考题
批重越大，料层越厚，料柱的层数减少，界面效应减少，利于改善料柱透气性，所以压差有所降低。此题为判断题(对，错)。
考题
燃料粒度大，烧结料层透气性变差;燃料粒度小，烧结料层透气性变好。此题为判断题(对，错)。
考题
混料过程加水太多，料层透气性差，原因是( )。A.形成泥巴B.过湿层加厚C.成球性不好
考题
烧结料层透气性包括两方面，一是__________的透气性，二是点火后，烧结过程中的料层透气性。
考题
批重越大，料层越厚，料柱的层数减少，界面效应减少，有利于改善料柱透气性，所以，压差有所降低。此题为判断题(对，错)。
考题
烧结料层的透气性，主要是指原始料透气性。（）
考题
料层的透气性差，应（）。A、适当提料层B、适当降料层C、增加配碳
考题
批重越大，料层越厚，料柱的层数减少，界面效应减少，有利于改善料柱透气性，所以，压差有所降低。
考题
批重越大，料层越厚，料柱的层数减少，界面效应减少，利于改善料柱透气性，所以，压差有所降低。
考题
混合料温度的高低对烧结料的料层透气性有很大影响。
考题
烧结料层的透气性的影响因素有：（）。A、烧结料层原始的透气性B、点火后，烧结过程中的料层透气性C、包括ABD、以上都不对
考题
混合料中加水太多，料层透气性差，原因是（）。A、形成泥巴B、过湿层加厚C、成球性不好D、水分不均
考题
燃料粒度大，烧结料层透气性变差；燃料粒度小，烧结料层透气性变好。
考题
通过对混合料预热，可以减少（）厚度，改善料层透气性。
考题
厚料层烧结时，应采取的措施是提高（）。A、改善料层透气性B、抽风负压C、台车速度D、点火温度
考题
料层透气性按在一定压差条件下，单位时间内，通过单位面积的气体流量表示。（）
考题
料层透气性包括点火前的原始透气性和烧结过程中的透气性。
考题
烧结料层的透气性主要包括烧结点火前料层的原始透气性和点火后（）过程的料层透气性。
考题
烧结料层透气性包括两方面，一是（）的透气性，二是点火后，（）的料层透气性。
考题
混合料水分过小时（）效果差。A、造球制粒B、表层料烧不成块C、垂直速度加块D、料层透气性好
考题
厚料层烧结时，应采取的措施是改善（）。A、料层透气性B、提高抽风负压C、控制台车速度D、降低点火温度
考题
混料过程加水太多，料层透气性差，原因是（）。A、形成泥巴B、过湿层加厚C、成球性不好