考题
转K4、转K5型转向架在整车落成后,用样板检查斜楔上移量不得大于()。
A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm
考题
转K4型斜楔主摩擦板磨耗大于()时更换主摩擦板。
A、2mmB、3mmC、5.4mmD、6.4mm
考题
转K4、转K5型转向架在整车落成后按图4－4用样板检查斜楔上移量不得大于()mm,当样板落在斜楔肩之间,但不能接触摇枕端部上表面时,更换斜楔主摩擦板。
A.2B.4C.6D.7
考题
临修时,转K4、转K5型转向架在整车落成后样板检查斜楔上移量不得大于()。
A.5mmB.4mmC.3mmD.2mm
考题
转K2、转K4型摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为（）。A、T10B、20号钢C、27SiMnD、OCr18Ni9
考题
转K4型主摩擦板材质为（）、斜楔体为（）或（）。
考题
转飚型与转K4型转向架之间下列不可以互换的部件是（）。A、侧架立柱磨耗板B、弹簧托板C、下旁承组成D、斜楔组成
考题
转9、转8A、转8AG、转8G、转K4型摇枕斜楔摩擦面磨耗板磨耗深度大于（）时更换新品。
考题
转K2、转K4型摇枕斜楔槽内、外表面距离超限时，须靠齐顶面堆焊后磨平，恢复原型。
考题
转K4型斜楔体副摩擦面磨耗大于（）时更换斜楔体。
考题
转8A型转向架楔块式摩擦减振器有何主要特点？
考题
转K4、转K5型斜楔主摩擦面磨耗大于（）时更换新品。A、2mmB、3mmC、5.4mmD、4mm
考题
转K4型转向架装用了（），主摩擦面为高分子复合材料，提高减振装置的使用寿命。A、针状马氏体铸铁斜楔B、铸钢斜楔C、整体式斜楔D、斜楔块
考题
转K5型与转K4型转向架之间的（）不可以互换A、侧架立柱磨耗板B、弹簧托板C、下旁承组成D、斜楔组成
考题
转K4型转向架主要的结构特点是采用了独特的弹簧托板、摇动座等结构。
考题
转K4型主摩擦板为高分子材料，斜楔体为针状马氏体铸铁或贝氏体球墨铸铁。
考题
单选题转K4、转K5型转向架用样板检查斜楔上移量不得大于（）mm，当样板落在斜楔肩之间，但不能接触摇枕端部上表面时，更换斜楔主摩擦板。A
2B
4C
6D
7
考题
单选题转K4型转向架装用了（），主摩擦面为高分子复合材料，提高减振装置的使用寿命。A
针状马氏体铸铁斜楔B
铸钢斜楔C
整体式斜楔D
斜楔块
考题
单选题转K4型斜楔副摩擦面磨耗大于（）时更换斜楔体。A
2mmB
3mmC
5.4mmD
6mm