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制动作用与穿越电流的大小乘正比,因而继电器的启动电流随着制动电流的增大而自动自大,称为穿越电流制动,也叫()。


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考题 流入差动继电器的不平衡电流与变压器外部故障时的穿越电流有关,穿越电流越大,不平衡电流也越大。() 此题为判断题(对,错)。

考题 变压器比率制动的差动继电器,设置比率制动的主要原因是当区外故障不平衡电流增加,为了使继电器动作电流随不平衡电流增加而提高动作值。() 此题为判断题(对,错)。

考题 Jd4A3228 比率制动差动继毛器,整定动作电流2A,比率制动系数为0.5,无制动区电流5A。本差动继电器的动作判据IDZ=|I1+I2|,制动量为{I1,I2}取较大者。模拟穿越性故障,当I1=7A时测得差电流ICD=2.8A,此时,该继电器( )。(A)动作;(B)不动作;(C)处于动作边界:(D)不能确定。

考题 Lb4A2128 比率制动的差动继电器,设置比率制动原因是( )。(A)提高内部故障时保护动作的可靠性;(B)使继电器动作电流随外部不平衡电流增加而提高;(C)使继电器动作电流不随外部不平衡电流增加而提高;(D)提高保护动作速度。

考题 下列关于具有磁力特性的差动继电器的工作原理,说法正确的是( )。A.刚好使执行元件动作的电流称为继电器的最小启动电流 B.继电器的启动电流随着制动电流的增大而增大,制动线圈的匝数越多,增加的就越多 C.当制动电流较小时,铁芯中的磁通还没有饱和,启动电流变化不大 D.当制动电流较大时,铁芯中的磁通严重饱和,继电器的启动电流迅速增加,曲线上翘

考题 具有比率制动的差动继电器的主要组成部分有( )。A.穿越电流制动回路 B.二次谐波制动回路 C.工作回路 D.执行回路

考题 带制动速饱和变流器型差动继电器的制动系数与制动电流大小和制动线圈匝数有关外,还与()有关。

考题 比率制动差动继电器,整定动作电流2A,比率制动系数为0.5,无制动区拐点电流5A。本差动继电器的制动量为{I1,I2}取较大者。模拟穿越性故障,当I1=7A时测得差电流IC=2.8A,此时,该继电器()。A、动作B、不动作C、处于动作边界D、无法确定

考题 启动机全制动试验,目的在于测出全制动时的(),与标准值进行比较,不得低于标准转矩的10﹪,以判断启动机的机械和电气故障。A、电压和转矩B、电阻和转矩C、电流和转矩D、电流和转速

考题 电动机的启动电流与正常运行时电流相比()。A、启动电流与正常运行时电流相等B、启动电流比正常运行时电流大C、启动电流比正常运行时电流小D、启动电流与正常运行时电流的大小需测量确定

考题 接触器主要用于大电流(主电路)的启动电路。继电器主要用于大电流(控制电路)的启动电路。

考题 与制动手柄联动的自整角机输出相应的电流,电流大制动,电流小松闸。

考题 电流型逆变器抑制过电流能力比电压型逆变器强,适用于经常要求启动、制动与反转的拖动装置。

考题 当继电器线圈中的电流为整定值时,继电器的动作时限与电流的平方成正比。

考题 三相异步电动机反接制动时,采用对称制电阻接法,可以在限制制动转距的同时也限制()A、制动电流B、启动电流C、制动电压D、启动电压

考题 电流型逆变器抑制过电流能力比电压型逆变器强,使用于经常要求启动、制动与反转的拖动装置。

考题 过电流继电器的返回系数是().A、返回电流与动作电流之比B、动作电流与返回电流之比C、动作电流与启动电流之比

考题 制动特性是利用穿越性故障电流做为制动电流克服差动不平衡电流,防止外部短路差动继电器误动作。

考题 能耗制动的制动力矩与电流成正比,因此电流越大越好。

考题 速度继电器在单向反接制动控制电路中的作用是()。A、降低电动机的转速B、降低反接制动电流C、控制反接制动开始D、控制反接制动结束

考题 因电动机的反接制动电流径大,故定子制动回路中一般应串入电阻来限制制动电流。

考题 恒速控制指随着速度的变化相应调节励磁电流,使机车在制动时保持()恒定不变。A、制动力B、速度C、励磁电流

考题 机车速度恒定时,电阻制动励磁电流与制动力的关系()。A、励磁电流越大制动力越小B、励磁电流越大制动力越大C、励磁电流大小与制动力无关D、以上都不对

考题 制动电流随着机车速度的变化而变化。

考题 电流启动型继电器的线圈与工作绕组串联,电动机启动时工作绕组电流大,继电器动作,触头闭合,()启动绕组。随着转速的上升,工作绕组中的电流减小,触头断开,()启动绕组。

考题 异步电动机在能耗制动时,制动转矩与定子直流励磁电流()成正比。

考题 单选题机车速度恒定时,电阻制动励磁电流与制动力的关系()。A 励磁电流越大制动力越小B 励磁电流越大制动力越大C 励磁电流大小与制动力无关D 以上都不对