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直流他励电动机起动时,不管起动方式如何,均需在电枢施加电压之前,先在励磁绕组上接入额定励磁电压,以保证足够转矩和不致产生“飞车”现象。


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考题 要改变他励直流电动机的转向,可以()A、増大励磁B、改变电枢极性C、改变励磁绕组和电枢绕组极性

考题 励磁绕组断线的他励直流电动机,额定负载起动时,将出现电流过大情况。()

考题 关于直流电动机起动时,下列叙述正确的是:()。 A、电机励磁绕组短接B、电机的起动电流不能过大C、电机必须有励磁D、他励直流电动机中不允许空载起动

考题 直流()的并励绕组两端电压就是电枢两端电压,但是励磁绕组用细导线绕成,其匝数很多,因此具有较大的电阻。A、复励电动机B、串励电动机C、他励电动机D、并励电动机

考题 他励直流电动机采用降低电枢电压方法起动起动时,()。保持额定值不变。A、电枢电流;B、励磁电压;C、励磁电流。

考题 改变直流电动机旋转方向,对并励电动机常采用()。A、励磁绕组反接法B、电枢绕组反接法C、励磁绕组和电枢绕组都反接D、断开励磁绕组,电枢绕组反接

考题 他励直流电动机采用降低电枢电压方法起动时,()保持额定值不变。A、电枢电流B、励磁电压C、励磁电流

考题 直流电动机的电磁转矩是由电枢电流和()产生的。A、电枢电压B、磁通C、磁场电压D、励磁电压

考题 并励直流电动机电枢电源反接制动时,应()。A、保持电枢和励磁绕组电源不变B、同时断开电枢和励磁绕组电源C、断开电枢电源并保持励磁绕组电源不变D、断开电枢电源后反接,保持励磁绕组电源不变

考题 他励直流电动机启动时,必须先给励磁绕组加上电压再加电枢电压。

考题 他励直流电动机改变旋转方向常采用()来完成。A、电枢反接法B、励磁绕组反接法C、电枢、励磁绕组同时反接D、断开励磁绕组,电枢绕组反接

考题 要使他励直流电动机的转速在额定以下进行调速,通常常用的办法是:() ①改变电枢回路电压 ②改变励磁回路电压 ③在电枢回路中串电阻 ④改变励磁回路电阻 ⑤采用F—D系统A、①②③④⑤B、①③⑤C、①②③④D、②③④

考题 直流电动机的电枢绕组与励磁绕组串联的属于()电动机,这种连接方式起动力矩大,抗过载能力强。A、串励B、并励C、复励D、他励

考题 要使他励直流电动机反转,只能使励磁绕组的电压和电枢电压中的一组电压的极性反接。

考题 他励直流电动机的常用的调速方法有()。A、改变电枢端电压B、电枢绕组串电阻C、调节励磁绕组电流

考题 他励直流电动机要让它减速,应该()。A、降低电枢绕组上的电压B、略微降低励磁绕组上的电压C、让励磁绕组上的电压反接

考题 他励直流电动机要让它增速应该()。A、增大电枢绕组上的电压B、增大励磁绕组上的电压C、让励磁绕组上的电压反接

考题 直流电机励磁电压是指励磁绕组两端的电压,对于()电动机,励磁电压等于电机的额定电压。A、并励B、串励C、他励D、复励

考题 直流电动机的电枢绕组与励磁绕组以一定方式连接后,由一个电源供电时,则按其连接方式的不同而分为并励、串励、他励和复励电动机。

考题 他励直流电动机改变旋转方向,常采用()来完成。A、电枢绕组反接法B、励磁绕组反接法C、电枢、励磁绕组同时反接D、断开励磁绕组,电枢绕组反接

考题 直流电动机启动时,不管启动方式如何,均需在电枢施加电压之前,先在励磁绕组上接入额定励磁电压,以保证足够转矩和不致“飞车”。

考题 并励直流电动机降低电枢电压起动()A、起动转矩减小B、增加起动转矩C、增加主磁通D、减少起动时间

考题 他励直流发电机的空载特性是指转速为额定值,发电机空载时,电枢电动势与()之间的关系。A、端电压B、电枢电压C、励磁绕组两端电压D、励磁电流

考题 改变直流电动机转向,可采取()措施。A、同时改变电枢回路和励磁回路供电电压极性B、同时改变电枢电流和励磁电流方向C、同时将电枢绕组和励磁绕组反接D、仅改变励磁电流方向

考题 单选题直流电动机的电枢绕组与励磁绕组串联的属于()电动机,这种连接方式起动力矩大,抗过载能力强。A 串励B 并励C 复励D 他励

考题 问答题起动直流他励电动机时为什么一定先加励磁电压?如果未加励磁电压,而将电枢接通电源,会发生什么现象?

考题 单选题一台他励直流电动机,起动前出现励磁回路断线。假设该电机未设失磁保护,现空载起动,则会()。A 堵转一致于烧毁电机绕组B 发生飞车事故C 无起动转矩,转子静止D 转子的转数大大降低