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定检飞机放行前必须检查以下工作,并有记录和签署。以下哪一项是错误的().

  • A、所有定检规定项目的工作单确已全部完成,并所有工卡完整有效符合要求,特殊情况工作项目必须办理有关手并符合适航要求。
  • B、有关的指令确已完成,时控件附加工作单已完成并符合要求。
  • C、故障已排除,排不掉的故障必须符合MEL。

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考题 飞机在维修中,工作单上个别项目因特殊原因不能按时完成,而该工作项目涉及的系统,设备工作正常,推迟完成对飞机的适航性和飞行安全无影响,并经批准的项目称为().A.保留故障项目B.保留工作项目C.超出规定项目D.未处理项目

考题 在满足已完成工作单(卡)维修内容:执行AD,SB,改装项目:保留故障项目符合MEL的要求,机组报告和自查发现的故障缺陷已正确处理().A.就可以对飞机进行技术处理B.还有保留项目,代用器材,超寿件已按有关程序办妥审批手续和必须项目由于检验员完成,才能技术放行C.还有机上文件资料,证件完好,并齐全有效,应急设备齐全完好和按规定签署了有关技术文件,才能技术放行D.完成B,C项才能技术放行

考题 配置审计包括功能配置审计和物理配置审计,以下不属于功能配置审计验证内容的是( )。A. 配置项的开发已圆满完成。 B. 配置项已达到配置标识中规定的性能和功能特征。 C. 配置项中是否包含了所有必需的项目。 D. 配置项的操作和支持文档已完成并且是符合要求的。

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考题 承包人申请竣工验收时,工程竣工应满足的条件包括( )。 A.设计人要求提交的竣工验收资料清单 B.已按合同约定的内容和份数备齐了符合要求的竣工文件 C.已按监理人的要求编制了在缺陷责任期内完成的尾工(甩项)工程和缺陷修补工作清单以及相应施工计划 D.监理人要求在竣工验收前应完成的其他工作 E.除监理人同意列入缺陷责任期内完成的尾工(甩项)工程和缺陷修补工作外,合同范围内的全部区段工程以及有关工作,包括合同要求的试验和竣工试验均已完成,并符合合同要求

考题 关于申请竣工验收申请报告的条件,下列说法正确的有()。A、已按合同约定的内容和份数备齐了符合要求的竣工文件B、除监理人同意列入缺陷责任期内完成的尾工(甩项)工程和缺陷修补工作外,合同范围内的全部区段工程以及有关工作,包括合同要求的试验和竣工试验大部分已完成,并符合合同要求C、监理人要求在竣工验收前应完成的其他工作D、已按监理人的要求编制了在缺陷责任期内完成的尾工(甩项)工程和缺陷修补工作清单以及相应施工计划E、监理人要求提交的竣工验收资料清单

考题 施工场地交接,不合格项整改时间要求正确的是()A、如有不合格项,土建总包必须在已审定的进度计划节点的一个星期内,完成不合格项的整改,并通过项目部的验收合格B、如有不合格项,土建总包必须在已审定的进度计划节点的两个星期内,完成不合格项的整改,并通过项目部的验收合格C、如有不合格项,土建总包必须在已审定的进度计划节点的两个月内,完成不合格项的整改,并通过项目部的验收合格D、如有不合格项,土建总包必须在已审定的进度计划节点的一个月内,完成不合格项的整改,并通过项目部的验收合格

考题 《工程指令》的完成凭证包括().A、维修《工作单》B、定期检修《工作单》C、《部件改装单》D、以上所有

考题 技术放行时应执行的适航指令,服务通告,改装项目三个工作中()。A、适航指令必须完成,而其他两项可以延后完成B、服务通告必须完成,而其他两项可以延后完成C、有的规定项目必须完成,有的可以延后完成D、三项工作应全部完成

考题 定期检修飞机放行必须由持有维修人员执照且具有该机型Ⅱ类签署的整机放行人员在《飞机技术记录本》上签署放行,并且填写《飞机定检放行证书》,完成飞机的适航性放行。

考题 燃机起动前必须确认()工作已完毕,相关安全措施已(),工作票()手续已完成,并确认所有人员已离开(),箱体门已关好。

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考题 以下哪一项不能作为保留项目:().A、依据适航指令颁发的工程指令。B、MEL中规定的充许保留的故障。C、计划维修工作中某一定检工作项目。

考题 以下何种原因造成的航班不正常界定为工程机务原因?()A、短停时发现机轮扎伤,需要更换机轮,造成飞机延误B、飞机出现的故障属于MEL允许保留,但机组认为需要排除,机务因排除该故障而导致航班延误C、飞机出现的故障属于MEL允许保留,但为了完成MEL中M项目的工作或由于航路特殊要求必须排除故障而导致航班延误

考题 在进行接触网作业时,作业组全体成员须按规定穿戴工作服、()。作业组有关人员应携带()并确保联系畅通。所有的工具和()用具,在使用前均须进行检查并记录,符合要求方准使用。

考题 以下哪一项不属于范围管理的内容:()A、保证完成项目所需的全部工作B、保证只完成必须完成的工作C、防止范围蔓延D、最大化项目范围

考题 项目收尾时,项目经理应该执行下列哪一项活动?()A、材料处置,审查财务支出并汇报。B、评估工作单,完成财务支付并汇报。C、审查经验教训,确定工作单并评估资源。D、关闭工作单,材料处置并转移资源。

考题 关于MEL手册,下列说法正确的是()A、MEL=MainEquipmentListB、MEL中“放行所需数量”指的是飞机本身已安装的部件数量,满足该要求可放行C、MEL中的“M”项,"O"项均由机务人员完成D、MEL必须随机携带

考题 执管飞机航线维修放行前必须做一些检查工作() a、须维护工作单检查项目全部完成,工作者签字。 b、须飞行记录本故障项目已处理,并经工作者签字。 c、若有保留故障项目必须符合MEL要求,并按程序办理故障保留审批手续,并在记录本上填写此内容,并做一些相应失效的警告标志。 d、若有故障必须符合MEL要求,但时间来不及办理保留故障可延迟一下,但必须在记录本上填写此内容,并没有必要非告诉机组不可。A、a+bB、a+b+cC、a+b+dD、a+b+c+d

考题 保留故障的定义哪一个是较全面的()A、飞机在航行后完成维修检查中发现的故障。B、飞机在飞行和维修检查中发现的故障和缺陷,因目前某些不可抗拒的原因不能在起飞前排除的故障。C、保留故障是指航后维修检查中,发现的故障和缺陷,因定检周期缩短,暂时无法排除的故障。D、保留故障是一个系统的不超过2项,总数不超过3项的故障和缺陷的总称。

考题 CCAR-121部航空运营人的适航性职责包括:().A、依据可靠性方案分析并保持飞机维修方案的有效性B、每次飞行前按照飞机维修方案完成所有维修任务,并进行必要的检查和放行。C、依据批准的标准完成改装,对于非强制性改装,指具体政策。D、完成适航指令和局方要求强制执行的任何其他持续适航要求。

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