动压力。A、牵引位B、制动位C、最大常用制动位D、“0”位

考题 重庆一号线地铁列车地铁牵引逆变器制动电阻的作用为()。A、吸收反馈电能B、提供制动信号C、输出制动信号分压D、限制制动电流

考题 地铁列车在人工驾驶时,如客室车门紧急拉手被拉下,列车()。A、会自动施加常用制动B、会自动施加常用制动C、不会自动停车D、没有变化

考题 填空题地铁列车常用制动分()级。

考题 问答题广州地铁列车的制动系统包括哪些?其基本制动系统是什么?常用制动下采用什么制动方式?

考题 单选题地铁列车按下强迫缓解按钮则()。A 只能缓解单车紧急制动B 能缓解列车紧急制动C 只能缓解单车常用制动D 能缓解列车常用制动

考题 单选题重庆一号线地铁列车地铁牵引逆变器制动电阻的作用为()。A 吸收反馈电能B 提供制动信号C 输出制动信号分压D 限制制动电流

考题 填空题重庆一号线地铁列车常用制动采用减速度控制模式,制动控制单元根据指令的()来计算目标制动力。

考题 判断题一号线地铁列车常用制动力的大小是由7根常用指令线控制的。A 对B 错

考题 判断题一号线地铁列车空气制动防滑功能只有在常用制动时起作用。A 对B 错

考题 单选题地铁列车在坡道上需长时间停留时,必须施加(),防止列车溜逸。A 保持制动B 电制动C 停放制动D 常用制动

考题 单选题地铁列车主控手柄上的警惕按钮松开()时列车起()。A 3秒;紧急制动B 5秒;最大常用制动C 5秒;紧急制动D 3秒;最大常用制动

考题 问答题描述西安地铁二号线列车常用制动的施加过程?