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我国客车车下配线均采用以车辆的金属部分作为负线的单线制,它可以节省铜线,简化配线工艺。


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考题 25K型空调客车的车下配线包括输送三相交流电的主线、电力连接器线及车下各负载支线等。() 此题为判断题(对,错)。

考题 普通客车出库质量标准,配线绝缘符合规定,车内配线如有需要可以外露。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在低压配电中,不能用于潮湿环境的配线方式是( ) A.塑料护套线配线B.瓷柱、瓷绝缘子配线C.槽板配线D.金属管配线

考题 客车配线绝缘鉴定标准对各级车辆有何规定?

考题 在低压配电中,不能用于潮湿环境的配线方式是()。A、塑料护套线配线;B、瓷柱、瓷绝缘子配线;C、槽板配线;D、金属管配线。

考题 普通客车配线按用途可分为()配线和播音配线两大系统。A、负载B、支路C、主电路D、电力

考题 市话网的电缆配线一般均采用()A、统一配线B、用户单独配线C、分区配线D、任意配线

考题 客车车体配线,按在车辆中的部位不同,可分为()和车下配线两个部分。

考题 我国客车单独供电型式的车体配线均采用()。

考题 普通客车配线按用途可分为()配线和()配线两大系统。

考题 客车配线中,三相四线制的四根线必须全部装在同一钢管内。

考题 客车车体配线包括哪几部分?

考题 客车穿管配线,允许装入同一钢管内的是()A、交、直流输电线B、电压等级不同的输电线C、三相四线制的四根输电线D、电力线与广播配线

考题 运用客车不得在车内临时配线。确需改装配线的车辆,须经()。

考题 我国客车车下配线均采用()。A、单线制B、双线制C、单、双线混合制D、视具体车型而定

考题 叙述采用集中供电的我国25.5m客车车下配线的结构特点。

考题 播音配线有播音母车的()配线和列车播音配线两部分。

考题 检查客车车体配线绝缘时,应拆除车体配线与()的联线,以免损坏箱体内半导体元件。

考题 厂修客车车下配线须详细检查,无异状者,每隔()抽线1次,并记录在客车技术履历簿内。A、1年B、2年C、3年D、1个厂修

考题 设备安装后使用的材料是()。A、配线B、配管C、金属型材D、配管和配线

考题 经工长同意后,运用客车可以配临时线。

考题 凡易燃易爆场所、仓库的照明配线均应采用()。A、瓷、塑料夹板配线B、金属管配线C、硬塑料管配线D、护套线直敷配线

考题 负荷较大、线路较长而且受机械拉力较大的干燥或潮湿场所的配线方式是()。A、电缆配线B、线槽配线C、针式、蝶式绝缘子配线D、金属管配线

考题 负荷较小的正常环境的室内场所和房屋挑檐下的室外场所的配线方式是()。A、金属管配线B、瓷(塑料夹板配线)C、线槽配线D、电缆配线

考题 室内外配线方法按线路敷设的场所不同,可分为:塑料、金属槽板配线;瓷、塑料夹板配线;瓷鼓或绝缘子配线;护套线直敷配线;硬质塑料管、钢管、电线管内配线、电缆配线等。

考题 填空题我国客车单独供电的车体配线均采用()线制

考题 填空题单独宫殿的车体配线的双线制车下配线包括()