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厂修客车车下配线须详细检查,无异状者,每隔()抽线1次,并记录在客车技术履历簿内。

  • A、1年
  • B、2年
  • C、3年
  • D、1个厂修

参考答案

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考题 客车经厂修后,各部技术质量应恢复到新造车水平。() 此题为判断题(对,错)。

考题 车辆实行定期检修,并逐步扩大实施状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。客车和特种用途车修程按走行公里进行检修,最高运行速度不超过120km/h的客车分为()。 A、厂修、辅修、临修B、厂修、段修、辅修C、段修、辅修、临修D、厂修、段修、临修

考题 厂修客车车电固定设备应保证()内车下配线及车上干线,不因检查、修理不当而影响安全使用。A、1年B、2年C、3年D、一个厂修期

考题 21型或旧型客车、代用客车的厂修周期为8年,段修周期为2年。

考题 客车临时借用时,借出单位应保证借用客车在借用期间厂、段修不过期。

考题 厂修客车配线时,电线接头不得使用()作绝缘带。A、黑胶布B、白布带C、绝缘漆布D、橡胶带

考题 客车修程分为,厂修,(),(),25K型客车按走行公里分为()修。

考题 主型或新型客车、空调发电车的厂修周期为6年,段修周期为1.5年。

考题 厂修客车车电配线时,自墙板或车顶灯座、电扇座引出的支线须有()mm以上的余量。A、50B、100C、150D、200

考题 厂修客车车电配线时,车上各干线应拉紧,异极线的距离不得小于()mm。A、20B、30C、40D、50

考题 厂修客车电扇座引出的支线须有150mm以上余量。

考题 客车技术卡片用以记载客车自新造落成起,一直到()止,各主要零部件的尺寸、技术状态和历次维修情况。A、报废B、厂修C、段修D、事故

考题 最高运行速度不超过120km/h的客车检修分为()A、厂修、辅修、临修B、厂修、段修、辅修C、段修、辅修、临修D、厂修、段修、临修

考题 车辆修程,客车和特种用途车按走行公里进行检修,最高运行速度不超过120km/h的客车分为厂修、段修、辅修;最高运行速度超过120km/h的客车,修程为();();();()。

考题 车辆修程,客车和特种用途车按走行公里进行检修,最高运行速度不超过120km/h的客车分为()。A、厂修、辅修、临修B、厂修、段修、辅修C、段修、辅修、临修D、厂修、段修、临修

考题 车辆修程,客车和特种用途车按走行公里进行检修,最高运行速度不超过120km/h的客车分为()。A、厂修、段修、辅修B、A1、A2、A3、A4C、厂修、段修、辅修、轴检D、辅修、轴检

考题 铁路客车车轮轮辋手工超声波探伤的检验规则客车轮对(),须对在役车轮轮辋进行超声波探伤检查。A、组装、段修、厂修B、临修、段修、厂修C、临修、组装、厂修D、临修、段修、组装

考题 ()是在站修线或专用修车线上施修。A、厂修B、货车辅修C、客车辅修D、轴检

考题 客车车辆定期检修修程有()A、厂修B、段修C、辅修D、轴检

考题 车辆修程,客车和特种用途车的客车按走行公里检修,最高速度不超过()的客车分为厂修、段修、辅修。A、120Km/hB、140Km/hC、160Km/hD、200Km/h

考题 车辆修程,客车和特种用途车按走行公里进行检修,最高运行速度不超过120km/h的客车分为()。A、厂修B、段修C、辅修D、轴检

考题 客车主要零部件需有()的制造厂代号、制造年月标记。A、一定期限内B、一个厂修期C、永久D、一个段修期

考题 单选题铁路客车车轮轮辋手工超声波探伤的检验规则客车轮对(),须对在役车轮轮辋进行超声波探伤检查。A 组装、段修、厂修B 临修、段修、厂修C 临修、组装、厂修D 临修、段修、组装

考题 多选题客车车辆定期检修修程有()A厂修B段修C辅修D轴检

考题 多选题车辆修程,客车和特种用途车按走行公里进行检修,最高运行速度不超过120km/h的客车分为()。A厂修B段修C辅修D轴检

考题 单选题车辆修程,客车和特种用途车按走行公里进行检修,最高运行速度不超过120km/h的客车分为()。A 厂修、段修、辅修B A1、A2、A3、A4C 厂修、段修、辅修、轴检D 辅修、轴检

考题 单选题()是在站修线或专用修车线上施修。A 厂修B 货车辅修C 客车辅修D 轴检