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正常生产中可导致丙烯腈余热炉燃油器产生回火的原因是()。

  • A、空气挡板开度太小
  • B、燃料油带液
  • C、燃油器切断阀开度大
  • D、燃料油中带有氮气

参考答案

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考题 关于加热炉“三门一板”操作时的注意事项,下列表述正确的是()。 A、风门不要开的太大,防止带走过多的热量,且导致炉管氧化B、烟道挡板应保持适宜的开度太大或太小都会影响加热炉的效率C、汽门开小了影响燃料油的燃烧效果,因此越大越好D、风门开度小不利于燃料的完全燃烧,因此风门要开大一些

考题 加热炉点火时回火,主要原因是烟道挡板开度小。() 此题为判断题(对,错)。

考题 以下会造成加热炉回火的原因是()。A、烟道挡板开度过小B、烟道挡板开度过大C、风门开度太小D、风门开度太人

考题 对于余热炉降低负荷熄灭的燃油器,其空气挡板开度应()。A、全开B、全关C、保持不变D、适当关小

考题 造成余热炉燃油器雾化不良的原因有()等。A、雾化蒸汽流量不足B、油温太低或者燃油粘度太大C、雾化蒸汽和燃油间压差太小D、雾化蒸汽带液

考题 开车时可导致丙烯腈余热炉燃油器回火产生的原因有()等。A、空气挡板开度太小B、点火滞后C、燃料油中带有空气D、燃料油中带有氮气

考题 蒸汽供给异常恢复后,如燃料油泵振动应该()。A、热媒炉灭火,停止燃料油泵运转B、加大燃料油温度控制阀开度C、提高燃料油泵速,保证热媒炉运转D、降低燃料油泵速,保证热媒炉运转

考题 燃油燃气锅炉停炉先停燃料油后要开吹扫。

考题 燃油燃气锅炉停炉先停燃料油后要()。A、关雾化B、关风机C、开吹扫D、开省煤器再循环

考题 余热炉降低负荷熄灭燃油器操作时,应每隔两个或三个燃油器熄灭一支燃油器,从而使得余热炉中具有均匀的温度分布。()

考题 正常生产中燃料油中带有空气将会导致余热炉燃油器火焰熄灭。()

考题 可导致丙烯腈余热炉出现不规则火焰的原因有()等。A、空气流量不足B、碳粘结在油嘴中C、蒸汽带液严重D、雾化蒸汽和燃油压差变化

考题 加热炉出现正压时,以下分析不正确的是()。A、烟道挡板开度太大B、超负荷运行C、瓦斯带油D、燃料油用量突然增加

考题 引起加热炉炉膛火焰浑浊的可能因素是()。A、燃烧器性能不佳或者烟道气氧含量低B、加热炉个别燃烧器的风门开度小C、加热炉烟道挡板开度小D、加热炉炉前阀开度大

考题 热媒加热炉燃烧器开始点火时,加热炉挡板开度应控制在()A、全开B、全闭C、50%开度D、80%开度

考题 要避免加热炉回火,在点炉时烟道挡板必须保持一定的开度,一般情况下,烟道挡板开度在()左右。A、10%B、30%C、70%D、90%

考题 加热炉点火时回火,主要原因是烟道挡板开度小。

考题 燃油时,中心风挡板对应的开度是多少?

考题 燃油燃气锅炉停炉先停燃料油的原因是燃料油要吹扫。

考题 燃油燃气锅炉停炉先停燃料油的原因是()。A、燃料油不稳定B、燃料油要吹扫C、燃料气切断快D、燃料油回火

考题 正常生产中,下列选项中不会引起加热炉回火的()。A、烟道挡板开度太小B、加热炉负荷过大C、加热炉氧含量低D、瓦斯大量带油

考题 为防加热炉回火,严禁在调节烟道挡板时将挡板开度()。A、关死或关得太小B、开大C、不变D、频繁调节

考题 燃油燃气锅炉停炉先停燃料油的原因是燃料油燃烧不稳定。

考题 单选题为防加热炉回火,严禁在调节烟道挡板时将挡板开度()。A 关死或关得太小B 开大C 不变D 频繁调节

考题 单选题正常生产中,下列选项中不会引起加热炉回火的()。A 烟道挡板开度太小B 加热炉负荷过大C 加热炉氧含量低D 瓦斯大量带油

考题 单选题以下会造成加热炉回火的原因是()。A 烟道挡板开度过小B 烟道挡板开度过大C 风门开度太小D 风门开度太人

考题 问答题燃油时,中心风挡板对应的开度是多少?