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测绘时,对零件上因制造中产生的缺陷,如铸件的砂眼,气孔等都应在草图上画出。


参考答案

更多 “测绘时,对零件上因制造中产生的缺陷,如铸件的砂眼,气孔等都应在草图上画出。” 相关考题
考题 铸件的重要部位,允许有直径不大于1.5㎜深度不大于1㎜的气孔、砂眼、缩松等各种缺陷。此题为判断题(对,错)。

考题 零件上的制造缺陷,如缩孔、刀痕、砂眼、毛刺及由于长期使用造成的磨损、碰伤等,在绘制零件图时应()或加以修正。 A、文字说明B、线条加重C、局部移出D、不画

考题 零件上因制造、装配需要而要求的工艺结构,如倒角、凸台等,均必须查阅有关标准画出。() 此题为判断题(对,错)。

考题 关于零件草图,下面说法中,正确的是( )。A.零件草图用徒手目测绘制而成B.零件草图的尺寸标准不必齐全C.一个零件表达方式,其确定原则是读图方便D.零件的破损缺陷必须在草图上画出

考题 关于零件草图,下面哪种说法正确( )。A.零件草图用徒手目测绘制而成 B.零件草图的尺寸标注不必齐全 C.一个零件表达方式,其确定原则是读图方便 D.零件的破损缺陷必须在草图中画出

考题 砂型紧实度过高,铸件容易产生()缺陷A、气孔B、缩孔C、砂眼

考题 型砂中含水分过多,导致铸件产生()A、气孔B、砂眼C、热裂

考题 铸件中最常见的铸造缺陷是()。 ①气孔 ②砂眼 ③裂纹 ④夹渣A、①②③B、①②④C、②③④D、①②③④

考题 对于零件上的缺陷,如铸件上的缩孔、砂眼等,都要完整地体现到零件图样上来。

考题 浇口不正确,挡渣作用差,浇注时渣子没挡住,铸件上容易产生什么缺陷?()A、砂眼B、渣眼C、气孔D、夹砂

考题 气孔、砂眼、夹渣是铸件最常见的铸造缺陷。

考题 手工造型时,因舂砂太紧、型砂太湿、起模和修型时刷水太多,砂型又未烘干,铸造后容易在铸件上产生何种缺陷?()A、砂眼B、气孔C、渣眼D、夹渣

考题 测绘零件草图应在()上完成。A、标准图纸B、坐标纸C、无要求纸张

考题 煤粉在潮模砂的主要作用是防止铸件产生()缺陷。A、气孔和砂眼B、粘砂和气孔C、粘砂和砂眼D、夹砂和粘砂

考题 零件上因制造、装配需要而要求的工艺结构,如倒角、凸台等,均必须查阅有关标准画出。

考题 以下关于零件测绘的说法正确的是()。A、零件因长期使用所产生的的磨损应在图纸中画出B、零件的制造缺陷应在图纸中画出C、零件的工艺结构须查阅有关标准画出D、没有配合关系的尺寸不允许将测量所得尺寸进行圆整

考题 以下关于零件测绘的说法错误的是()。A、对螺纹、齿轮的测绘,应将所测数值与相关标准核对,使尺寸符合标准系列B、零件的制造缺陷应在图纸中画出C、有配合关系的尺寸其配合性质须查阅有关手册确定D、进行零件测绘时应先在现场绘制零件草图

考题 零件上因制造、装配的需要制成的工艺结构都()在草图上。

考题 铸件上最易产生气孔、夹渣、砂眼等缺陷的部位是()A、铸件的下面B、铸件的侧面C、铸件的上面D、铸件型芯处

考题 关于零件草图,下面说法中,正确的是()。A、零件草图用徒手目测绘制而成B、零件草图的尺寸标准不必齐全C、一个零件表达方式,其确定原则是读图方便D、零件的破坏损缺陷必须再草图上画出

考题 造型时,舂砂过紧影响砂型的进气性和退让性,易在铸件中产生何种缺陷()。A、砂眼B、气孔C、夹杂

考题 常见的铸件表面缺陷不包括()A、粗糙B、粘砂C、气孔D、缩孔E、砂眼

考题 关于零件草图,下面哪种说法正确()。A、零件草图用徒手目测绘制而成B、零件草图的尺寸标注不必齐全C、一个零件表达方式,其确定原则是读图方便D、零件的破损缺陷必须在草图中画出

考题 单选题砂型紧实度过高,铸件易产生()缺陷。A 气孔B 缩孔C 砂眼

考题 单选题铸件上最易产生气孔、夹渣、砂眼等缺陷的部位是()。A 铸件的下面B 铸件的侧面C 铸件的上面D 铸件型芯处

考题 多选题下列说法错误的是()。A对现有的构件组合图,通过观察了解、拆卸测量,画出其装配示意图、零件草图,最后画出装配图和零件工作图的过程称为零件图的测绘B对现有的构件组合图,通过观察了解、拆卸测量,画出其装配示意图、零件草图,最后画出装配图和零件工作图的过程称为构件图的测绘C对现有的构件组合图,通过观察了解、拆卸测量,画出其装配示意图、零件草图,最后画出装配图和零件工作图的过程称为画正式装配图D对现有的构件组合图,通过观察了解、拆卸测量,画出其装配示意图、零件草图,最后画出装配图和零件工作图的过程称为构件组合图的测绘

考题 单选题造型时,舂砂过紧影响砂型的进气性和退让性,易在铸件中产生何种缺陷()A 砂眼B 气孔C 夹杂