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以下不是燃气轮机透平轮间温度高的主要原因的是（）。
- A、热电偶的定位不合适；
- B、燃气轮机的密封件磨损；
- C、燃烧系统发生故障；
- D、天然气压力偏低。
参考答案
更多 “以下不是燃气轮机透平轮间温度高的主要原因的是（）。A、热电偶的定位不合适；B、燃气轮机的密封件磨损；C、燃烧系统发生故障；D、天然气压力偏低。” 相关考题
考题
关于燃气轮机的冷却，下列哪项描述是错误的（）。A、透平冷却技术的发展，间接地提高了燃烧温度B、燃气轮机透平各级因为工作温度不同通常采取不同的冷却方式C、燃气轮机的动、静叶片通常采取同样的冷却方式D、通常对于同一级透平动叶采用多种不同的冷却方式
考题
关于燃气轮机的冷却，下列描述是错误的是（）。A、透平冷却技术的发展，间接地提高了燃烧温度；B、燃气轮机透平各级因为工作温度不同通常采取不同的冷却方式；C、燃气轮机的动、静叶片通常采取同样的冷却方式；D、通常对于同一级透平动叶采用多种不同的冷却方式。
考题
当燃气轮机组负荷低于一定值后，不宜继续关小进口可转导叶（IGV）以保持燃气初温恒定不变。原因是（）。A、压比降得较低，致使透平的排气温度升得过高，导致透平叶片过热；B、压比升高，使燃料量增加；C、NOx排放增加；D、轮间温度升高过快。
考题
单选题关于燃气轮机的冷却，下列哪项描述是错误的（）。A
透平冷却技术的发展，间接地提高了燃烧温度B
燃气轮机透平各级因为工作温度不同通常采取不同的冷却方式C
燃气轮机的动、静叶片通常采取同样的冷却方式D
通常对于同一级透平动叶采用多种不同的冷却方式
考题
单选题下列哪项措施不是为了提高燃气轮机燃烧温度？（）A
提高压气机的压比B
改善透平前几级的材料C
透平前几级加热障涂层D
采用空气冷却透平热通道部件
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