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A/B级检修后连续带负荷运行()天及以上,汽机热耗率不高于性能保证值或同类型机组100kJ/kW·h,锅炉效率不低于设计值,以及得分率在90%以上者,可评为检修“全优”机组。

  • A、60;
  • B、80;
  • C、90;
  • D、100。

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考题 ()指设备带标称电压接带负荷或不接带负荷。 A.运行B.热备用C.冷备用D.运行、热备用、冷备用、检修状态

考题 68.变压器带负荷运行在铜耗和铁耗相等时,效率最高,称为经济运行。

考题 并列运行的汽轮发电机组由()的机组先承担负荷:A、汽耗微增率小B、热耗微增率大C、空载汽耗少D、汽耗量少

考题 汽机并网带负荷后,蒸汽参数提高,流速增大,蒸汽放热系数增大,此时应适当降低蒸汽的温升率。

考题 当()时,旁路系统投入。A、机组启动时,从汽机冲转前到带负荷期间B、汽机降负荷或甩负荷时C、锅炉运行超压D、以上三种任一种都不可以

考题 《发电企业设备检修导则》中规定,检修后带负荷试验连续运行时间不超过()h,其中满负荷试验应有6h~8h。A、12hB、24hC、48hD、以上都不对

考题 在机组A级检修前后、主辅设备改造前后,应进行相应的效率试验以及其它试验项目,这些试验包括汽机热耗率(加热器性能、凝汽器性能、冷水塔性能应随汽轮机热耗率试验一起分析评价)

考题 新机性能考核试验值或机组A/B级检修后或改造后汽轮机热耗高于设计保证值()以上属于节能监督一级预警。A、100kJ/(kW.h);B、150kJ/(kW.h);C、300kJ/(kW.h)。

考题 机组B.C级检修后,修后的机组连续运行天数超过()。A、100天;B、80天;C、50天。

考题 A级检修前后或汽轮机通流部分改造前后,宜以阀点为基准进行汽轮机热力性能试验,测试并对比检修或改造前后汽轮机缸效率和热耗率,以检验汽轮机通流检修或改造的效果。

考题 当汽机的某级叶片断落时,汽机负荷与监视段压力的变化是()。A、负荷减少,该级前监视段压力升高;B、负荷增加,该级后监视段压力升高;C、负荷减少,该级后监视段压力升高。

考题 汽机热态启动,并列后增加负荷时,高压缸调节级处金属温度的变化()。A、增加;B、减少;C、不变。

考题 超速试验:冷态启动后,汽机带()负荷,最少运行3h,才能做超速试验。

考题 下列属于机组A类检修试验项目的有()A、发电机空载特性试验B、机组机械过速试验C、发电工况并网带负荷及热稳定运行试验D、机组甩负荷试验

考题 ()指设备带标称电压接带负荷或不接带负荷。A、运行;B、热备用;C、冷备用;D、检修状态。

考题 ()指设备带标称电压接带负荷或不接带负荷。A、 运行B、 热备用C、 冷备用D、 运行、热备用、冷备用、检修状态

考题 锅炉检修后投入运行,带负荷试运行()小时进行()验收。

考题 变压器带负荷运行在铁耗和铜耗相等时,效率最高,称为经济运行。

考题 节能监督预警中,新机性能考核试验值或机组A/B级检修后或改造后汽轮机热耗高于设计保证值()以上属于三级预警。A、100kJ/(kW.h);B、300kJ/(kW.h);C、500kJ/(kW.h)。

考题 华能集团公司节能监督技术标准要求,A级检修前后或汽轮机通流部分改造前后,宜以()为基准进行汽轮机热力性能试验,测试并对比检修或改造前后汽轮机缸效率和热耗率,以检验汽轮机通流检修或改造的效果。A、阀点;B、负荷。

考题 调节系统和装置全部调整试验及机组所有其他试验完成后,进行带负荷()试验。A、24h连续运行B、72h间断运行C、72h连续运行

考题 热耗率是反映汽机经济性的重要指标,它的大小只与汽机的效率有关。

考题 锅炉检修后投入运行时,带负荷试运行12h进行热态验收。

考题 朗肯循环采用回热后()A、汽耗率和热耗率都上升B、汽耗率和热耗率都下降C、汽耗率上升但热耗率下降D、汽耗率下降但热耗率上升

考题 变压器带负荷运行在铁耗和铜耗相等时,效率最高,输送功率最大,称为经济运行。

考题 汽机初次启动、大修或连续运行12~24个月及调速系统检修后,必须进行()试验,以保证危急保安器动作正确。

考题 锅炉检修后投入运行时,应带负荷试运行24h进行热态验收